一种汽油机空气滤芯的制作方法

本技术涉及汽油机，具体为一种汽油机空气滤芯。

背景技术：

1、汽油发动机是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便。汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用，空气滤网是汽油机中的一个重要组件，对汽油机工作时吸入的空气进行过滤，避免灰尘等杂质进入到汽油机的油缸内，影响汽油机的运行。

2、但现有的汽油机空气滤芯在使用的过程中主要存在以下弊端：汽油机吸入的气体在空气滤网中的停留时间较少，且通过滤网的次数较少，导致空气过滤效果不佳，仍会有一些细小的灰尘进入到汽油机的油缸内，同时空气滤芯中能够的滤网不方便拆卸下来进行清洗，较为麻烦，存在改进的空间。

技术实现思路

1、本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

2、为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种汽油机空气滤芯，包括：主体模块，所述主体模块包括中心筒、固定套接在中心筒外侧面上的螺旋板、套接在螺旋板外侧面上的壳体、呈环形阵列设置且穿过螺旋板的外框体、固定在中心筒顶端与底端的密封板、设置在中心筒底部的底板、呈环形阵列固定在底板上且伸入外框体内的内框体、安装在内框体内壁上的纤维滤网以及穿过底板啮合在密封板的螺栓。

3、所述中心筒中部为实心设置，且在中心筒的两侧内壁上开有气孔。

4、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述中心筒、壳体以及密封板三者配合形成密封空腔。

5、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述螺旋板的内侧与中心筒固定连接，所述螺旋板的外侧与壳体的内壁固定连接，使密封空腔内形成螺旋空气流道。

6、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述中心筒的顶部气孔与螺旋空气流道的顶部连通，所述中心筒的底部气孔与螺旋空气流道的底部连通。

7、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述螺旋板上呈环形阵列开有通孔，所述通孔位置与外框体的位置相互对应。

8、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述外框体的内壁上对称开有滑槽，所述内框体的两端对称设置有滑条，所述滑条与滑槽相互嵌合。

9、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：位于中心筒底部的密封板底端呈环形阵列开有螺纹孔，所述螺栓穿过底板啮合在螺纹孔内。

10、通过采用上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为：

11、1.本实用新型中，通过在中心筒、壳体、密封板组成的密封空腔内设置螺旋板，使密封空腔内形成螺旋空气流道，同时在中心筒的顶部与底部内壁上开设气孔，分别与螺旋空气流道的顶部与底部连通，另外，呈环形阵列在螺旋板上设置外框体，在外框体内设置内框体，内框体的内壁上安装有纤维滤网，使空气通过中心筒上部的气孔进入到螺旋空气流道后，在螺旋空气流道内流动，增加了气体通过的路径，从而延长了气体停留的时间，同时气体在螺旋空气流道中流通的同时不断的经过滤网进行过滤，从而提升了对汽油机吸入空气的过滤效果，增加了实用性能。

12、2.本实用新型中，将内框体活动嵌合在外框体上，且在内框体的底端设置底板，将多个内框体连接在一起，同时底板通过螺栓固定在密封板上，方便了用户的安装与拆卸，使用户在清洗滤网时更为方便快捷，进一步的增加了实用性能。

技术特征：

1.一种汽油机空气滤芯，包括：主体模块（100），其特征在于，所述主体模块（100）包括中心筒（110）、固定套接在中心筒（110）外侧面上的螺旋板（120）、套接在螺旋板（120）外侧面上的壳体（130）、呈环形阵列设置且穿过螺旋板（120）的外框体（140）、固定在中心筒（110）顶端与底端的密封板（150）、设置在中心筒（110）底部的底板（160）、呈环形阵列固定在底板（160）上且伸入外框体（140）内的内框体（170）、安装在内框体（170）内壁上的纤维滤网（180）以及穿过底板（160）啮合在密封板（150）的螺栓（190）；

2.根据权利要求1所述的一种汽油机空气滤芯，其特征在于，所述中心筒（110）、壳体（130）以及密封板（150）三者配合形成密封空腔。

3.根据权利要求1所述的一种汽油机空气滤芯，其特征在于，所述螺旋板（120）的内侧与中心筒（110）固定连接，所述螺旋板（120）的外侧与壳体（130）的内壁固定连接，使密封空腔内形成螺旋空气流道。

4.根据权利要求1所述的一种汽油机空气滤芯，其特征在于，所述中心筒（110）的顶部气孔（111）与螺旋空气流道的顶部连通，所述中心筒（110）的底部气孔（111）与螺旋空气流道的底部连通。

5.根据权利要求1所述的一种汽油机空气滤芯，其特征在于，所述螺旋板（120）上呈环形阵列开有通孔（121），所述通孔（121）位置与外框体（140）的位置相互对应。

6.根据权利要求1所述的一种汽油机空气滤芯，其特征在于，所述外框体（140）的内壁上对称开有滑槽（141），所述内框体（170）的两端对称设置有滑条（171），所述滑条（171）与滑槽（141）相互嵌合。

7.根据权利要求1所述的一种汽油机空气滤芯，其特征在于，位于中心筒（110）底部的密封板（150）底端呈环形阵列开有螺纹孔（151），所述螺栓（190）穿过底板（160）啮合在螺纹孔（151）内。

技术总结
本技术公开了一种汽油机空气滤芯，主体模块包括中心筒、固定套接在中心筒外侧面上的螺旋板、套接在螺旋板外侧面上的壳体、呈环形阵列设置且穿过螺旋板的外框体、固定在中心筒顶端与底端的密封板、设置在中心筒底部的底板、呈环形阵列固定在底板上且伸入外框体内的内框体、安装在内框体内壁上的纤维滤网以及穿过底板啮合在密封板的螺栓，中心筒用于安装其他组件，同时中心筒中部为实心设置，且在中心筒的两侧内壁上开有气孔，用于空气的送入以及送出，密封板对称固定套接在中心筒的顶端与底端，用于安装壳体，壳体配合密封板以及中心筒，形成一个密封空腔，该汽油机空气滤芯，具有过滤效果好以及滤网方便拆卸的优点。

技术研发人员：钟世杰
受保护的技术使用者：台州东风科技股份有限公司
技术研发日：20230823
技术公布日：2024/2/19