一种防止切缸改造引起水汽氢电导率超标的汽水系统的制作方法

本技术属于汽水系统，尤其涉及一种防止切缸改造引起水汽氢电导率超标的汽水系统。

背景技术：

1、“低压缸切缸”又称“低压缸零出力”或“低压缸鼓风运行”，是指中压缸排汽全部通过抽汽管道引出，仅保留少量的冷却蒸汽进入低压缸带走转子叶片与内部工质摩擦产生的热量从而实现低压缸不做功的一种运行方式。切缸运行时,汽轮机处于背压运行状态,基本无冷源损失,以提高机组运行经济性。

2、氢电导率是衡量热力系统水汽品质的重要指标,它可消除给水加氨处理时对电导率测量的影响,综合反映水汽质量的优劣,氢电导率越大,表明水汽对热力系统的腐蚀和危害越大；能够准确反映锅炉水汽系统阴离子杂质含量的变化。蒸汽氢电导上升,预示着蒸汽样品中杂质含量增加,杂质若在锅炉高热负荷区域析出成垢,便可引发垢下腐蚀。影响水汽氢电导率超标主要因素有水汽系统阴离子含量、总有机碳含量和可溶性气体,可溶性气体、总有机碳含量越高,氢电导率越大。

3、某厂低压缸零功率投入后，汽水系统氢电导率全面超标，给水、凝结水、饱和蒸汽、过热蒸汽及再热蒸汽氢电导率最低0.22μs/cm，最高0.64μs/cm(标准值≤0.15μs/cm)，已达到水汽质量劣化三级处理标准，严重影响机组的安全、经济、稳定运行。

4、因此，亟需一种解决切缸改造引起水汽氢电导率超标的技术方案。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种防止切缸改造引起水汽氢电导率超标的汽水系统，以解决水汽氢电导率超标的问题，提高水汽品质质量。

2、本实用新型提供了一种防止切缸改造引起水汽氢电导率超标的汽水系统，包括凝汽器、热网加热器、热网加热器排空气管、热网加热器排空气管排气一道门、热网加热器排空气管排气二道门、热网加热器排气门；

3、所述热网加热器排空气管一端与所述热网加热器连接，另一端接引至所述凝汽器喉部；所述热网加热器排空气管沿热网加热器至凝汽器方向依次设有所述热网加热器排空气管排气一道门、热网加热器排空气管排气二道门，所述热网加热器排气管路设有所述热网加热器排气门。

4、本实用新型还提供了一种防止切缸改造引起水汽氢电导率超标的汽水系统，包括凝汽器、除氧器、除氧器至凝汽器排气管、除氧器至凝汽器排气管排气一道门、除氧器至凝汽器排气管排气二道门、除氧器排氧气门；

5、所述除氧器至凝汽器排气管一端与所述除氧器连接，另一端接引至所述凝汽器喉部；所述除氧器至凝汽器排气管沿所述除氧器至凝汽器方向依次设有所述除氧器至凝汽器排气管排气一道门、除氧器至凝汽器排气管排气二道门，所述除氧器排气管路设有除氧器排氧气门。

6、本实用新型还提供了一种防止切缸改造引起水汽氢电导率超标的汽水系统，包括凝汽器、热网加热器、热网加热器疏水至凝汽器疏水管、热网疏水泵出口管段；

7、所述热网加热器疏水至凝汽器疏水管一端与所述热网疏水泵出口管段连接，另一端接引至凝汽器正常疏水扩容器；所述热网加热器疏水至凝汽器疏水管沿所述热网加热器至凝汽器方向依次设有所述热网加热器疏水至凝气器疏水一道门、热网加热器疏水至凝气器疏水二道门、疏水冷却器、热网加热器疏水冷却器疏水侧一道门、热网加热器疏水冷却器疏水侧二道门；所述热网疏水泵出口管段的出口端设有热网加热器疏水至除氧器总门。

8、借由上述方案，通过防止切缸改造引起水汽氢电导率超标的汽水系统，具有如下技术效果：

9、1)通过在热网加热器加装排空气管，将热网加热器排空气管接引至凝汽器喉部，就可以将热网疏水中气体排到凝汽器抽汽系统，从而有效的去除了热网疏水中二氧化碳、氧气等溶解性气体，提高水汽品质质量。

10、2)通过在除氧器至凝汽器处加装排气管，将除氧器至凝汽器处排空气管接引至凝汽器喉部，这样就可以将除氧器中气体排到凝汽器抽汽系统，从而有效的去除了除氧器中二氧化碳、氧气等溶解性气体，提高水汽品质质量，确保除氧器出口水溶解氧、氢电导率合格，防止发生氧腐蚀，危害设备及管道的安全运行。

11、3)通过加装热网加热器疏水至凝汽器疏水管，使热网加热器疏水通过疏水冷却器回收其所携带的热量后将疏水回收至凝汽器正常疏水扩容器，达到去除热网加热器疏水中二氧化碳、氧气等溶解性气体，疏水二次除盐，达到既提高水汽品质质量又不浪费热能的效果。

12、上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

技术特征：

1.一种防止切缸改造引起水汽氢电导率超标的汽水系统，其特征在于，包括凝汽器、热网加热器、热网加热器排空气管、热网加热器排空气管排气一道门、热网加热器排空气管排气二道门、热网加热器排气门；

2.一种防止切缸改造引起水汽氢电导率超标的汽水系统，其特征在于，包括凝汽器、除氧器、除氧器至凝汽器排气管、除氧器至凝汽器排气管排气一道门、除氧器至凝汽器排气管排气二道门、除氧器排氧气门；

3.一种防止切缸改造引起水汽氢电导率超标的汽水系统，其特征在于，包括凝汽器、热网加热器、热网加热器疏水至凝汽器疏水管、热网疏水泵出口管段；

技术总结
本技术涉及一种防止切缸改造引起水汽氢电导率超标的汽水系统，包括凝汽器、热网加热器、热网加热器排空气管、热网加热器排空气管排气一道门、热网加热器排空气管排气二道门、热网加热器排气门；所述热网加热器排空气管一端与所述热网加热器连接，另一端接引至所述凝汽器喉部；所述热网加热器排空气管沿热网加热器至凝汽器方向依次设有所述热网加热器排空气管排气一道门、热网加热器排空气管排气二道门，所述热网加热器排气管路设有所述热网加热器排气门。本技术能够解决水汽氢电导率超标的问题，提高水汽品质质量。

技术研发人员：郭岩斌,张宝军,周旭哲,耿春娟,徐彬彬,李波
受保护的技术使用者：大唐吉林发电有限公司辽源发电分公司
技术研发日：20230919
技术公布日：2024/4/24