一种单体泵式电控燃油喷射系统的制作方法

文档序号:43589874发布日期:2025-10-31 19:46阅读:18来源:国知局

本技术涉及电控燃油喷射系统,尤其涉及一种单体泵式电控燃油喷射系统。


背景技术:

1、近年来,柴油机电控燃油喷射技术得到了迅速发展,越来越多的柴油机装配了电控燃油喷射系统。

2、例如授权公告号“cn203430672u”名为电控单体泵燃油喷射系统,该实用新型保证了喷油器定时、 定量喷射燃油,获得良好的经济性,本实用新型降低了排放、提高了经济性,本实用新型操作控制自动化、

3、可靠性较高。

4、上述及现有技术存在以下缺陷:电控单体泵与凸轮配合时,安装间隙不方便调节;同时,电控单体泵若出现燃油泄漏,会通过电控单体泵的柱塞滴落到凸轮上,造成凸轮污染,长时间使用会使该喷射系统出现故障。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种单体泵式电控燃油喷射系统。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、设计一种单体泵式电控燃油喷射系统,包括电控单体泵和凸轮,所述电控单体泵进油端设有进油电磁阀,所述进油电磁阀通过输油管连通有电动输油泵,所述电控单体泵出油端通过高压油管连通有喷油器,所述电控单体泵下端设有柱塞,所述柱塞下端通过连接块转动连接有滚轮,所述滚轮下端与凸轮表面接触,所述电控单体泵和连接块之间设有复位弹簧,所述电控单体泵表面设有防护罩,所述防护罩与连接块滑动连接,所述防护罩下内壁环形设有容油槽,所述容油槽下内壁设有卸油通道,所述卸油通道连通有管道,所述管道一端连通有存油装置,所述防护罩表面设有法兰,所述法兰表面设有多个安装孔,所述法兰设有多个调节装置。

4、优选的,所述调节装置包括调节孔,所述调节孔设置在法兰表面上,所述调节孔内部螺纹连接有调节丝杆,所述调节丝杆上端设有第一限位端块,所述调节丝杆下端设有第二限位端块,所述调节丝杆表面螺纹连接有设置在法兰下方的固定螺母。

5、优选的,所述存油装置包括储油箱和油位传感器,所述储油箱一侧表面连通管道,所述油位传感器设置在储油箱上表面上。

6、优选的,所述防护罩表面环形设有安装凹槽,所述安装凹槽一侧内壁设有多个卸油孔,所述卸油孔由外向内倾斜向下设置。

7、优选的,所述防护罩表面在安装凹槽下方位置处环形设有防油凸块。

8、优选的,所述容油槽侧壁向卸油通道方向倾斜。

9、本实用新型提出的一种单体泵式电控燃油喷射系统,有益效果在于:设置的调节装置,通过螺栓穿过安装孔,然后和螺母螺纹初步连接,将电控单体泵与固定件进行初步固定,然后通过旋拧第一限位端块,进而带动调节丝杆旋转,使凸轮与柱塞处于合适位置时,就可以旋拧固定螺母进行固定,然后将穿过安装孔的螺栓与螺母紧固,可以方便快捷的调节电控单体泵和凸轮的安装间隙;电控单体泵若出现燃油泄漏,一部分会通过柱塞滴落到连接块上,不会滴落到凸轮上,过多的燃油会流入到容油槽内;另一部分通过防护罩内壁滑落到容油槽内;容油槽内的燃油通过卸油通道和管道,流入到存油装置的储油箱内,通过油位传感器将信号传递到汽车控制端,以便判断漏油情况;综上所述,燃油不会滴落到凸轮上造成凸轮污染,避免长时间使用使本喷射系统出现故障。



技术特征:

1.一种单体泵式电控燃油喷射系统,包括电控单体泵(1)和凸轮(2),其特征在于,所述电控单体泵(1)进油端设有进油电磁阀(3),所述进油电磁阀(3)通过输油管(4)连通有电动输油泵(5),所述电控单体泵(1)出油端通过高压油管(6)连通有喷油器(7),所述电控单体泵(1)下端设有柱塞(8),所述柱塞(8)下端通过连接块(9)转动连接有滚轮(10),所述滚轮(10)下端与凸轮(2)表面接触,所述电控单体泵(1)和连接块(9)之间设有复位弹簧(11),所述电控单体泵(1)表面设有防护罩(12),所述防护罩(12)与连接块(9)滑动连接,所述防护罩(12)下内壁环形设有容油槽(13),所述容油槽(13)下内壁设有卸油通道(14),所述卸油通道(14)连通有管道(15),所述管道(15)一端连通有存油装置,所述防护罩(12)表面设有法兰(16),所述法兰(16)表面设有多个安装孔(17),所述法兰(16)设有多个调节装置。

2.根据权利要求1所述的一种单体泵式电控燃油喷射系统,其特征在于,所述调节装置包括调节孔(18),所述调节孔(18)设置在法兰(16)表面上,所述调节孔(18)内部螺纹连接有调节丝杆(19),所述调节丝杆(19)上端设有第一限位端块(20),所述调节丝杆(19)下端设有第二限位端块(21),所述调节丝杆(19)表面螺纹连接有设置在法兰(16)下方的固定螺母(22)。

3.根据权利要求1所述的一种单体泵式电控燃油喷射系统,其特征在于,所述存油装置包括储油箱(23)和油位传感器(24),所述储油箱(23)一侧表面连通管道(15),所述油位传感器(24)设置在储油箱(23)上表面上。

4.根据权利要求1所述的一种单体泵式电控燃油喷射系统,其特征在于,所述防护罩(12)表面环形设有安装凹槽(25),所述安装凹槽(25)一侧内壁设有多个卸油孔(26),所述卸油孔(26)由外向内倾斜向下设置。

5.根据权利要求4所述的一种单体泵式电控燃油喷射系统,其特征在于,所述防护罩(12)表面在安装凹槽(25)下方位置处环形设有防油凸块(27)。

6.根据权利要求1所述的一种单体泵式电控燃油喷射系统,其特征在于,所述容油槽(13)侧壁向卸油通道(14)方向倾斜。


技术总结
本技术涉及电控燃油喷射系统技术领域,尤其是一种单体泵式电控燃油喷射系统,包括电控单体泵和凸轮,所述电控单体泵表面设有防护罩,所述防护罩与连接块滑动连接,所述防护罩下内壁环形设有容油槽,所述容油槽下内壁设有卸油通道,所述卸油通道连通有管道,所述管道一端连通有存油装置,所述防护罩表面设有法兰,所述法兰设有多个调节装置。本技术设置的调节装置,可以方便快捷的调节电控单体泵和凸轮的安装间隙;电控单体泵若出现燃油泄漏,一部分会通过柱塞滴落到连接块上,过多的燃油会流入到容油槽内;另一部分通过防护罩内壁滑落到容油槽内;燃油不会滴落到凸轮上造成凸轮污染。

技术研发人员:张跃
受保护的技术使用者:浙江鑫业电子科技股份有限公司
技术研发日:20241224
技术公布日:2025/10/30
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