一种排气管的辅助消声结构的制作方法

本技术属于汽车排气管，具体涉及一种排气管的辅助消声结构。

背景技术：

1、排气管是连接在车辆发动机上的重要部件，为了实现降噪效果，通常在其内部会设有专门的消声结构，通过消声结构消声处理后直接通过排气管出口排出汽车的废气。要实现的排气管消声要求越高，所需的消声结构的消声材料成本越高，专用的消声材料极其昂贵，占排气管最大的成本比重。

2、为此，本申请人希望通过寻求技术方案来实现在采用有限成本的基础上来提高排气管的消声效果。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种排气管的辅助消声结构，结构简单，成本低，适合作为经济可行的排气管辅助消声方案。

2、本实用新型采用的技术方案如下：

3、一种排气管的辅助消声结构，在排气管的末端出口固定安装辅助消声器，所述辅助消声器上设有若干呈间隔分布的辅助消声单元；其中，所述辅助消声单元包括开孔，所述开孔的一侧设有消声外翻边。

4、优选地，所述消声外翻边为斜面状，与所述开孔所在平面之间的夹角范围为20-50°。

5、优选地，所述消声外翻边在其对应开孔上的投影面积小于该开孔的面积。

6、优选地，所述消声外翻边在其对应开孔上的投影面积为该开孔的2/3-4/5面积。

7、优选地，所述辅助消声器包括与排气管的末端出口内壁固定安装配合的安装壁，所述安装壁的底部设有安装座；其中，各所述辅助消声单元设置在所述安装座上。

8、优选地，所述排气管的末端出口内壁与所述安装壁固定卡接。

9、优选地，所述安装壁设有若干开口，各开口在所述安装壁上呈轴向延伸。

10、优选地，所述排气管的末端出口边缘向其内周翻边形成内周沿边，使得位于外侧的末端出口内径小于位于内侧的末端出口内径；将所述安装壁与所述位于内侧的末端出口内壁固定紧密配合，通过所述内周沿边对所述安装壁进行防外松脱限位。

11、优选地，所述排气管的末端出口还包括限位凹槽，所述限位凹槽的内径小于位于内侧的末端出口内径；其中，所述位于内侧的末端出口壁面一端与位于外侧的末端出口壁面连接，且其另一端与位于所述限位凹槽连接，通过所述限位凹槽对所述安装壁进行防内松脱限位。

12、优选地，所述开口的数量为3-6个，且在所述安装壁上呈均匀间隔分布。

13、本申请通过在排气管的末端出口固定安装辅助消声器，通过在辅助消声器上设置由开孔和消声外翻边组成的辅助消声单元结构，在实际工作应用时，从排气管的末端出来的部分尾气会碰撞到消声外翻边后，再通过开孔排出，在增强安装结构的同时可以作为排气管的辅助消声工具进一步降低排气管的排气噪声，且本实用新型提出的辅助消声单元结构简单，成本低，适合作为经济可行的排气管辅助消声方案。

技术特征：

1.一种排气管的辅助消声结构，其特征在于，在排气管的末端出口固定安装辅助消声器，所述辅助消声器上设有若干呈间隔分布的辅助消声单元；其中，所述辅助消声单元包括开孔，所述开孔的一侧设有消声外翻边。

2.根据权利要求1所述排气管的辅助消声结构，其特征在于，所述消声外翻边为斜面状，与所述开孔所在平面之间的夹角范围为20-50°。

3.根据权利要求1所述排气管的辅助消声结构，其特征在于，所述消声外翻边在其对应开孔上的投影面积小于该开孔的面积。

4.根据权利要求1所述排气管的辅助消声结构，其特征在于，所述消声外翻边在其对应开孔上的投影面积为该开孔的2/3-4/5面积。

5.根据权利要求1所述排气管的辅助消声结构，其特征在于，所述辅助消声器包括与排气管的末端出口内壁固定安装配合的安装壁，所述安装壁的底部设有安装座；其中，各所述辅助消声单元设置在所述安装座上。

6.根据权利要求5所述排气管的辅助消声结构，其特征在于，所述排气管的末端出口内壁与所述安装壁固定卡接。

7.根据权利要求5所述排气管的辅助消声结构，其特征在于，所述安装壁设有若干开口，各开口在所述安装壁上呈轴向延伸。

8.根据权利要求7所述排气管的辅助消声结构，其特征在于，所述排气管的末端出口边缘向其内周翻边形成内周沿边，使得位于外侧的末端出口内径小于位于内侧的末端出口内径；将所述安装壁与所述位于内侧的末端出口内壁固定紧密配合，通过所述内周沿边对所述安装壁进行防外松脱限位。

9.根据权利要求7所述排气管的辅助消声结构，其特征在于，所述排气管的末端出口还包括限位凹槽，所述限位凹槽的内径小于位于内侧的末端出口内径；其中，所述位于内侧的末端出口壁面一端与位于外侧的末端出口壁面连接，且其另一端与位于所述限位凹槽连接，通过所述限位凹槽对所述安装壁进行防内松脱限位。

10.根据权利要求7所述排气管的辅助消声结构，其特征在于，所述开口的数量为3-6个，且在所述安装壁上呈均匀间隔分布。

技术总结
本技术公开了一种排气管的辅助消声结构，在排气管的末端出口固定安装辅助消声器，所述辅助消声器上设有若干呈间隔分布的辅助消声单元；其中，所述辅助消声单元包括开孔，所述开孔的一侧设有消声外翻边；本技术的结构简单，成本低，适合作为经济可行的排气管辅助消声方案。

技术研发人员：徐海祥
受保护的技术使用者：太仓世钟汽车配件有限公司
技术研发日：20230728
技术公布日：2024/2/19