一种简易型自加热的滤清器的制作方法

本技术涉及滤清器的，特别涉及一种简易型自加热的滤清器。

背景技术：

1、燃油滤清器主要用于过滤燃油携带的杂质，有效地提高发动机的使用寿命，是发动机供油系统中不可缺少的配件，然而燃油在低温状况下容易发生结蜡固化的现象，导致燃油在滤清器内堵塞，造成发动机难以快速反应并启动的问题。

技术实现思路

1、为了克服背景技术的不足，本实用新型所采用的技术方案是：一种简易型自加热的滤清器，包括滤座、储油杯、滤芯、加热组件和油塞，所述滤座螺纹连接有储油杯，所述滤芯包括卡盘、滤纸筒和底座，所述卡盘通过滤纸筒连接有底座，所述卡盘卡接于滤座和储油杯之间，所述储油杯套设在滤纸筒外侧，所述储油杯底部连接有加热组件和油塞。

2、进一步的，所述卡盘包括内环、加强筋和卡环，所述内环通过加强筋连接于卡环，所述卡盘位于内环和卡环之间设有呈圆周分布的通槽，所述卡环卡接于滤座和储油杯之间。

3、进一步的，所述滤座设有进油道，所述储油杯的内壁与通槽相对应，进油道通过通槽与储油杯连通。

4、进一步的，所述储油杯设有锥面，所述底座圆周分布有定位块，底座通过定位块卡接于锥面，所述储油杯与底座之间形成间槽。

5、进一步的，所述加热组件包括加热环和温控器，所述储油杯的一端密封连接有温控器，另一端螺纹连接有油塞，所述温控器连接有加热环，且加热环与滤芯同心对应。

6、进一步的，所述加强筋外侧设有引导弧面，且引导弧面位于所述储油杯内侧。

7、进一步的，所述内环与加强筋之间设有连接槽，所述滤纸筒通过连接槽固定连接于卡盘。

8、进一步的，所述卡盘一体成型。

9、与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是：

10、1.滤芯通过卡盘卡接于滤座和储油杯之间，防止滤芯晃动，加热组件位于底座底部，燃油在过滤之前，通过加热组件控制储油杯内燃油的温度，从而解决燃油结蜡堵塞的问题。

11、2.通过油塞便于排出含有沉淀物的燃油，便于定期清理。

12、3.整体结构简单，便于批量生产。

13、下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明。

技术特征：

1.一种简易型自加热的滤清器，其特征在于，包括滤座(1)、储油杯(2)、滤芯(3)、加热组件(4)和油塞(5)，所述滤座(1)螺纹连接有储油杯(2)，所述滤芯(3)包括卡盘(6)、滤纸筒(7)和底座(8)，所述卡盘(6)通过滤纸筒(7)连接有底座(8)，所述卡盘(6)卡接于滤座(1)和储油杯(2)之间，所述储油杯(2)套设在滤纸筒(7)外侧，所述储油杯(2)底部连接有加热组件(4)和油塞(5)。

2.根据权利要求1所述的一种简易型自加热的滤清器，其特征在于：所述卡盘(6)包括内环(21)、加强筋(22)和卡环(23)，所述内环(21)通过加强筋(22)连接于卡环(23)，所述卡盘(6)位于内环(21)和卡环(23)之间设有呈圆周分布的通槽(11)，所述卡环(23)卡接于滤座(1)和储油杯(2)之间。

3.根据权利要求2所述的一种简易型自加热的滤清器，其特征在于：所述滤座(1)设有进油道(12)，所述储油杯(2)的内壁与通槽(11)相对应，进油道(12)通过通槽(11)与储油杯(2)连通。

4.根据权利要求3所述的一种简易型自加热的滤清器，其特征在于：所述储油杯(2)设有锥面(13)，所述底座(8)圆周分布有定位块(24)，底座(8)通过定位块(24)卡接于锥面(13)，所述储油杯(2)与底座(8)之间形成间槽(14)。

5.根据权利要求4所述的一种简易型自加热的滤清器，其特征在于：所述加热组件(4)包括加热环(9)和温控器(10)，所述储油杯(2)的一端密封连接有温控器(10)，另一端螺纹连接有油塞(5)，所述温控器(10)连接有加热环(9)，且加热环(9)与滤芯(3)同心对应。

6.根据权利要求3所述的一种简易型自加热的滤清器，其特征在于：所述加强筋(22)外侧设有引导弧面(25)，且引导弧面(25)位于所述储油杯(2)内侧。

7.根据权利要求6所述的一种简易型自加热的滤清器，其特征在于：所述内环(21)与加强筋(22)之间设有连接槽(26)，所述滤纸筒(7)通过连接槽(26)固定连接于卡盘(6)。

8.根据权利要求7所述的一种简易型自加热的滤清器，其特征在于：所述卡盘(6)一体成型。

技术总结
本技术涉及一种简易型自加热的滤清器，包括滤座、储油杯、滤芯、加热组件和油塞，所述滤座螺纹连接有储油杯，所述滤芯包括卡盘、滤纸筒和底座，所述卡盘通过滤纸筒连接有底座，所述卡盘卡接于滤座和储油杯之间，所述储油杯套设在滤纸筒外侧，所述储油杯底部连接有加热组件和油塞。本技术的目的在于滤芯通过卡盘卡接于滤座和储油杯之间，防止滤芯晃动，加热组件位于底座底部，燃油在过滤之前，通过加热组件控制储油杯内燃油的温度，从而解决燃油结蜡堵塞的问题。

技术研发人员：钱永钰
受保护的技术使用者：浙江永钰过滤系统有限公司
技术研发日：20230424
技术公布日：2024/1/13