本申请涉及汽车配件,具体为汽车机油泵吸油管总成。
背景技术:
1、机油泵是汽车发动机润滑系统中的重要结构,使用机油泵通过吸油泵将润滑油送入发动机内对发动机进行润滑。
2、中国专利cn210483850u公开了一种安全可靠的吸油管总成,包括分别设有吸油端口和输油端口的吸油管管体,吸油端口与上级机油存储区连接,输油端口与下级机油泵连接,吸油管管体采用冲压成型;吸油端口设有机油过滤器,机油过滤器通过位于其下方的扣压板固定密封扣压在吸油端口外周;输油端口包括输油连接部,输油连接部固定密封扣压在输油端口外周;本实用新型在满足安全输油的性能前提下,可以长久有效地确保吸油管的输油质量;同时所采用的安装结构简单稳固。
3、上述专利针对现有技术中的机油泵吸油管密封性差的缺点进行了改进,本实施例则是针对上述专利中所提出的问题提供了另一种实施方案。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本申请提供了汽车机油泵吸油管总成,具备密封性好的优点,解决了现有技术中的机油泵吸油管密封性差的问题。
2、综上所述,本申请提供如下技术方案:汽车机油泵吸油管总成,包括吸油管,所述吸油管上设有密封机构;
3、所述密封机构包括固定安装于吸油管表面的固定圆板,所述吸油管表面开设有位于固定圆板左侧的卡槽,所述卡槽内卡接有密封圈,所述固定圆板左侧表面固定安装有一号密封垫圈,所述吸油管表面固定安装有远离固定圆板的固定环,所述吸油管表面固定安装有位于固定环下表面的二号密封垫圈,所述固定环侧表面固定安装有密封罩,所述密封罩下表面固定安装有三号密封垫圈。
4、进一步,所述卡槽的数量为三个,所述密封圈的数量与卡槽的数量相适配。
5、采用上述进一步方案的有益效果是:便于提高吸油管靠近固定圆板一端的密封性。
6、进一步,所述固定圆板表面开设有数量为多个的一号固定孔,相邻两个所述一号固定孔之间的间距均相等。
7、采用上述进一步方案的有益效果是:便于对吸油管靠近固定圆板一端进行固定。
8、进一步,所述密封罩开设有数量为多个的二号固定孔,相邻两个所述二号固定孔之间的间距均相等。
9、采用上述进一步方案的有益效果是:便于对吸油管靠近固定环一端进行固定。
10、进一步,所述吸油管内腔表面固定安装有挡环,所述吸油管内腔活动安装有与吸油管内腔相适配的圆形过滤网,所述圆形过滤网侧表面固定安装有与吸油管内腔表面相接触的橡胶卡环,所述圆形过滤网表面与挡环表面相接触。
11、采用上述进一步方案的有益效果是:便于对进入吸油管内的机油进行过滤。
12、进一步,所述吸油管表面固定安装有连接块,所述连接块远离吸油管一侧表面固定安装有固定板,所述固定板表面设有数量为四个的三号固定孔。
13、采用上述进一步方案的有益效果是:便于对吸油管进行固定,有利于提高吸油管的整体稳定性,有利于防止吸油管出现晃动。
14、与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
15、该汽车机油泵吸油管总成,通过在吸油管上设有密封机构,可以提高吸油管使用时的密封性,有利于减少吸油管使用出现漏油的风险,大大提高了吸油管使用时的安全性,解决了现有技术中的机油泵吸油管密封性差的问题。
1.汽车机油泵吸油管总成,包括吸油管(1),其特征在于:所述吸油管(1)上设有密封机构;
2.根据权利要求1所述的汽车机油泵吸油管总成,其特征在于:所述卡槽(3)的数量为三个,所述密封圈(4)的数量与卡槽(3)的数量相适配。
3.根据权利要求1所述的汽车机油泵吸油管总成,其特征在于:所述固定圆板(2)表面开设有数量为多个的一号固定孔(10),相邻两个所述一号固定孔(10)之间的间距均相等。
4.根据权利要求1所述的汽车机油泵吸油管总成,其特征在于:所述密封罩(8)开设有数量为多个的二号固定孔(11),相邻两个所述二号固定孔(11)之间的间距均相等。
5.根据权利要求1所述的汽车机油泵吸油管总成,其特征在于:所述吸油管(1)内腔表面固定安装有挡环(12),所述吸油管(1)内腔活动安装有与吸油管(1)内腔相适配的圆形过滤网(13),所述圆形过滤网(13)侧表面固定安装有与吸油管(1)内腔表面相接触的橡胶卡环(14),所述圆形过滤网(13)表面与挡环(12)表面相接触。
6.根据权利要求1所述的汽车机油泵吸油管总成,其特征在于:所述吸油管(1)表面固定安装有连接块(15),所述连接块(15)远离吸油管(1)一侧表面固定安装有固定板(16),所述固定板(16)表面设有数量为四个的三号固定孔(17)。