1.本发明涉及滚镀技术领域，具体为一种内径可调式汽车零部件镀锌用滚镀装置及其使用方法。
背景技术：2.汽车零部件在装配前都需要对其表面进行滚镀操作，以提高产品的耐腐蚀性能。
3.滚镀是将一定数量小零件至于滚筒中，通过小零件之间和小零件与阴极电极极头之间导电，使零件表面沉积一层或多层金属或合金镀层，因而，电极极头与零件之间的导电性对电镀效率和产品镀层的一致性有重要影响。
4.一般汽车零部件与阴极电极头是靠重力压在一起导通，由于汽车零部件的形状多变，大量汽车零部件在滚镀时极易产生大面积的触碰，继而影响了汽车零部件的镀锌效果，使得汽车零部件的表面镀锌效果不一，汽车零部件裸露的表面不断有镀层金属析出，造成裸露的汽车零部件外部金属析出越来越多，影响电镀效果，因此提出一种内径可调式汽车零部件镀锌用滚镀装置及其使用方法。
技术实现要素：5.本发明的目的在于提供一种内径可调式汽车零部件镀锌用滚镀装置及其使用方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种内径可调式汽车零部件镀锌用滚镀装置，包括用于支撑的支架板，所述支架板的内侧设置有用于装载汽车零部件后对其滚镀的滚筒，所述滚筒的内部设置有内衬筒，所述内衬筒的一侧设置有用于调整内衬筒尺径的调节组件，所述调节组件的一侧连接有定位组件；其中，将调节组件调整内衬筒的尺径，而后通过定位组件将调整后的内衬筒尺径固定。
7.优选的，所述调节组件包括旋动件和固定件，通过固定件调整内衬筒的外径，而后旋动件将内衬筒的外周进行平滑性的调整；所述旋动件包括设置于滚筒内部的转轴，所述转轴设置于内衬筒的中心，所述转轴的一侧连接有转板，所述转板的一侧设置有转轮，所述转轮的一侧设置有螺纹筒，所述螺纹筒的内部插接有定位杆，所述定位杆的一侧开设有螺纹部，所述螺纹部与螺纹筒之间相互配合；所述固定件包括设置于滚筒外周一侧的调节螺筒，所述调节螺筒的内部设置有螺纹杆，所述螺纹杆远离调节螺筒的一侧连接有转筒，所述转筒设置于内衬筒的外侧；所述螺纹杆的外周旋接有内螺纹圈，通过内螺纹圈在螺纹杆的外部旋动，调节螺纹杆的伸长量。
8.优选的，所述转轮的一侧开设有多组定位孔，且多组所述定位孔绕转轮的圆心布设。
9.优选的，多组所述定位孔与螺纹筒之间相互配合，以使定位杆透过螺纹筒插接至定位孔之中。
10.优选的，所述支架板的上部设置有主动轴，所述主动轴的一侧连接有主动齿轮，所述主动齿轮的一侧啮合连接有传动齿轮，所述传动齿轮与从动齿轮相互配合，所述从动齿轮设置于滚筒的一侧；主动轴带动主动齿轮旋动，通过传动齿轮将从动齿轮一侧的滚筒旋动，对滚筒内部装载的汽车零部件进行滚动操作。
11.优选的，所述内衬筒的尾端部设置有端板，所述端板的形状为弧形。
12.优选的，所述内衬筒的外周一侧开设有调节槽，所述端板通过内衔块在调节槽的内部弧形转动。
13.优选的，所述转板的中部设置有用于转轮连接转轴转动的轴承套。
14.优选的，所述滚筒的一侧设置有盖板，所述盖板的两侧设置有用于拉拽盖板的栓杆。
15.一种内径可调式汽车零部件镀锌用滚镀装置的使用方法，包括以下步骤：步骤（a）、首先，双手握持栓杆，将盖板从滚筒的外周面取下，使得滚筒打开一处缺口，而后将待镀锌的汽车零部件透过盖板取下的缺口导送至滚筒之中，随后将盖板复原至滚筒外周面，将滚筒闭合；步骤（b）、正向扭转位于滚筒外部的内螺纹圈，内螺纹圈透过内部螺纹在螺纹杆的外周旋动，进而控制螺纹杆的伸长与回缩，连接内衬筒进行外扩或者内卷，直至内衬筒外壁与滚筒内壁之间的间隙足够两个汽车零部件同时通过；步骤（c）、正向旋动定位杆，带动定位杆的螺纹部透过螺纹筒从定位孔之中旋出，转动定位杆，带动转轮旋动；步骤（d）、转轮透过轴承套带动转轴在滚筒的内部旋转，带动转轴外周的内衬筒旋动，调整内衬筒的尺径；步骤（d1）、转轮正向转动时：转轴连接内衬筒正向旋动，内衬筒的调节槽通过内衔块在端板的下部向右旋动，使得端板逐渐贴合至内衬筒的外周，将内衬筒的外径变小；步骤（d2）、转轮反向转动时：转轴连接内衬筒反向旋动，内衬筒的调节槽通过内衔块在端板的下部向左旋动，使得端板逐渐远离至内衬筒的外周，将内衬筒的外径变大；步骤（d3）、对内衬筒的尺径进行微调时：正向或反向旋动就内螺纹圈，带动螺纹杆伸长或回缩，控制内衬筒外周的位置，使得端板透过内衔块在调节槽的内部进行滑转，对内衬筒的尺径进行微调。
