一种安装易定位的凸轮轴及箱体的制作方法

文档序号:37186078发布日期:2024-03-01 12:49阅读:15来源:国知局
一种安装易定位的凸轮轴及箱体的制作方法

本技术涉及凸轮轴结构生产,特别涉及一种安装易定位的凸轮轴及箱体。


背景技术:

1、凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同),不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高,其材质一般是特种铸铁,偶尔也有采用锻件的。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性,因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位;现有凸轮轴安装时,对于定位精度较高,凸轮轴与箱座有多处位置接触,一般设计时,为了方便安装,凸轮轴上承载段的宽度大于箱座上轴瓦的宽度,这样就会造成凸轮轴相对箱体窜动,需要增加额外的结构来限制,这样会造成结构复杂化,增加设计成本,针对上述问题,本实用新型提供一种解决方案。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种安装易定位的凸轮轴及箱体。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

3、一种安装易定位的凸轮轴及箱体,包括箱座、箱盖、凸轮轴、凸轮和齿轮,所述齿轮安装在凸轮轴的一端,多个所述凸轮安装在凸轮轴上;所述箱座上设有多个箱座支板,每个箱座支板上设有一个下轴瓦,所述箱盖上设有多个与箱座支板位置对应的箱盖支板,每个箱盖支板上设有一个上轴瓦;所述凸轮轴上对应上下轴瓦的位置设有承载段,所述承载段上设有内凹的定位槽,所述定位槽为环形槽,所述上轴瓦和下轴瓦上设有凸起的限位凸块,所述限位凸块卡装在定位槽内,且限位凸块凸起的高度小于定位槽的深度,限位凸块的宽度小于定位槽宽度1~3mm设置。

4、进一步的,所述凸轮轴的一端设有花键,所述齿轮上设有花键槽,所述凸轮轴通过花键与齿轮传动连接,所述凸轮轴的轴端设有螺纹孔,所述螺纹孔内配合有锁紧螺杆,所述锁紧螺杆穿过通孔并挤压锁紧块将齿轮锁紧在凸轮轴上。

5、进一步的,所述锁紧块为盘状结构,所述锁紧块与齿轮的接触面上设有均布锁紧凸块,所述锁紧凸块为长条形结构,且均指向通孔的圆心。

6、进一步的,所述锁紧螺杆与锁紧块之间还设有防松垫。

7、进一步的,所述定位槽的槽口两侧设有倒角。

8、进一步的,所述箱座和箱盖的外侧边缘均设有连接折板,且两者的连接折板之间通过安装螺杆固定连接。

9、综上所述,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型通过在凸轮轴的承载段设计定位槽,并在上下轴瓦上设置对应的限位凸块,通过限位凸块与定位槽配合来限制凸轮轴轴向的传动,同时承载段承受径向的载荷。



技术特征:

1.一种安装易定位的凸轮轴及箱体,包括箱座(1)、箱盖(2)、凸轮轴(3)、凸轮(9)和齿轮(13),所述齿轮(13)安装在凸轮轴(3)的一端,多个所述凸轮(9)安装在凸轮轴(3)上;所述箱座(1)上设有多个箱座支板(4),每个箱座支板(4)上设有一个下轴瓦(17),所述箱盖(2)上设有多个与箱座支板(4)位置对应的箱盖支板(5),每个箱盖支板(5)上设有一个上轴瓦(6);

2.根据权利要求1所述的一种安装易定位的凸轮轴及箱体,其特征在于:所述凸轮轴(3)的一端设有花键(12),所述齿轮(13)上设有花键槽,所述凸轮轴(3)通过花键(12)与齿轮(13)传动连接,所述凸轮轴(3)的轴端设有螺纹孔,所述螺纹孔内配合有锁紧螺杆(15),所述锁紧螺杆(15)穿过通孔(20)并挤压锁紧块(14)将齿轮(13)锁紧在凸轮轴(3)上。

3.根据权利要求2所述的一种安装易定位的凸轮轴及箱体,其特征在于:所述锁紧块(14)为盘状结构,所述锁紧块(14)与齿轮(13)的接触面上设有均布锁紧凸块(19),所述锁紧凸块(19)为长条形结构,且均指向通孔(20)的圆心。

4.根据权利要求3所述的一种安装易定位的凸轮轴及箱体,其特征在于:所述锁紧螺杆(15)与锁紧块(14)之间还设有防松垫(16)。

5.根据权利要求4所述的一种安装易定位的凸轮轴及箱体,其特征在于:所述定位槽(11)的槽口两侧设有倒角。

6.根据权利要求1所述的一种安装易定位的凸轮轴及箱体,其特征在于:所述箱座(1)和箱盖(2)的外侧边缘均设有连接折板(7),且两者的连接折板(7)之间通过安装螺杆(8)固定连接。


技术总结
本实用公开了一种安装易定位的凸轮轴及箱体,包括箱座、箱盖、凸轮轴、凸轮和齿轮,所述齿轮安装在凸轮轴的一端,多个所述凸轮安装在凸轮轴上;所述箱座上设有多个箱座支板,每个箱座支板上设有一个下轴瓦,所述箱盖上设有多个与箱座支板位置对应的箱盖支板,每个箱盖支板上设有一个上轴瓦;所述凸轮轴上对应上下轴瓦的位置设有承载段,所述承载段上设有内凹的定位槽,所述定位槽为环形槽,所述上轴瓦和下轴瓦上设有凸起的限位凸块,所述限位凸块卡装在定位槽内;本技术通过在凸轮轴的承载段设计定位槽,并在上下轴瓦上设置对应的限位凸块,通过限位凸块与定位槽配合来限制凸轮轴轴向的传动,同时承载段承受径向的载荷。

技术研发人员:蔡方亮
受保护的技术使用者:江西骏鹏达精密机械有限公司
技术研发日:20230830
技术公布日:2024/2/29
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