本技术涉及燃油箱，具体涉及一种全时回收燃油系统蒸气的燃油箱。
背景技术：
1、在汽车的燃油系统中，由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油系统的燃油箱内经常充满油蒸汽，为了解决燃油箱内的燃油蒸汽的排放问题，因而在汽车上设置了燃油蒸发排放控制系统。
2、燃油蒸发排放控制系统的作用是将燃油蒸汽引入燃烧并防止挥发到大气中，这个过程关键在将燃油蒸汽中的油与空气分离后再将干净的空气排出。在现有技术中，利用活性炭罐中活性炭对油蒸汽中的油进行吸附干净后再将干净的空气排出。现有技术中的活性炭罐中填充活性炭，燃油蒸汽直接通过活性炭后燃油蒸汽被吸附，然后将空气排放。但是，现有技术中活性炭罐对燃油蒸汽中的油的吸附效率并不高，为了提高活性炭罐对油蒸汽中的油的吸附量，需要将活性炭罐的体积做大，并且将活性炭的量增加，这样会导致制造成本增加，并同时导致活性炭罐的通气阻力过大。因此提出一种全时回收燃油系统蒸气的燃油箱，可以保持时刻对蒸汽进行回收的同时，减少活性炭罐的通气阻力。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于解决燃油箱技术领域中存在的缺点。现有技术中为了提高活性炭罐对油蒸汽中的油的吸附量，需要将活性炭罐的体积做大，并且将活性炭的量增加，这样会导致制造成本增加，并同时导致活性炭罐的通气阻力过大。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种全时回收燃油系统蒸气的燃油箱，包括燃油箱和回收箱，所述燃油箱上侧开设有通气孔一，所述回收箱下侧开设有通气孔二，所述燃油箱内部安装有平衡板，所述平衡板上侧开设有蒸汽孔，所述回收箱内壁连接有导流板一和导流板二，所述导流板一和导流板二水平设置，所述导流板一和导流板二之间、导流板一和回收箱内壁之间、导流板二和回收箱内壁之间均连接有导流板三和导流板四，所述导流板一内部开设有炭粉槽一，所述导流板二内部开设有炭粉槽二，所述导流板内部开设有炭粉槽三，所述导流板内部开设有炭粉槽四。
3、作为一种优选的实施方式，所述导流板一和导流板二一侧均与回收箱内壁之间存在间隙，所述导流板一、导流板二和回收箱内壁之间形成s型通道。
4、作为一种优选的实施方式，所述导流板和导流板一侧均与回收箱内壁之间存在间隙，所述导流板一、导流板二、导流板三、导流板四和回收箱内壁之间形成s型通道。
5、作为一种优选的实施方式，所述回收箱一侧连接有出气管，所述出气管位于s型通道流出方向。
6、作为一种优选的实施方式，所述炭粉槽一、炭粉槽二 炭粉槽三和炭粉槽四内部填充有活性炭粉，所述导流板一、导流板二、导流板三和导流板四外侧均开设有流通孔。
7、作为一种优选的实施方式，所述通气孔一内部安装有单向阀，所述通气孔二内部安装有单向阀，所述通气孔一和通气孔二连通，所述出气管一侧安装有气阀。
8、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：
9、本实用新型中导流板一、导流板二和回收箱内壁之间形成s型通道，导流板一、导流板二、导流板三、导流板四和回收箱内壁之间形成s型通道，蒸汽移动的轨迹被导流板一、导流板二、导流板三、导流板四固定为s型。回收箱一侧连接有出气管，出气管位于s型通道流出方向，回收后的气体最终从出气管排出。炭粉槽一、炭粉槽二 炭粉槽三和炭粉槽四内部填充有活性炭粉，导流板一、导流板二、导流板三和导流板四外侧均开设有流通孔，蒸汽在从导流板一、导流板二、导流板三、导流板四侧壁流经时，受到活性炭粉的回收吸收。通气孔一和通气孔二连通，通气孔一内部安装有单向阀，通气孔二内部安装有单向阀，单向阀可以避免蒸汽回流进燃油箱内部。出气管一侧安装有气阀，气阀可以避免外界空气进入到回收箱内部。
1.一种全时回收燃油系统蒸气的燃油箱，其特征在于，包括燃油箱（1）和回收箱（2），所述燃油箱（1）上侧开设有通气孔一（13），所述回收箱（2）下侧开设有通气孔二（23），所述燃油箱（1）内部安装有平衡板（3），所述平衡板（3）上侧开设有蒸汽孔（31），所述回收箱（2）内壁连接有导流板一（5）和导流板二（6），所述导流板一（5）和导流板二（6）水平设置，所述导流板一（5）和导流板二（6）之间、导流板一（5）和回收箱（2）内壁之间、导流板二（6）和回收箱（2）内壁之间均连接有导流板三（7）和导流板四（8），所述导流板一（5）内部开设有炭粉槽一（51），所述导流板二（6）内部开设有炭粉槽二（61），所述导流板三（7）内部开设有炭粉槽三（71），所述导流板四（8）内部开设有炭粉槽四（81）。
2.根据权利要求1所述的一种全时回收燃油系统蒸气的燃油箱，其特征在于：所述导流板一（5）和导流板二（6）一侧均与回收箱（2）内壁之间存在间隙，所述导流板一（5）、导流板二（6）和回收箱（2）内壁之间形成s型通道。
3.根据权利要求1所述的一种全时回收燃油系统蒸气的燃油箱，其特征在于：所述导流板三（7）和导流板四（8）一侧均与回收箱（2）内壁之间存在间隙，所述导流板一（5）、导流板二（6）、导流板三（7）、导流板四（8）和回收箱（2）内壁之间形成s型通道。
4.根据权利要求1所述的一种全时回收燃油系统蒸气的燃油箱，其特征在于：所述回收箱（2）一侧连接有出气管（21），所述出气管（21）位于s型通道流出方向。
5.根据权利要求1所述的一种全时回收燃油系统蒸气的燃油箱，其特征在于：所述炭粉槽一（51）、炭粉槽二（61） 炭粉槽三（71）和炭粉槽四（81）内部填充有活性炭粉，所述导流板一（5）、导流板二（6）、导流板三（7）和导流板四（8）外侧均开设有流通孔。
6.根据权利要求4所述的一种全时回收燃油系统蒸气的燃油箱，其特征在于：所述通气孔一（13）内部安装有单向阀，所述通气孔二（23）内部安装有单向阀，所述通气孔一（13）和通气孔二（23）连通，所述出气管（21）一侧安装有气阀（22）。