本技术涉及柴油机,具体为一种防爆柴油机调速装置。
背景技术:
1、现有的防爆柴油机的转速是通过油门调节,因此所有防爆柴油机都必须配有油门控制供油装置。
2、目前,常见的防爆柴油机调速装置均采用电动或压缩空气驱动。电动调速装置由电动执行器驱动油门控制手柄,从而使防爆柴油机实现升降速。而气动调速装置必须加装提供气源的空压机、储气罐和控制阀门等部件,如果要实现自动控制,还必须加装电磁控制的气体阀门。而且电控部份都必须采用防爆器件,大大增加施工难度,同时增加成本,所以,需要对现有技术进行改进,以满足实际需求。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种防爆柴油机调速装置,具备方便调节的优点,解决了上述技术问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防爆柴油机调速装置,包括调速装置,所述调速装置包括外壳、安装口、内螺纹、密封环、安装旋钮、固定块、转轴、棘轮、安装块、摇杆和棘爪;
5、所述外壳设有内腔,所述外壳正面中端贯穿有安装口,所述安装口内壁开设有内螺纹,所述密封环安装于外壳正面,所述转轴正面安装有安装旋钮,所述外壳背面安装有固定块,所述转轴外壁安装有棘轮,所述外壳顶面内壁固定安装有安装块,所述摇杆底部安装有棘爪。
6、优选的,所述转轴外壁中端固定安装有外螺纹,所述外螺纹与内螺纹螺纹安装,所述内螺纹内壁固定安装有密封条。
7、通过上述技术方案,转轴穿过安装口,转轴外壁的外螺纹与安装口的内螺纹啮合,密封条对啮合处保持贴合,达到密封性的效果。
8、优选的,所述转轴正面固定安装有安装旋钮,所述安装口外周面固定安装有密封环。
9、通过上述技术方案,手持安装旋钮对转轴进行转动,密封环对安装口与转轴贴合处保持密封,减少外部湿气进入外壳中,达到密封性的效果。
10、优选的,所述外壳背面四角处固定安装有固定块,所述固定块正面中端开设有螺纹孔。
11、通过上述技术方案,移动外壳将外壳移动到指定地点,通过固定块与螺纹孔将外壳安装于指定地点,方便后续对柴油机进行调速。
12、优选的,所述外壳内壁固定安装有防护层,所述防护层为防潮棉板。
13、通过上述技术方案,防潮棉板的设置可以吸取外壳中来自外部的湿气,减低外壳中湿气的浓度,减少湿气对柴油机的伤害。
14、优选的,所述安装块对应一侧中端固定安装有摇杆,所述棘爪套设安装于摇杆外壁,所述棘爪的位移大于棘轮运动角的相应位移。
15、通过上述技术方案,当转动安装旋钮使得摇杆逆时针摆动时,驱动棘爪便插入棘轮的齿槽中,推动棘轮转过一个角度,棘爪在棘轮的齿背上滑动,当把手脱手时摇杆顺时针摆动时,棘爪阻止棘轮沿顺时针方向转动,而驱动棘爪却能够在棘轮齿背上滑过,使得棘轮静止不动,方便对柴油机进行调速,达到方便调节的效果。
16、与现有技术相比,本实用新型提供了一种防爆柴油机调速装置,具备以下有益效果:
17、1、本实用新型通过当转动安装旋钮使得摇杆逆时针摆动时,驱动棘爪便插入棘轮的齿槽中,推动棘轮转过一个角度,棘爪在棘轮的齿背上滑动,当把手脱手时摇杆顺时针摆动时,棘爪阻止棘轮沿顺时针方向转动,而驱动棘爪却能够在棘轮齿背上滑过,使得棘轮静止不动,方便对柴油机进行调速,达到方便调节的效果。
18、2、本实用新型通过转轴穿过安装口,转轴外壁的外螺纹与安装口的内螺纹啮合,密封条对啮合处保持贴合,密封环对安装口与转轴贴合处保持密封,减少外部湿气进入外壳中,达到密封性的效果。
1.一种防爆柴油机调速装置,包括调速装置(1),其特征在于:所述调速装置(1)包括外壳(2)、安装口(3)、内螺纹(4)、密封环(5)、安装旋钮(6)、固定块(7)、转轴(9)、棘轮(10)、安装块(11)、摇杆(12)和棘爪(13);
2.根据权利要求1所述的一种防爆柴油机调速装置,其特征在于:所述转轴(9)外壁中端固定安装有外螺纹,所述外螺纹与内螺纹螺纹安装,所述内螺纹(4)内壁固定安装有密封条。
3.根据权利要求1所述的一种防爆柴油机调速装置,其特征在于:所述转轴(9)正面固定安装有安装旋钮(6),所述安装口(3)外周面固定安装有密封环(5)。
4.根据权利要求1所述的一种防爆柴油机调速装置,其特征在于:所述外壳(2)背面四角处固定安装有固定块(7),所述固定块(7)正面中端开设有螺纹孔。
5.根据权利要求1所述的一种防爆柴油机调速装置,其特征在于:所述外壳(2)内壁固定安装有防护层,所述防护层为防潮棉板。
6.根据权利要求1所述的一种防爆柴油机调速装置,其特征在于:所述安装块(11)对应一侧中端固定安装有摇杆(12),所述棘爪(13)套设安装于摇杆(12)外壁,所述棘爪(13)的位移大于棘轮(10)运动角的相应位移。