一种油锯化油器盖子的制作方法

本技术涉及化油器领域，具体为一种油锯化油器盖子。

背景技术：

1、油锯是“汽油链锯”或“汽油动力锯”的简称。用以伐木和造材的动力锯。其锯切机构为锯链。动力部分为汽油发动机。携带方便，操作简易。但保养和修理较复杂。

2、油锯中需要用到化油器，化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。但现有的油锯化油器使用过程中，油锯化油器的盖体大多是汽油和机油的混合油进入，机油用于起到润滑作用，当需要独立管道分开单独进行供油时，现有结构难以满足使用需求，且管道的连接方式的便捷性有待进一步提高。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种油锯化油器盖子，以解决上述背景技术中提出的上述问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油锯化油器盖子，包括化油器盖体，所述化油器盖体包括主盖体、侧盖体、安装座，所述主盖体右端设置有侧盖体，所述侧盖体下端设置有安装座，所述安装座上螺接有转动螺钉，所述化油器盖体上开设有固定孔，所述固定孔位于主盖体上，所述化油器盖体后端开设有弧形槽，所述弧形槽位于主盖体后端中心，所述化油器盖体后端设置有汽油出口和机油出口，所述汽油出口和机油出口分别通过管路连接有汽油进口和机油进口，所述汽油进口和机油进口均位于化油器盖体上，所述管路上安装有单向阀，所述汽油进口和机油进口上均固定连接有连接头，所述连接头上连接有连接管，所述连接管靠近连接头的一端固定连接有卡接头，所述卡接头插入连接头，所述卡接头和连接头之间安装有密封圈，所述连接管上套接有螺接座，所述螺接座与连接头螺接。

3、优选的，所述主盖体、侧盖体、安装座之间为一体化成型。

4、优选的，所述固定孔的数量为两个，两个所述固定孔在主盖体上呈对角分布。

5、优选的，所述固定孔为沉头孔。

6、优选的，所述主盖体右下侧设置有斜面。

7、优选的，所述主盖体前侧设置有凸块。

8、优选的，所述主盖体后端左右两侧均固定连接有定位块。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、本实用新型中，机油和汽油分别通过机油出口和汽油出口分开进入，通过单向阀控制流量并防止倒流，使用方便，将卡接头与连接头进行对接，并通过螺接座进行紧固，安装和拆卸较为便捷。

技术特征：

1.一种油锯化油器盖子，包括化油器盖体(1)，其特征在于：所述化油器盖体(1)包括主盖体(2)、侧盖体(3)、安装座(4)，所述主盖体(2)右端设置有侧盖体(3)，所述侧盖体(3)下端设置有安装座(4)，所述安装座(4)上螺接有转动螺钉(7)，所述化油器盖体(1)上开设有固定孔(5)，所述固定孔(5)位于主盖体(2)上，所述化油器盖体(1)后端开设有弧形槽(8)，所述弧形槽(8)位于主盖体(2)后端中心，所述化油器盖体(1)后端设置有汽油出口(10)和机油出口(11)，所述汽油出口(10)和机油出口(11)分别通过管路连接有汽油进口(13)和机油进口(14)，所述汽油进口(13)和机油进口(14)均位于化油器盖体(1)上，所述管路上安装有单向阀，所述汽油进口(13)和机油进口(14)上均固定连接有连接头(15)，所述连接头(15)上连接有连接管(16)，所述连接管(16)靠近连接头(15)的一端固定连接有卡接头(17)，所述卡接头(17)插入连接头(15)，所述卡接头(17)和连接头(15)之间安装有密封圈(18)，所述连接管(16)上套接有螺接座(19)，所述螺接座(19)与连接头(15)螺接。

2.根据权利要求1所述的一种油锯化油器盖子，其特征在于：所述主盖体(2)、侧盖体(3)、安装座(4)之间为一体化成型。

3.根据权利要求1所述的一种油锯化油器盖子，其特征在于：所述固定孔(5)的数量为两个，两个所述固定孔(5)在主盖体(2)上呈对角分布。

4.根据权利要求1所述的一种油锯化油器盖子，其特征在于：所述固定孔(5)为沉头孔。

5.根据权利要求1所述的一种油锯化油器盖子，其特征在于：所述主盖体(2)右下侧设置有斜面(9)。

6.根据权利要求1所述的一种油锯化油器盖子，其特征在于：所述主盖体(2)前侧设置有凸块(6)。

7.根据权利要求1所述的一种油锯化油器盖子，其特征在于：所述主盖体(2)后端左右两侧均固定连接有定位块(12)。

技术总结
本技术公开的属于化油器技术领域，具体为一种油锯化油器盖子，包括化油器盖体，所述化油器盖体包括主盖体、侧盖体、安装座，所述主盖体右端设置有侧盖体，所述侧盖体下端设置有安装座，所述安装座上螺接有转动螺钉，所述化油器盖体上开设有固定孔，所述固定孔位于主盖体上，所述化油器盖体后端开设有弧形槽，所述弧形槽位于主盖体后端中心，所述化油器盖体后端设置有汽油出口和机油出口，所述汽油出口和机油出口分别通过管路连接有汽油进口和机油进口，所述汽油进口和机油进口均位于化油器盖体上，所述管路上安装有单向阀，机油和汽油分别通过机油出口和汽油出口分开进入，通过单向阀控制流量并防止倒流，使用方便。

技术研发人员：林炳光
受保护的技术使用者：福建省福林化油器有限公司
技术研发日：20230811
技术公布日：2024/2/8