一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构的制作方法

本申请涉及发电机组散热，具体为一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构。

背景技术：

1、发电机组是将其他形式的能源转换成电能的成套机械设备，由动力系统、控制系统、消音系统、减震系统、排气系统组成，由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱驱动，将水流、气流、燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能，输出到用电设备上使用。

2、在发电机组工作过程中，会产生大量热量，所以为了使其保持一个良好的工作温度，因此发电机组会设置有冷却水系统，冷却水系统中通常会包括换热器以及不锈钢流水管道，换热器将水冷却之后通过管道流进至发电机组冷却水系统内对发电机组冷却，之后热水再通过管道流至换热器内，在此过程中，热水会直接流至换热器内，温度较高，容易增加换热器的工作负担。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构，以解决上述提到的问题。

2、为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构，包括发电机组和换热器，所述换热器连接有供水组件，所述换热器和发电机组冷却水管道之间连接有进水管以及出水管，所述发电机组两侧均设有安装架，所述进水管外部设有第一防护套管，所述出水管外部设有第二防护套管，所述第一防护套管以及第二防护套管分别和两个安装架相连接，两个所述防护套管之间连接有连通管，所述连通管内设有第一吹风器，所述第二防护套管内腔底端设有第二吹风器，所述第二防护套管内设有调节组件，所述调节组件和出水管之间设有导热组件。

3、优选的，上述一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构中，所述供水组件包括水泵、控制阀以及过滤器，所述控制阀连接在水泵输出端和换热器输入端之间，所述过滤器和水泵的输入端相连接。

4、基于上述技术特征，供水组件能够在工作开始时向换热器内供水。

5、优选的，上述一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构中，所述第一防护套管为密封。

6、基于上述技术特征，使得冷气不会经过第一防护套管的底部漏出。

7、优选的，上述一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构中，所述第一吹风器以及第二吹风器均为风扇。

8、基于上述技术特征，使得能够对空气进行吹动流通。

9、优选的，上述一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构中，所述调节组件包括连接板，所述连接板位于第二防护套管内腔，所述连接板侧面转动设有螺杆，所述螺杆螺接贯穿于第二防护套管侧壁，所述螺杆外端设有摇柄，所述连接板底端和第二防护套管内壁之间连接有伸缩杆。

10、基于上述技术特征，通过摇动摇柄能够带动连接板在第二防护套管内移动。

11、优选的，上述一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构中，所述连接板为导热板。

12、优选的，上述一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构中，所述导热组件包括多个散热翅片以及导热杆，多个所述散热翅片均设置在连接板内侧，且散热翅片和出水管相接触，多个所述导热杆均设置在连接板外侧，且多个所述导热杆均滑动贯穿于第二防护套管侧壁。

13、基于上述技术特征，导热组件能够将第二换热管道内的热量传导。

14、优选的，上述一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构中，所述散热翅片为镂空结构。

15、基于上述技术特征，使得能够提升对散热翅片的散热速度。

16、与现有技术相比，本申请的有益效果是：

17、1.通过设置第一防护套管、第二防护套管、连通管、第一吹风器、第二吹风器、调节组件以及导热组件，从而能够将进水管所散发的冷气通过第一吹风器的作用经过连通管输送至第二防护套管内，出水管的温度会被传递至导热组件内，之后经过第二吹风器的作用会对出水管以及导热组件进行降温散热，从而降低出水管内水的温度，使得进入至换热器内水的温度较低，较少之后换热器对水冷却的负担。

技术特征：

1.一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构，包括发电机组(1)和换热器(2)，其特征在于：所述换热器(2)连接有供水组件(3)，所述换热器(2)和发电机组(1)冷却水管道之间连接有进水管(4)以及出水管(5)，所述发电机组(1)两侧均设有安装架(6)，所述进水管(4)外部设有第一防护套管(7)，所述出水管(5)外部设有第二防护套管(8)，所述第一防护套管(7)以及第二防护套管(8)分别和两个安装架(6)相连接，所述第一防护套管(7)和第二防护套管(8)之间连接有连通管(9)，所述连通管(9)内设有第一吹风器(10)，所述第二防护套管(8)内腔底端设有第二吹风器(11)，所述第二防护套管(8)内设有调节组件(12)，所述调节组件(12)和出水管(5)之间设有导热组件(13)。

2.根据权利要求1所述的一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构，其特征在于：所述供水组件(3)包括水泵(31)、控制阀(32)以及过滤器(33)，所述控制阀(32)连接在水泵(31)输出端和换热器(2)输入端之间，所述过滤器(33)和水泵(31)的输入端相连接。

3.根据权利要求1所述的一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构，其特征在于：所述第一防护套管(7)底端为密封。

4.根据权利要求1所述的一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构，其特征在于：所述第一吹风器(10)以及第二吹风器(11)均为风扇。

5.根据权利要求1所述的一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构，其特征在于：所述调节组件(12)包括连接板(121)，所述连接板(121)位于第二防护套管(8)内腔，所述连接板(121)侧面转动设有螺杆(122)，所述螺杆(122)螺接贯穿于第二防护套管(8)侧壁，所述螺杆(122)外端设有摇柄(123)，所述连接板(121)底端和第二防护套管(8)内壁之间连接有伸缩杆(124)。

6.根据权利要求5所述的一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构，其特征在于：所述连接板(121)为导热板。

7.根据权利要求5所述的一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构，其特征在于：所述导热组件(13)包括多个散热翅片(131)以及导热杆(132)，多个所述散热翅片(131)均设置在连接板(121)内侧，且散热翅片(131)和出水管(5)相接触，多个所述导热杆(132)均设置在连接板(121)外侧，且多个所述导热杆(132)均滑动贯穿于第二防护套管(8)侧壁。

8.根据权利要求7所述的一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构，其特征在于：所述散热翅片(131)为镂空结构。

技术总结
本申请公开了发电机组散热技术领域的一种轮船发电机组冷却水不锈钢管散热结构，包括发电机组和散热器，所述散热器连接有供水组件，所述散热器和发电机组冷却水管道之间连接有进水管以及出水管，所述发电机组两侧均设有安装架，所述进水管外部设有第一防护套管，所述出水管外部设有第二防护套管，所述第一防护套管以及第二防护套管分别和两个安装架相连接，两个所述防护套管之间连接有连通管，所述连接管内设有第一吹风器，所述第二防护套管内腔底端设有第二吹风器，所述第二防护套管内设有调节组件，所述调节组件和出水管之间设有导热组件。

技术研发人员：谢秀林
受保护的技术使用者：浙江新航不锈钢有限公司
技术研发日：20230306
技术公布日：2024/1/14