一种高效汽车排气管隔热罩总成的制作方法

本技术涉及汽车配件，具体为一种高效汽车排气管隔热罩总成。

背景技术：

1、传统的汽车排气管隔热罩大多都是通过螺栓等方式进行固定的，在长期使用后，容易产生磨损，因而存在不便于更换的问题，需要工人携带工具花费大量时间精力操作，效率极为低下，难以满足使用需求，为此我们提出了一种高效汽车排气管隔热罩总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种高效汽车排气管隔热罩总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效汽车排气管隔热罩总成，包括侧板，所述侧板的数量为两个且相对一侧的底部通过撑座固定连接，所述撑座的顶部设有排气管本体，所述排气管本体的上表面设有隔热罩本体，所述隔热罩本体的左右两侧对称安装有插接座，所述撑座的内部对称开设有空腔，所述撑座内部的中心位置处开设有传动腔，所述撑座正面对应传动腔的位置设有驱动组件，所述空腔远离传动腔一侧的内壁上固定安装有滚动轴承，所述滚动轴承内转动连接有螺杆，所述螺杆的一端依次贯穿滚动轴承、空腔和传动腔且延伸至传动腔内部固定连接有从动锥齿轮，位于空腔内部的螺杆表面螺纹连接有平移块，所述平移块的顶部固定安装有连接板，所述撑座对应连接板的位置开设有与其适配的通过槽，所述连接板的顶部贯穿至通过槽外部固定连接有与插接座配合使用的插套。

3、进一步地，所述驱动组件包括旋转座，所述旋转座设置在撑座的外侧，所述旋转座的一端贯穿至传动腔内部固定连接有与从动锥齿轮配合使用的主动锥齿轮。

4、进一步地，所述旋转座的外侧固定安装有螺筒，所述螺筒内螺纹连接有定位螺钉，所述撑座正面对应定位螺钉的位置等距离环绕开设有若干与其适配的定位孔。

5、进一步地，所述通过槽内壁的左右两侧均固定连接有防尘折叠帘，所述防尘折叠帘靠近连接板的一侧与连接板固定连接。

6、进一步地，所述插套的内壁上固定连接有卡块，所述卡块与插接座的外侧插接。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

8、本实用新型根据汽车排气管的位置，利用螺栓将侧板和撑座固定于车架之上，利用撑座顶部的弧形口对排气管本体支撑，在将隔热罩本体套设于顶部后，对旋转座进行转动，使得主动锥齿轮旋转，与之啮合的从动锥齿轮带动螺杆于滚动轴承的连接支撑下转动，螺纹连接于其上的平移块在连接板和通过槽的连接导向下，带动插套向内侧移动，实现对隔热罩本体外侧插接座的卡紧，进而可实现对其的有效固定，之后对定位螺钉转动，在与螺筒的螺纹连接下，使其端头插入至对应的定位孔内，形成固定即可，同理拆除隔热罩本体时只需反向操作上述步骤，该高效汽车排气管隔热罩总成，结构设计合理，使用方便，采用卡接的方式对汽车排气管的隔热罩进行安装，在其磨损需要更换时，无需工人携带工具花费大量时间和精力进行拆装工作，从而提高了更换效率，可全面满足使用需求。

技术特征：

1.一种高效汽车排气管隔热罩总成，包括侧板(1)，其特征在于：所述侧板(1)的数量为两个且相对一侧的底部通过撑座(2)固定连接，所述撑座(2)的顶部设有排气管本体(3)，所述排气管本体(3)的上表面设有隔热罩本体(4)，所述隔热罩本体(4)的左右两侧对称安装有插接座(5)，所述撑座(2)的内部对称开设有空腔(6)，所述撑座(2)内部的中心位置处开设有传动腔(7)，所述撑座(2)正面对应传动腔(7)的位置设有驱动组件(8)，所述空腔(6)远离传动腔(7)一侧的内壁上固定安装有滚动轴承(9)，所述滚动轴承(9)内转动连接有螺杆(10)，所述螺杆(10)的一端依次贯穿滚动轴承(9)、空腔(6)和传动腔(7)且延伸至传动腔(7)内部固定连接有从动锥齿轮(11)，位于空腔(6)内部的螺杆(10)表面螺纹连接有平移块(12)，所述平移块(12)的顶部固定安装有连接板(13)，所述撑座(2)对应连接板(13)的位置开设有与其适配的通过槽(14)，所述连接板(13)的顶部贯穿至通过槽(14)外部固定连接有与插接座(5)配合使用的插套(15)。

2.根据权利要求1所述的一种高效汽车排气管隔热罩总成，其特征在于：所述驱动组件(8)包括旋转座(81)，所述旋转座(81)设置在撑座(2)的外侧，所述旋转座(81)的一端贯穿至传动腔(7)内部固定连接有与从动锥齿轮(11)配合使用的主动锥齿轮(82)。

3.根据权利要求2所述的一种高效汽车排气管隔热罩总成，其特征在于：所述旋转座(81)的外侧固定安装有螺筒(83)，所述螺筒(83)内螺纹连接有定位螺钉(84)，所述撑座(2)正面对应定位螺钉(84)的位置等距离环绕开设有若干与其适配的定位孔(16)。

4.根据权利要求3所述的一种高效汽车排气管隔热罩总成，其特征在于：所述通过槽(14)内壁的左右两侧均固定连接有防尘折叠帘(17)，所述防尘折叠帘(17)靠近连接板(13)的一侧与连接板(13)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种高效汽车排气管隔热罩总成，其特征在于：所述插套(15)的内壁上固定连接有卡块(18)，所述卡块(18)与插接座(5)的外侧插接。

技术总结
本技术公开了一种高效汽车排气管隔热罩总成，包括侧板，侧板的数量为两个且相对一侧的底部通过撑座固定连接，撑座的顶部设有排气管本体，排气管本体的上表面设有隔热罩本体，隔热罩本体的左右两侧对称安装有插接座，撑座的内部对称开设有空腔，撑座内部的中心位置处开设有传动腔，撑座正面对应传动腔的位置设有驱动组件，空腔远离传动腔一侧的内壁上固定安装有滚动轴承。该高效汽车排气管隔热罩总成，结构设计合理，使用方便，采用卡接的方式对汽车排气管的隔热罩进行安装，在其磨损需要更换时，无需工人携带工具花费大量时间和精力进行拆装工作，从而提高了更换效率，可全面满足使用需求。

技术研发人员：沈建军
受保护的技术使用者：无锡晶心精密机械有限公司
技术研发日：20230914
技术公布日：2024/4/7