防卡偏心销锁紧机构的制作方法

本发明涉及一种防卡偏心销锁紧机构，具体的说是用于汽车涂装车间前处理电泳线上对车身进行定位锁紧的装置，属于车身处理设备技术领域。

背景技术：

在汽车涂装车间，车身所经过的第一道工序是前处理-电泳工序，其主要功能是先对车身进行清洗、然后磷化、再进电泳槽对车身表面进行电泳，这样就会在车身表面形成第一道保护膜。所以在前处理-电泳工位，车身是要一直进入进口液体的。由于液体的浮力作用，为防止车身在液体中被浮力和液体的冲击力作用下脱离吊具本体，我们要把吊具与车身之间进行锁紧，这就用到的偏心销锁紧车身。车身通过偏心销机构把车身锁紧在吊具上，进入前处理-电泳线，电泳出来后再把锁紧销打开，使车身与吊具脱离。在偏心销与车身一起进入电泳液后，偏心锁表面和基座内孔也要镀上电泳液。在使用过程中，随着吊具进入电泳次数越来越多，这两个表面上的电泳液也越积越多，偏心销与基座内孔之间的间隙充满了电泳液，偏心销容易被电泳液卡死，不能顺利转动，也就无法进行车身的锁紧和解锁了。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种防卡偏心销锁紧机构，能够避免锁紧机构的偏心销被电泳液卡死，提高了使用寿命，占用空间减少，同时降低了生产成本。

按照本发明提供的技术方案，防卡偏心销锁紧机构包括偏心销座、支撑臂、旋转机构和偏心销，其特征是：支撑臂上通过螺栓连接偏心销座，偏心销座内转动连接偏心销，偏心销下端通过平键连接旋转机构；所述偏心销和偏心销座之间设有外隔套和内隔套，内隔套位于外隔套内圈。

进一步的，旋转机构通过螺栓固定在旋转机构固定支架上。

进一步的，外隔套和内隔套采用超高分子聚乙烯材料制作。

进一步的，旋转机构为电机或气缸。

本发明与已有技术相比具有以下优点：

本发明结构简单、紧凑、合理，能够避免锁紧机构的偏心销被电泳液卡死，提高了使用寿命，占用空间减少，同时降低了生产成本。

附图说明

图1为本发明主视图。

图2为本发明侧视图。

附图标记说明：1-偏心销座、2-支撑臂、3-旋转机构、4-旋转机构固定支架、5-偏心销、6-外隔套、7-内隔套。

具体实施方式

下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1~2所示，本发明主要包括偏心销座1、支撑臂2、旋转机构3和偏心销5。

支撑臂2上通过螺栓连接偏心销座1，偏心销座1内转动连接偏心销5。偏心销5下端通过平键连接旋转机构3，旋转机构3通过螺栓固定在旋转机构固定支架4上。在工作时，旋转机构3带动偏心销5在偏心销座1内转动。

所述旋转机构3为电机或气缸。

所述偏心销5和偏心销座1之间设有外隔套6和内隔套7，内隔套7位于外隔套6内圈。外隔套6和内隔套7采用超高分子聚乙烯（UMHW）材料制作，外隔套6和内隔套7在进入电泳液后不会被镀上电泳液；同时，偏心销与转动锁紧解锁过程中通过两个隔套之间的相互运动，能够除去进入偏心销和偏心销座1内孔之间的电泳液，进一步阻止了偏心销与偏心销座1之间的卡住现象的发生。

本发明结构简单、紧凑、合理，能够避免锁紧机构的偏心销被电泳液卡死，提高了使用寿命，占用空间减少，同时降低了生产成本。