船舶柴油机排气消声器的制作方法

文档序号:35520639发布日期:2023-09-21 00:41阅读:44来源:国知局
船舶柴油机排气消声器的制作方法

本技术涉及排气消声器,特别是涉及船舶柴油机排气消声器。


背景技术:

1、船用消声器是船舶排气系统管路的辅助设备,主要应用在船舶发电机、船舶主机以及船舶锅炉的排气管路中,实现消音达到减小噪音作用,但是目前的柴油机排气消声器在进行安装时,一般为螺栓固定连接,当消声器发生故障需要维修时,工作人员拆卸较为繁琐,耗费的时间较长,降低了拆卸的效率,为此我们提出船舶柴油机排气消声器。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足,本实用新型提供船舶柴油机排气消声器,通过设计了消声器主体、进气管、拆卸组件,当柴油机排气消声器发生故障需要维修时,工作人员只需要将c形拉杆向外侧拉动,之后将消声器主体向上抬起即可,相比现有的螺栓连接方式,在拆卸时,更快捷,有效的提高了拆卸的效率,实用性强。

2、为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:船舶柴油机排气消声器,包括消声器主体,所述消声器主体顶端一侧设置有进气管,所述进气管一端连接有柴油机,所述消声器主体底端设置有拆卸组件,所述拆卸组件包括插接块,所述插接块底端设置有安装座,所述安装座底端设置有底座,所述安装座前表面与后表面均开设有活动槽,所述活动槽内侧设置有c形拉杆,且所述插接块前表面与后表面均开设有供c形拉杆一端卡合的固定槽,且所述c形拉杆两侧均设置有固定板,所述固定板后表面设置有弹簧。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座一侧与柴油机为固定连接。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案,还包括防护组件,所述防护组件包括滑槽,所述滑槽开设于安装座前表面与后表面,所述滑槽内侧滑动连接有连接块,所述连接块一端设置有挡板,所述挡板一侧设置有磁铁。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述弹簧一端与固定板固定连接,且所述弹簧另一端与安装座表面固定连接。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述活动槽与固定槽的孔径相同。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接块与挡板为焊接,且所述挡板的数量共设置有四个。

8、与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:

9、1、通过设计了消声器主体、进气管、拆卸组件,当柴油机排气消声器发生故障需要维修时,工作人员只需要将c形拉杆向外侧拉动,之后将消声器主体向上抬起即可,相比现有的螺栓连接方式,在拆卸时,更快捷,有效的提高了拆卸的效率,实用性强。

10、2、通过设计了防护组件,当c形拉杆在不需要拉动时,工作人员可以将挡板向一侧拉动,使得连接块沿着滑槽内侧滑动,当挡板达到指定位置后,对应的两个挡板一侧的磁铁相互吸附,使得挡板可以对c形拉杆具有保护的作用,从而使得c形拉杆不会受到外力的干扰,导致发生位移。



技术特征:

1.船舶柴油机排气消声器,包括消声器主体(1),其特征在于,所述消声器主体(1)顶端一侧设置有进气管(2),所述进气管(2)一端连接有柴油机,所述消声器主体(1)底端设置有拆卸组件,所述拆卸组件包括插接块(5),所述插接块(5)底端设置有安装座(4),所述安装座(4)底端设置有底座(3),所述安装座(4)前表面与后表面均开设有活动槽(6),所述活动槽(6)内侧设置有c形拉杆(14),且所述插接块(5)前表面与后表面均开设有供c形拉杆(14)一端卡合的固定槽(7),且所述c形拉杆(14)两侧均设置有固定板(8),所述固定板(8)后表面设置有弹簧(9)。

2.根据权利要求1所述的船舶柴油机排气消声器,其特征在于,所述底座(3)一侧与柴油机为固定连接。

3.根据权利要求1所述的船舶柴油机排气消声器,其特征在于,还包括防护组件,所述防护组件包括滑槽(10),所述滑槽(10)开设于安装座(4)前表面与后表面,所述滑槽(10)内侧滑动连接有连接块(11),所述连接块(11)一端设置有挡板(12),所述挡板(12)一侧设置有磁铁(13)。

4.根据权利要求1所述的船舶柴油机排气消声器,其特征在于,所述弹簧(9)一端与固定板(8)固定连接,且所述弹簧(9)另一端与安装座(4)表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的船舶柴油机排气消声器,其特征在于,所述活动槽(6)与固定槽(7)的孔径相同。

6.根据权利要求3所述的船舶柴油机排气消声器,其特征在于,所述连接块(11)与挡板(12)为焊接,且所述挡板(12)的数量共设置有四个。


技术总结
本技术涉及排气消声器技术领域,特别是涉及船舶柴油机排气消声器,包括消声器主体,所述消声器主体顶端一侧设置有进气管,所述进气管一端连接有柴油机,所述消声器主体底端设置有拆卸组件,所述拆卸组件包括插接块,所述插接块底端设置有安装座,所述安装座底端设置有底座,所述安装座前表面与后表面均开设有活动槽,所述活动槽内侧设置有C形拉杆;通过设计了消声器主体、进气管、拆卸组件,当柴油机排气消声器发生故障需要维修时,工作人员只需要将C形拉杆向外侧拉动,之后将消声器主体向上抬起即可,相比现有的螺栓连接方式,在拆卸时,更快捷,有效的提高了拆卸的效率,实用性强。

技术研发人员:梅冬生,季振林
受保护的技术使用者:江苏业安环保设备科技有限公司
技术研发日:20230601
技术公布日:2024/1/14
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