本发明涉及汽车零配件，具体涉及一种碳罐安装结构、燃油系统和车辆。
背景技术：
1、碳罐是汽车蒸发控制系统的重要零部件，为了整车布置空间更佳友好，很多车型都将碳罐安装在轮罩的内部且靠近轮罩顶部的位置。相关技术中，当对碳罐的顶部安装点进行安装时，由于轮罩内的顶部空间比较局促，装配人员的视线会被碳罐和轮罩外板所遮挡，无法快速识别碳罐的顶部安装点在轮罩内板上的具体安装位置，另外装配工具在空间狭小的轮罩内也很难操作，造成碳罐的顶部安装点安装困难，进而导致碳罐安装困难。
技术实现思路
1、本公开旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本公开的实施例提出一种碳罐安装结构、燃油系统和车辆。
2、本公开实施例的碳罐安装结构包括第一支架、第二支架和碳罐，所述第一支架和所述第二支架沿车身的高度方向间隔设在所述车身的轮罩内，所述第一支架邻近所述轮罩的顶部设置，所述第一支架具有第一插接部，所述第二支架位于所述第一支架的下方，所述第二支架具有第一滑动部；
3、所述碳罐具有第二插接部和第二滑动部，所述第二插接部沿所述第一支架和所述第二支架的布置方向与所述第一插接部插接配合，所述第二滑动部沿所述第一支架和所述第二支架的布置方向与所述第一滑动部滑动配合。
4、在一些实施例中，所述第一支架设在所述轮罩的内板上，所述第一插接部为插板，所述插板沿所述第一支架和所述第二支架的布置方向延伸，所述第二插接部为插槽且设在所述碳罐的顶部，所述插槽的开口沿所述第一支架和所述第二支架的布置方向朝向所述插板设置。
5、在一些实施例中，所述插板在其厚度方向上的至少一个侧壁上设有弹性爪，所述弹性爪为部分所述插板折弯形成。
6、在一些实施例中，所述第一支架包括连接板和支撑板，所述连接板在所述车身的宽度方向上与所述插板间隔设置，所述连接板与所述轮罩的内板相连，所述支撑板的两端分别与所述连接板和所述插板相连，且所述支撑板沿所述连接板朝向所述插板的方向逐渐向靠近所述轮罩顶部的方向倾斜。
7、在一些实施例中，所述插槽包括相对布置的第一槽侧壁和第二槽侧壁，所述第一槽侧壁上设有沿所述插槽的深度方向延伸的第一筋条，所述第二槽侧壁上设有沿所述插槽的深度方向延伸的第二筋条，所述第一筋条和所述第二筋条分别用于止抵在所述插板在其厚度方向上的两侧壁上。
8、在一些实施例中，所述第一滑动部为滑槽，所述滑槽沿所述第一支架和所述第二支架的布置方向延伸，所述第二滑动部为滑块且设在所述碳罐的底部。
9、在一些实施例中，所述第二支架设在所述轮罩内板上，所述第二支架为板体，所述第二支架弯折延伸且限定出所述滑槽和避让槽，所述避让槽的开口朝向所述轮罩的内板设置。
10、在一些实施例中，所述碳罐上设有第一连接孔，所述避让槽的槽底壁上设有第二连接孔，所述第一连接孔和所述第二连接孔通过紧固件相连。
11、本公开实施例的燃油系统，包括上述任一实施例中所述的所述的碳罐安装结构。
12、本公开实施例的车辆，包括上述任一实施例中所述的燃油系统。
13、本公开实施例的碳罐安装结构，即使轮罩内的顶部空间比较局促，装配人员的视线会被碳罐和轮罩外板所遮挡，只需在第一滑动部和第二滑动部的滑动导向作用下，直接推动至碳罐上的第二插接部与第一支架上的第一插接部插接配合即可，碳罐就可以实现在轮罩顶部安装点的安装，不需要装配工具在空间狭小的轮罩内对碳罐的顶部安装点进行操作，操作简单，安装方便。
1.一种碳罐安装结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的碳罐安装结构，其特征在于，所述第一支架设在所述轮罩的内板上，所述第一插接部为插板，所述插板沿所述第一支架和所述第二支架的布置方向延伸，所述第二插接部为插槽且设在所述碳罐的顶部，所述插槽的开口沿所述第一支架和所述第二支架的布置方向朝向所述插板设置。
3.根据权利要求2所述的碳罐安装结构，其特征在于，所述插板在其厚度方向上的至少一个侧壁上设有弹性爪，所述弹性爪为部分所述插板折弯形成。
4.根据权利要求2所述的碳罐安装结构，其特征在于，所述第一支架还包括连接板和支撑板，所述连接板在所述车身的宽度方向上与所述插板间隔设置，所述连接板与所述轮罩的内板相连，所述支撑板的两端分别与所述连接板和所述插板相连，且所述支撑板沿所述连接板朝向所述插板的方向逐渐向靠近所述轮罩顶部的方向倾斜。
5.根据权利要求2所述的碳罐安装结构，其特征在于，所述插槽包括相对布置的第一槽侧壁和第二槽侧壁，所述第一槽侧壁上设有沿所述插槽的深度方向延伸的第一筋条，所述第二槽侧壁上设有沿所述插槽的深度方向延伸的第二筋条，所述第一筋条和所述第二筋条分别用于止抵在所述插板在其厚度方向上的两侧壁上。
6.根据权利要求1所述的碳罐安装结构，其特征在于，所述第一滑动部为滑槽，所述滑槽沿所述第一支架和所述第二支架的布置方向延伸，所述第二滑动部为滑块且设在所述碳罐的底部。
7.根据权利要求6所述的碳罐安装结构，其特征在于，所述第二支架设在所述轮罩内板上，所述第二支架为板体，所述第二支架弯折延伸且限定出所述滑槽和避让槽，所述避让槽的开口朝向所述轮罩的内板设置。
8.根据权利要求7所述的碳罐安装结构，其特征在于，所述碳罐上设有第一连接孔，所述避让槽的槽底壁上设有第二连接孔，所述第一连接孔和所述第二连接孔通过紧固件相连。
9.一种燃油系统，其特征在于，包括权利要求1-8中任一项所述的碳罐安装结构。
10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求9中所述的燃油系统。