本技术涉及汽车消声器，具体为一种控制气体排放的进气消声器装置。
背景技术：
1、汽车消声器能够阻碍声音传播而让气流通过，防治气流动力性噪声的专用设备，一般通过消声器支架安装在汽车上。
2、现有中国专利cn216477551u一种汽车尾气排放用消声器安装架包括：安装板，所述安装板的内部开设有孔状结构；第一固定架，所述第一固定架固定连接于安装板的底部；第二固定架，所述第二固定架上下滑动安装于固定板的外侧，且第二固定架的内部开设有孔状结构；第二缓冲垫，所述第二缓冲垫固定连接于第二固定架的顶部内侧；消声器本体，所述消声器本体安装于第一固定架和第二固定架的内侧，所述第一固定架的底部内侧固定连接有第一缓冲垫。该汽车尾气排放用消声器安装架，安装较为简单，安装后便于进行拆卸，便于对消声器进行更换和维修，而且安装牢固性较强，安装后消声器不容易晃动，不影响消声器使用。
3、然而上述装置在实际使用过程中，需要多人进行操作，一人托住第二固定架，保持第二固定架与第一固定架对齐，另外一人借助多个工具对螺栓进行安装，即需要大量劳动力进行操作，操作极为不便。
技术实现思路
1、本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种控制气体排放的进气消声器装置。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
3、一种控制气体排放的进气消声器装置，包括安装板和消声器本体，所述安装板的底部固定连接有两个固定板，两个所述固定板之间设有压板，所述消声器本体位于压板的底部，所述消声器本体的底部设有托板，所述压板和托板的左右两侧均固定连接有连接板，所述连接板上开设有两个穿孔，所述固定板的内侧底部开设有两个凹槽，所述凹槽的内腔活动插接有螺钉，所述螺钉顶端活动贯穿相邻的两个穿孔，并套设有螺母。
4、优选的，所述固定板的横截面为l形，两个所述固定板以安装板的中心轴线为对称轴呈左右设置，所述固定板侧壁上开设有开槽。
5、优选的，所述螺钉与螺母螺纹连接，所述螺钉与凹槽相互匹配。
6、优选的，所述压板和托板的横截面均为弧形，所述压板和托板的内侧均固定连接有缓冲垫。
7、优选的，所述安装板上开设有四个安装孔，四个所述安装孔呈矩形阵列状排列设置。
8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
9、1、本实用新型一种控制气体排放的进气消声器装置，该装置在对消声器本体安装时，只需先将螺钉插接在凹槽内腔，再安装托板，托板被固定板托住，无需扶持托板，之后移动消声器本体，然后安装压板，最后套上螺母并拧紧即可，拧紧螺母时螺钉的底端被凹槽限定，拧紧螺母时螺钉不会随之旋转，所以只需旋转螺母即可，因此上述操作只需一人即可完成，操作简单便捷，劳动量小；
10、2、本实用新型一种控制气体排放的进气消声器装置，通过开槽的设置，使得在拧动螺母可操作空间足够大，避免固定板的侧壁遮挡影响到螺母的安装，方便了安装工作的进行。
1.一种控制气体排放的进气消声器装置，包括安装板（1）和消声器本体（6），其特征在于：所述安装板（1）的底部固定连接有两个固定板（3），两个所述固定板（3）之间设有压板（4），所述消声器本体（6）位于压板（4）的底部，所述消声器本体（6）的底部设有托板（5），所述压板（4）和托板（5）的左右两侧均固定连接有连接板（8），所述连接板（8）上开设有两个穿孔（9），所述固定板（3）的内侧底部开设有两个凹槽（10），所述凹槽（10）的内腔活动插接有螺钉（11），所述螺钉（11）顶端活动贯穿相邻的两个穿孔（9），并套设有螺母（12）。
2.根据权利要求1所述的一种控制气体排放的进气消声器装置，其特征在于：所述固定板（3）的横截面为l形，两个所述固定板（3）以安装板（1）的中心轴线为对称轴呈左右设置，所述固定板（3）侧壁上开设有开槽（13）。
3.根据权利要求1所述的一种控制气体排放的进气消声器装置，其特征在于：所述螺钉（11）与螺母（12）螺纹连接，所述螺钉（11）与凹槽（10）相互匹配。
4.根据权利要求1所述的一种控制气体排放的进气消声器装置，其特征在于：所述压板（4）和托板（5）的横截面均为弧形，所述压板（4）和托板（5）的内侧均固定连接有缓冲垫（7）。
5.根据权利要求1所述的一种控制气体排放的进气消声器装置，其特征在于：所述安装板（1）上开设有四个安装孔（2），四个所述安装孔（2）呈矩形阵列状排列设置。