一种汽车环保用组合式汽车尾气检测装置的制作方法

本技术涉及汽车尾气检测，特别涉及一种汽车环保用组合式汽车尾气检测装置。

背景技术：

1、经检索中国专利号cn216714520u公开了汽车环保用组合式汽车尾气检测装置，属于尾气检测技术领域，包括固定管，所述固定管一端外侧开设有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有滑杆，所述滑杆内部通过螺纹连接有固定螺杆，所述固定管对应固定螺杆位置处开设有对应孔，所述滑杆一端固定安装有转动盘，所述转动盘内部均匀连接有连接绳，若干所述连接绳底端通过吸盘相连接，所述固定管对应连接绳位置处开设有限位孔，与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是，方便工作人员安装和拆卸固定管，避免了在安装和拆卸固定管时吸盘一直与尾气管接触，导致不便于对固定管安装和拆卸的问题出现，进而降低固定管安装和拆卸的难度，进而提高安装和拆卸固定管的效率。

2、现有技术中未能设置过滤机构，尾气排放时产生的金属碎屑和大粒径的灰尘颗粒会影响尾气检测准确性，基于此，本实用新型设计了一种汽车环保用组合式汽车尾气检测装置，以解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车环保用组合式汽车尾气检测装置，以解决上述背景技术中提出尾气排放时产生的金属碎屑和大粒径的灰尘颗粒会影响尾气检测准确性的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车环保用组合式汽车尾气检测装置，包括锥形筒与连接筒，所述连接筒与所述锥形筒相卡接，所述锥形筒的外壁上开设有限位槽，所述连接筒的内壁上分别安装有第一弹簧与过滤板，所述过滤板位于所述第一弹簧的一侧，所述第一弹簧的一端连接有弧形卡块，所述弧形卡块的一端与所述限位槽相卡接，所述连接筒的内壁上滑动卡接有环形挤压板，所述环形挤压板的一侧壁上安装有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与所述连接筒相连接。

3、优选的，所述环形挤压板的侧壁上安装有连接板。

4、优选的，所述连接筒的内壁上安装有滑杆，所述环形挤压板与所述滑杆滑动卡接。

5、优选的，所述锥形筒的内壁安装有环形板，所述环形板的表面滑动卡接有连接杆，所述连接杆的表面安装有圆形杆，所述连接杆的一端连接有吸盘，所述锥形筒的一端开设有滑槽，所述锥形筒通过所述滑槽转动卡接有环形蜗齿，所述环形蜗齿的表面贯穿开设有弧形槽，所述圆形杆与所述弧形槽滑动卡接，所述锥形筒的外壁上安装有动力组件，所述动力组件与所述环形蜗齿啮合连接。

6、优选的，所述动力组件包括支撑板与蜗杆，所述支撑板位于所述锥形筒的外壁上，所述蜗杆通过轴承与所述支撑板相连接，所述蜗杆与所述环形蜗齿啮合连接。

7、优选的，所述连接筒的一端安装有可拆卸的连接管。

8、本实用新型的技术效果和优点：

9、1、通过设置的过滤板、环形挤压板、弧形卡块与限位槽，过滤板对金属碎屑和大粒径的灰尘颗粒进行过滤拦截，按压环形挤压板挤压弧形卡块脱离限位槽，锥形筒与连接筒之间进行分离便于清理过滤板，从而有效提升尾气检测的准确性。

10、2、通过设置的环形蜗齿、圆形杆、连接杆与吸盘，环形蜗齿通过圆形杆带动连接杆伸缩，连接杆带动吸盘固定汽车排气管外壁，从而便于将该产品与排气管进行连接。

技术特征：

1.一种汽车环保用组合式汽车尾气检测装置，包括锥形筒(1)与连接筒(3)，其特征在于：所述连接筒(3)与所述锥形筒(1)相卡接，所述锥形筒(1)的外壁上开设有限位槽(2)，所述连接筒(3)的内壁上分别安装有第一弹簧(4)与过滤板(10)，所述过滤板(10)位于所述第一弹簧(4)的一侧，所述第一弹簧(4)的一端连接有弧形卡块(5)，所述弧形卡块(5)的一端与所述限位槽(2)相卡接，所述连接筒(3)的内壁上滑动卡接有环形挤压板(8)，所述环形挤压板(8)的一侧壁上安装有第二弹簧(7)，所述第二弹簧(7)的一端与所述连接筒(3)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车环保用组合式汽车尾气检测装置，其特征在于：所述环形挤压板(8)的侧壁上安装有连接板(9)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车环保用组合式汽车尾气检测装置，其特征在于：所述连接筒(3)的内壁上安装有滑杆(6)，所述环形挤压板(8)与所述滑杆(6)滑动卡接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车环保用组合式汽车尾气检测装置，其特征在于：所述锥形筒(1)的内壁安装有环形板(12)，所述环形板(12)的表面滑动卡接有连接杆(13)，所述连接杆(13)的表面安装有圆形杆(17)，所述连接杆(13)的一端连接有吸盘(18)，所述锥形筒(1)的一端开设有滑槽(14)，所述锥形筒(1)通过所述滑槽(14)转动卡接有环形蜗齿(15)，所述环形蜗齿(15)的表面贯穿开设有弧形槽(16)，所述圆形杆(17)与所述弧形槽(16)滑动卡接，所述锥形筒(1)的外壁上安装有动力组件(19)，所述动力组件(19)与所述环形蜗齿(15)啮合连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车环保用组合式汽车尾气检测装置，其特征在于：所述动力组件(19)包括支撑板(191)与蜗杆(192)，所述支撑板(191)位于所述锥形筒(1)的外壁上，所述蜗杆(192)通过轴承与所述支撑板(191)相连接，所述蜗杆(192)与所述环形蜗齿(15)啮合连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车环保用组合式汽车尾气检测装置，其特征在于：所述连接筒(3)的一端安装有可拆卸的连接管(11)。

技术总结
本技术涉及汽车尾气检测技术领域，公开了一种汽车环保用组合式汽车尾气检测装置，包括锥形筒与连接筒，连接筒与锥形筒相卡接，锥形筒的外壁上开设有限位槽，连接筒的内壁上分别安装有第一弹簧与过滤板，过滤板位于第一弹簧的一侧，第一弹簧的一端连接有弧形卡块，弧形卡块的一端与限位槽相卡接，连接筒的内壁上滑动卡接有环形挤压板，环形挤压板的一侧壁上安装有第二弹簧，第二弹簧的一端与连接筒相连接，通过设置的过滤板、环形挤压板、弧形卡块与限位槽，过滤板对金属碎屑和大粒径的灰尘颗粒进行过滤拦截，按压环形挤压板挤压弧形卡块脱离限位槽，锥形筒与连接筒之间进行分离便于清理过滤板，从而有效提升尾气检测的准确性。

技术研发人员：瞿耀
受保护的技术使用者：合肥辰擎汽车技术服务有限公司
技术研发日：20230411
技术公布日：2024/1/12