本技术涉及空气过滤器,具体地,涉及一种金属封边的耐高温机械空气过滤器结构及发动机进气系统。
背景技术:
1、空气过滤器是为发动机提供干净的可供燃烧的气体的,通常需要是的环境中的空气穿过过滤材料,将污染物隔离在过滤材料之外,而将干净的气体输送到发动机燃烧室之内,保证没有未被过滤的气体透过过滤器的上下面进入到进气系统之中。
2、传统的农用机械中方形空滤器多采用聚氨酯胶或者塑料作为封边材料,在耐温性上有明显的短板,在长时间高温的使用过后会导致封边材料的老化和变形,从而导致密封性的破坏而导致旁通,使过滤器的功能失效。
3、因此,发明人认为需要提供一种金属封边的耐高温机械空气过滤器结构,使用铝钢材料替换传统的聚氨酯和塑料作为封边材料,使其密封面能够耐受高温不变形,同时,铝钢框架和滤纸的粘接剂采用耐高温的pvc树脂胶,从而有效的保证了产品的使用安全性。
技术实现思路
1、针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种金属封边的耐高温机械空气过滤器结构及发动机进气系统。
2、根据本实用新型提供的一种金属封边的耐高温机械空气过滤器结构,包括:金属封边、空滤木纤维滤纸以及铁网,所述铁网设置在所述空滤木纤维滤纸的进气侧且二者形状一致,所述金属封边完全包裹住所述空滤木纤维滤纸和所述铁网二者的边缘,且通过pvc树脂胶固定连接。
3、优选地,所述金属封边包括铝钢封边。
4、优选地,所述金属封边包括三个封边面,三个所述封边面配合形成有凹槽,所述空滤木纤维滤纸和所述铁网二者的各个边均嵌设在所述凹槽内,且与凹槽的底部抵紧配合。
5、优选地,所述金属封边包括长方形边框,所述长方形边框包括封边短边和封边长边,所述封边短边和所述封边长边二者的两端均呈45°倒角,所述封边短边与所述封边长边二者的端部贴合设置。
6、优选地,所述空滤木纤维滤纸通过打折形成百叶窗形状。
7、优选地,所述铁网包括镀锌铁网。
8、优选地,所述铁网包括一体成型的铁网,其宽度大于1mm。
9、优选地,所述铁网的网孔大于所述空滤木纤维滤纸相邻两折之间的距离。
10、根据本实用新型提供的一种发动机进气系统,采用上述的金属封边的耐高温机械空气过滤器结构,还包括发动机,所述空气过滤器结构与所述发动机进气系统连通,所述金属封边密封与所述发动机的连接处。
11、优选地,所述金属封边的形状与所述发动机进气系统的壳体的形状相匹配。
12、与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:
13、本实用新型通过采用铝钢金属封边,物性非常稳定,在高温下几乎不会发生变形,可以保证整个过滤器产品在长时间的高温使用下保持密封;空滤木纤维滤纸作为过滤器产品发挥过滤作用的部分,其通过滤纸打折来增加过滤面积,从而起到长时间保障发动机进气系统获得干净的空气;铁网的支撑结构可以大大提高滤纸的结构强度,从而保证了过滤器产品的使用寿命;金属封边和空滤木纤维滤纸的粘接剂采用pvc树脂胶,具有非常高的耐高温性,不易融化,适用于高温环境下,能够有效的保证其粘接效果。
1.一种金属封边的耐高温机械空气过滤器结构,其特征在于,包括:金属封边、空滤木纤维滤纸(3)以及铁网(4),所述铁网(4)设置在所述空滤木纤维滤纸(3)的进气侧且二者形状一致,所述金属封边完全包裹住所述空滤木纤维滤纸(3)和所述铁网(4)二者的边缘,且通过pvc树脂胶固定连接。
2.如权利要求1所述的金属封边的耐高温机械空气过滤器结构,其特征在于,所述金属封边包括铝钢封边。
3.如权利要求1所述的金属封边的耐高温机械空气过滤器结构,其特征在于,所述金属封边包括三个封边面,三个所述封边面配合形成有凹槽,所述空滤木纤维滤纸(3)和所述铁网(4)二者的各个边均嵌设在所述凹槽内,且与凹槽的底部抵紧配合。
4.如权利要求1所述的金属封边的耐高温机械空气过滤器结构,其特征在于,所述金属封边包括长方形边框,所述长方形边框包括封边短边(1)和封边长边(2),所述封边短边(1)和所述封边长边(2)二者的两端均呈45°倒角,所述封边短边(1)与所述封边长边(2)二者的端部贴合设置。
5.如权利要求1所述的金属封边的耐高温机械空气过滤器结构,其特征在于,所述空滤木纤维滤纸(3)通过打折形成百叶窗形状。
6.如权利要求1所述的金属封边的耐高温机械空气过滤器结构,其特征在于,所述铁网(4)包括镀锌铁网。
7.如权利要求1所述的金属封边的耐高温机械空气过滤器结构,其特征在于,所述铁网(4)包括一体成型的铁网,其宽度大于1mm。
8.如权利要求1所述的金属封边的耐高温机械空气过滤器结构,其特征在于,所述铁网(4)的网孔大于所述空滤木纤维滤纸(3)相邻两折之间的距离。
9.一种发动机进气系统,其特征在于,采用权利要求1-8任一所述的金属封边的耐高温机械空气过滤器结构,还包括发动机,所述空气过滤器结构与所述发动机进气系统连通,所述金属封边密封与所述发动机的连接处。
10.如权利要求9所述的发动机进气系统,其特征在于,所述金属封边的形状与所述发动机进气系统的壳体的形状相匹配。