一种汽车空气滤清器的滤芯安装结构的制作方法

本技术涉及滤芯安装，具体为一种汽车空气滤清器的滤芯安装结构。

背景技术：

1、汽车在行驶时，周围空气中含有大量的粉尘，其成分大多是氧化硅、氧化铁及氧化铝等硬度很高的细小微粒，如果微粒进入发动机气缸、气门及活塞等处，则这些零件很快磨损、甚至报废，所以需要空气滤清器对进入气缸内的空气进行过滤。而常规的空气滤清器，一般是采用多级滤芯对空气进行过滤，一方面这样增大了发动机的进气阻力，影响发动机的正常工作，另一方面在粉尘较多的工作环境下滤孔很容易被堵塞，会导致发动机故障或损坏。

2、现有常规的空气滤清器存在着使用寿命短、需频繁拆洗或更换滤芯、滤清效果差以及进气阻力大等缺点。滤芯是滤清器的核心部件，现有的滤清器滤芯结构复杂，装配步骤繁琐，故需要针对上述问题对现有汽车空气滤清器进行相应的改进，从而解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车空气滤清器的滤芯安装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空气滤清器的滤芯安装结构，包括滤清筒，所述滤清筒的顶端开设有四组限位槽，且四组限位槽的两侧内壁均开设有弧形槽，位于对应限位槽对应一侧内壁开设的弧形槽内部均活动设置有弧形板，且对应弧形板的顶端靠一侧的位置均安装有拨动板，所述滤清筒的底端内壁安装有限位杆，且限位杆的外表面活动套设有限位套，所述限位套的顶端安装有滤芯筒，且滤芯筒的外表面靠顶端的位置均安装有四组限位板。

3、优选的，四组所述限位板以滤芯筒的圆心点为中心点呈中心对称设置，且四组限位板的顶端靠一侧的位置均安装有橡胶垫。

4、优选的，四组所述限位板的宽度大小分别与对应限位槽的对应两侧内壁之间的距离大小相适配，且四组限位板的对应一端分别伸入对应限位槽的内部中。

5、优选的，所述拨动板的数量为四组，四组所述拨动板的顶面均与滤清筒的顶面相持平设置。

6、优选的，所述滤芯筒的顶端安装有螺杆，且螺杆的外表面活动螺接有螺纹套，所述螺纹套的顶端安装有盖板。

7、优选的，所述弧形板的数量为四组，四组弧形板的对应一端分别伸入位于对应限位槽对应另一侧内壁开设的弧形槽内部中。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、通过限位槽、弧形槽、弧形板、限位杆、螺杆。限位板、限位套、盖板和螺纹套等零部件设置可有效解决现有常规的空气滤清器存在着使用寿命短、需频繁拆洗或更换滤芯、滤清效果差以及进气阻力大等缺点。滤芯是滤清器的核心部件，现有的滤清器滤芯结构复杂，装配步骤繁琐的问题。

技术特征：

1.一种汽车空气滤清器的滤芯安装结构，包括滤清筒（1），其特征在于：所述滤清筒（1）的顶端开设有四组限位槽（11），且四组限位槽（11）的两侧内壁均开设有弧形槽（12），位于对应限位槽（11）对应一侧内壁开设的弧形槽（12）内部均活动设置有弧形板（13），且对应弧形板（13）的顶端靠一侧的位置均安装有拨动板（14），所述滤清筒（1）的底端内壁安装有限位杆（15），且限位杆（15）的外表面活动套设有限位套（24），所述限位套（24）的顶端安装有滤芯筒（2），且滤芯筒（2）的外表面靠顶端的位置均安装有四组限位板（22）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空气滤清器的滤芯安装结构，其特征在于：四组所述限位板（22）以滤芯筒（2）的圆心点为中心点呈中心对称设置，且四组限位板（22）的顶端靠一侧的位置均安装有橡胶垫（23）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空气滤清器的滤芯安装结构，其特征在于：四组所述限位板（22）的宽度大小分别与对应限位槽（11）的对应两侧内壁之间的距离大小相适配，且四组限位板（22）的对应一端分别伸入对应限位槽（11）的内部中。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空气滤清器的滤芯安装结构，其特征在于：所述拨动板（14）的数量为四组，四组所述拨动板（14）的顶面均与滤清筒（1）的顶面相持平设置。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空气滤清器的滤芯安装结构，其特征在于：所述滤芯筒（2）的顶端安装有螺杆（21），且螺杆（21）的外表面活动螺接有螺纹套（31），所述螺纹套（31）的顶端安装有盖板（3）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车空气滤清器的滤芯安装结构，其特征在于：所述弧形板（13）的数量为四组，四组弧形板（13）的对应一端分别伸入位于对应限位槽（11）对应另一侧内壁开设的弧形槽（12）内部中。

技术总结
本技术涉及滤芯安装技术领域，具体为一种汽车空气滤清器的滤芯安装结构，包括滤清筒，所述滤清筒的顶端开设有四组限位槽，且四组限位槽的两侧内壁均开设有弧形槽，位于对应限位槽对应一侧内壁开设的弧形槽内部均活动设置有弧形板，且对应弧形板的顶端靠一侧的位置均安装有拨动板，所述滤清筒的底端内壁安装有限位杆，且限位杆的外表面活动套设有限位套。通过限位槽、弧形槽、弧形板、限位杆、螺杆。限位板、限位套、盖板和螺纹套等零部件设置可有效解决现有常规的空气滤清器存在着使用寿命短、需频繁拆洗或更换滤芯、滤清效果差以及进气阻力大等缺点。滤芯是滤清器的核心部件，现有的滤清器滤芯结构复杂，装配步骤繁琐的问题。

技术研发人员：刘晓坤
受保护的技术使用者：北京市安恒滤清器有限公司
技术研发日：20230327
技术公布日：2024/1/13