一种带有密封件的过滤式发动机排气管的制作方法

本技术涉及汽车配件，尤其涉及一种带有密封件的过滤式发动机排气管。

背景技术：

1、汽车发动机作为汽车驱动的动力部件，起着非常重要的作用，发动机排气系统的流畅与否直接导致汽车发动机的动力输出，现有的汽车发动机排气输出部件最常见的当属发动机排气管。

2、经检索，中国专利申请号为202020480226.7的专利，公开了一种带有密封件的过滤式发动机排气管。本实用新型的技术方案为：由发动机排气管、过滤器和密封件组成，密封件中部还设有排气孔、两个固定孔、两个定位孔和密封垫。

3、上述专利中，采用过滤器进而让发动机排气管排出的气体得到净化，为后续的气体处理提供便利的条件，就是存在这样一个问题，其过滤器为固定安装，而过滤器长时间使用后，需要进行清理或者更换，其不便于对过滤器进行安装和拆卸，比较不便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种带有密封件的过滤式发动机排气管，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种带有密封件的过滤式发动机排气管，包括过滤器，所述过滤器的两端均设置有与其连通的连接管，两个所述连接管的外部分别套接有排气管一和排气管二，所述排气管一远离过滤器的一端设置有密封机构，所述过滤器的外部套接有对称分布的螺纹筒，所述排气管一和排气管二靠近过滤器的一端均固定设置有螺纹柱，所述螺纹筒的内螺纹和螺纹柱的外螺纹相适配。

4、作为本技术方案的进一步改进方案：所述过滤器的外部两端均固定设置有限位挡片。

5、作为本技术方案的进一步改进方案：所述螺纹筒的外部设置有等距离分布的防滑条。

6、作为本技术方案的进一步改进方案：所述密封机构包括固定于排气管一一端的密封部，所述密封部一侧分别设置有出气孔、固定孔、定位孔和密封垫。

7、作为本技术方案的进一步改进方案：所述出气孔位于密封部一侧外壁中部，且出气孔和排气管一的直径大小相同。

8、作为本技术方案的进一步改进方案：所述固定孔和定位孔数量均为两个。

9、作为本技术方案的进一步改进方案：所述密封部的一侧设置有嵌合槽，所述密封垫设置于嵌合槽内，且密封垫为橡胶垫。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、该用于带有密封件的过滤式发动机排气管，通过设置有连接管，将排气管一和排气管二的两端分别插入到连接管上，然后将螺纹筒向螺纹柱的方向移动，两者贴合后转动螺纹筒，使螺纹筒旋入到螺纹柱上即可，这样即可完成过滤器的安装，拆卸时同理反转螺纹筒，使其与螺纹柱分离即可，这样便于对过滤器进行安装和拆卸。

12、上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

技术特征：

1.一种带有密封件的过滤式发动机排气管，包括过滤器(3)，其特征在于，所述过滤器(3)的两端均设置有与其连通的连接管(7)，两个所述连接管(7)的外部分别套接有排气管一(1)和排气管二(2)，所述排气管一(1)远离过滤器(3)的一端设置有密封机构(4)，所述过滤器(3)的外部套接有对称分布的螺纹筒(6)，所述排气管一(1)和排气管二(2)靠近过滤器(3)的一端均固定设置有螺纹柱(5)，所述螺纹筒(6)的内螺纹和螺纹柱(5)的外螺纹相适配。

2.根据权利要求1所述的一种带有密封件的过滤式发动机排气管，其特征在于，所述过滤器(3)的外部两端均固定设置有限位挡片(9)。

3.根据权利要求1所述的一种带有密封件的过滤式发动机排气管，其特征在于，所述螺纹筒(6)的外部设置有等距离分布的防滑条(8)。

4.根据权利要求1所述的一种带有密封件的过滤式发动机排气管，其特征在于，所述密封机构(4)包括固定于排气管一(1)一端的密封部(13)，所述密封部(13)一侧分别设置有出气孔、固定孔(10)、定位孔(11)和密封垫(12)。

5.根据权利要求4所述的一种带有密封件的过滤式发动机排气管，其特征在于，所述出气孔位于密封部(13)一侧外壁中部，且出气孔和排气管一(1)的直径大小相同。

6.根据权利要求5所述的一种带有密封件的过滤式发动机排气管，其特征在于，所述固定孔(10)和定位孔(11)数量均为两个。

7.根据权利要求6所述的一种带有密封件的过滤式发动机排气管，其特征在于，所述密封部(13)的一侧设置有嵌合槽，所述密封垫(12)设置于嵌合槽内，且密封垫(12)为橡胶垫。

技术总结
本技术公开了一种带有密封件的过滤式发动机排气管，包括过滤器，所述过滤器的两端均设置有与其连通的连接管，两个所述连接管的外部分别套接有排气管一和排气管二，所述排气管一远离过滤器的一端设置有密封机构，所述过滤器的外部套接有对称分布的螺纹筒，所述排气管一和排气管二靠近过滤器的一端均固定设置有螺纹柱，所述螺纹筒的内螺纹和螺纹柱的外螺纹相适配。本技术通过设置有连接管，将排气管一和排气管二的两端分别插入到连接管上，然后将螺纹筒向螺纹柱的方向移动，两者贴合后转动螺纹筒，使螺纹筒旋入到螺纹柱上即可，这样即可完成过滤器的安装，拆卸时同理反转螺纹筒，使其与螺纹柱分离即可，这样便于对过滤器进行安装和拆卸。

技术研发人员：王海
受保护的技术使用者：湖北创奇汽车零部件有限公司
技术研发日：20230808
技术公布日：2024/2/6