专利名称：汽油车新型省油器的制作方法
技术领域：
一种用于汽车汽油发动机上的省油器属汽车发动机技术领域。
节省能源是国家的长远政策。国产汽车与进口汽车相比，普遍存在耗油大的问题。为了节油，人们开发了许多新产品，但仍不能令人满意。
本实用新型的目的是提供一种结构简单、成本低，效果好的新型省油器。
本实用新型的结构是漏斗形喉管两端设有安装用法兰盘，用钢材制成。
附图
为新型省油器结构示意图。
图中序号1为上法兰盘，2为喉管，3为下法兰盘。安装在汽车化油器与进气管之间。上法兰盘与汽车化油器连接，下法兰盘与进气管连接。由于喉管较狭窄，增加了混合气的流速。同时利用钢材导热性能良好的优点，有助于改善燃烧条件，减少冷却的损失，提高热效率。使混合气进入燃烧室以后得到充分的雾化而彻底燃烧。同时也克服了火花塞电极脏污而达到省油的目的。
本实用新型在东风5吨车上试验、空车平路测试每公升汽轴能跑7公里。回程卸下省油器每公升汽油只能跑5公里。省油率达40％。
本实用新型突出的优点是结构简单、成本低、经久耐用，不必维修保养。
权利要求1.一种汽油车新型省油器，其特征是漏斗形喉管两端设有安装用法兰盘，用钢材制成。
专利摘要本实用新型涉及一种汽油发动机省油器。特点是漏斗形喉管两端设有安装用法兰盘。优点是结构简单、成本低，经久耐用，不必维修保养。
文档编号F02M29/00GK2216151SQ9422168
公开日1995年12月27日 申请日期1994年9月8日 优先权日1994年9月8日
发明者朱道明 申请人:朱道明