一种便于加放油的车载发电机组的制作方法

文档序号:35895262发布日期:2023-10-28 22:02阅读:27来源:国知局
一种便于加放油的车载发电机组的制作方法

本申请涉及属于小型发电机组,特别是涉及一种便于加放油的车载发电机组。


背景技术:

1、发电机组是一种常见的发电设备,应用于各个领域中。在交通工具领域中最常用的是车载箱式静音发电机组,其一般安装固定在底座上,以柴油机或汽油机为动力机,当交通工具发动时进行发电。在需要在对发电机组的电控部分进行保养或维修时,需要将发电机组的维修门全部打开,露出内部的机油排放口和加注口进行作业,同时,在作业过程中需要不断地拿出机油标尺来观察从而得知机油是否加注到位。由于发电机组与车厢之间的空间往往较为紧凑,维修性十分不便,时间成本和人工成本相对都比较高。


技术实现思路

1、为了改善相关技术中的发电机组添注机油费时费力的问题,本实用新型提供一种便于加放油的车载发电机组。

2、一种便于加放油的车载发电机组,包括底座,还包括设置在所述底座的发动机结构,所述发动机结构包括安装在所述底座上的发动机组以及与所述发动机组电连接的主控箱,所述发动机组具有加机油口、与所述加机油口连通的机油流通管路以及与所述机油流通管路连通的发动机油底壳,所述发动机油底壳设置有机油压力传感器,所述机油压力传感器与所述主控箱电连接。

3、进一步的,所述底座上固定设置有用于支撑所述加机油口的机油口支架,所述机油口支架与所述底座垂直连接,所述机油口支架具有通孔,所述加机油口套设在所述机油口支架的通孔进行固定。

4、进一步的,所述发动机组的上方具有应急机油口,所述应急机油口与所述发动机油底壳连通。

5、进一步的,所述发动机结构还包括用于保护所述发动机组以及所述主控箱的外盖,所述外盖安装在所述底座上,所述外盖上具有机油口通孔,机油口通孔的位置与所述所述加机油口的位置对应,机油口通孔处铰接有机油口盖板。

6、进一步的,所述外盖具有维修口,维修口处铰接有侧维修盖板。

7、进一步的,所述外盖的顶部铰接有顶盖,所述顶盖位于所述发动机组的上方。

8、进一步的,所述发动机组具有用于放油的油底壳放机油嘴以及机油排放阀,所述油底壳放机油嘴以及所述机油排放阀具有高度差。

9、进一步的,所述机油排放阀为单向阀。

10、本实用新型,具有以下优点:

11、1.本实用新型的一种便于加放油的车载发电机组,通过在发动机结构上设置加机油口、机油流通管路以及在发动机油底壳设置机油压力传感器。在添加机油时,利用漏斗或其他工具将机油添注至加机油口,机油会顺着机油流通管路进入至发动机油底壳中,此时机油压力传感器会实时监测机油的液位,当机油的液位到达预设高度时,机油压力传感器会传递电信号至主控箱处,操作人员即可得知机油已经添加到位,相比于常规的车载发电机组,本申请的车载发电机组可以有效简化换机油操作,改善相关技术中的发电机组添注机油费时费力的问题。

12、2.本实用新型的发电机组,还设置有外盖,通过设置外盖可以有效对发动机组进行保护,同时对发动机组在工作时所发出的噪音进行隔绝,从而提高车载发电机组的工作静谧性。

13、3.本实用新型的发电机组,通过在外盖处开设机油口通孔以及维修口,并在机油口通孔以及维修口处安装机油口盖板以及侧维修盖板,在添加机油或需要观察发动机组状况时,只需转动机油口盖板或侧维修盖板即可,而无需拆除整个外盖,增加发电机组的使用便捷性。



技术特征:

1.一种便于加放油的车载发电机组,包括底座(1),其特征在于,还包括设置在所述底座(1)的发动机结构(2),所述发动机结构(2)包括安装在所述底座(1)上的发动机组(21)以及与所述发动机组(21)电连接的主控箱(22),所述发动机组(21)具有加机油口(211)、与所述加机油口(211)连通的机油流通管路(212)以及与所述机油流通管路(212)连通的发动机油底壳(213),所述发动机油底壳(213)设置有机油压力传感器(214),所述机油压力传感器(214)与所述主控箱(22)电连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于加放油的车载发电机组,其特征在于,所述底座(1)上固定设置有用于支撑所述加机油口(211)的机油口支架(215),所述机油口支架(215)与所述底座(1)垂直连接,所述机油口支架(215)具有通孔,所述加机油口(211)套设在所述机油口支架(215)的通孔进行固定。

3.根据权利要求1或2所述的一种便于加放油的车载发电机组,其特征在于,所述发动机组(21)的上方具有应急机油口(218),所述应急机油口(218)与所述发动机油底壳(213)连通。

4.根据权利要求1或2所述的一种便于加放油的车载发电机组,其特征在于,所述发动机结构(2)还包括用于保护所述发动机组(21)以及所述主控箱(22)的外盖(23),所述外盖(23)安装在所述底座(1)上,所述外盖(23)上具有机油口通孔,机油口通孔的位置与所述加机油口(211)的位置对应,机油口通孔处铰接有机油口盖板(231)。

5.根据权利要求4所述的一种便于加放油的车载发电机组,其特征在于,所述外盖(23)具有维修口,维修口处铰接有侧维修盖板(233)。

6.根据权利要求4所述的一种便于加放油的车载发电机组,其特征在于,所述外盖(23)的顶部铰接有顶盖(234),所述顶盖(234)位于所述发动机组(21)的上方。

7.根据权利要求1所述的一种便于加放油的车载发电机组,其特征在于,所述发动机组(21)具有用于放油的油底壳放机油嘴(216)以及机油排放阀(217),所述油底壳放机油嘴(216)以及所述机油排放阀(217)具有高度差。

8.根据权利要求7所述的一种便于加放油的车载发电机组,其特征在于,所述机油排放阀(217)为单向阀。


技术总结
本申请涉及属于小型发电机组技术领域,特别是涉及一种便于加放油的车载发电机组,包括底座以及发动机结构,发动机结构包括安装在底座上的发动机组以及与发动机组电连接的主控箱,发动机组具有加机油口、与加机油口连通的机油流通管路以及与机油流通管路连通的发动机油底壳,发动机油底壳设置有机油压力传感器,机油压力传感器与主控箱电连接。在添加机油时,机油会顺着机油流通管路进入至发动机油底壳中,此时机油压力传感器会实时监测机油的液位,当机油的液位到达预设高度时,机油压力传感器会传递电信号至主控箱处,操作人员即可得知机油已经添加到位,改善相关技术中的发电机组添注机油费时费力的问题。

技术研发人员:张永学,李雪阳,潘永全,索金政,李瑶
受保护的技术使用者:济南吉美乐电源技术有限公司
技术研发日:20230504
技术公布日:2024/1/15
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