16.步骤（e）、反向扭转定位杆，通过螺纹部在螺纹筒的内部旋动，带动定位杆透过转轮插接至定位孔之中，完成转轮的定位，将内衬筒的尺径固定。
17.与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过设置的调节组件，采用外部转动的方式对滚筒的内径进行调节，控制滚筒与内衬筒之间的间距，使得二者之间的间距只能够满足两个汽车零部件纵向通过，确保阴极电极头在对汽车零部件进行电镀时，汽车零部件之间不会相互贴合，避免多个汽车零部件相互贴合的同时与阴极电极头相互导通，提高了汽车零部件的电镀效果；同时在多个汽车零部件导送至滚筒内部时，汽车零部件能够在滚筒与内衬筒之间
的间距中自动排布，使得汽车零部件贴合至滚筒的内侧壁，在滚筒转动的过程中，顺次从高位滚落至滚筒的低位位置，进而完成了汽车零部件之间的位置交换，确保镀锌效率；采用外部调节的方式，无需对滚筒进行拆解，操作便捷，避免滚筒拆解造成的不必要的人力浪费；能够对滚筒内部内衬筒的尺径进行灵活调节，满足不同种类型号的汽车零部件的滚镀需求。
附图说明
18.图1为本发明实施例的正视结构示意图；图2为本发明实施例的背部结构示意图；图3为本发明实施例的滚筒结构示意图；图4为本发明实施例的滚筒内部结构示意图；图5为本发明实施例的转轮结构示意图；图6为本发明实施例的转板结构示意图。
19.图中：1、支架板；2、主动轴；201、主动齿轮；202、传动齿轮；3、从动齿轮；4、滚筒；401、盖板；402、栓杆；5、转板；501、转轮；502、定位杆；503、螺纹筒；504、螺纹部；505、定位孔；506、轴承套；6、调节螺筒；601、内螺纹圈；602、螺纹杆；603、转筒；7、转轴；8、内衬筒；801、调节槽；802、端板。
具体实施方式
20.为了便于解决现有的大量汽车零部件在滚镀时极易产生大面积的触碰，继而影响了汽车零部件的镀锌效果的问题，本发明提供了一种内径可调式汽车零部件镀锌用滚镀装置及其使用方法。下面将结合本发明中的附图，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的发明仅仅是本发明一部分发明，而不是全部的发明。基于本发明中的发明，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他发明，都属于本发明保护的范围。
21.请参阅图1-6，本发明提供了一种内径可调式汽车零部件镀锌用滚镀装置，包括用于支撑的支架板1，所述支架板1的内侧设置有用于装载汽车零部件后对其滚镀的滚筒4，所述滚筒4的内部设置有内衬筒8，所述内衬筒8的一侧设置有用于调整内衬筒8尺径的调节组件，所述调节组件的一侧连接有定位组件；其中，将调节组件调整内衬筒8的尺径，而后通过定位组件将调整后的内衬筒8尺径固定。
22.进一步的所述调节组件包括旋动件和固定件，通过固定件调整内衬筒8的外径，而后旋动件将内衬筒8的外周进行平滑性的调整；所述旋动件包括设置于滚筒4内部的转轴7，所述转轴7设置于内衬筒8的中心，所述转轴7的一侧连接有转板5，所述转板5的一侧设置有转轮501，所述转轮501的一侧设置有螺纹筒503，所述螺纹筒503的内部插接有定位杆502，所述定位杆502的一侧开设有螺纹部504，所述螺纹部504与螺纹筒503之间相互配合；所述固定件包括设置于滚筒4外周一侧的调节螺筒6，所述调节螺筒6的内部设置
有螺纹杆602，所述螺纹杆602远离调节螺筒6的一侧连接有转筒603，所述转筒603设置于内衬筒8的外侧；所述螺纹杆602的外周旋接有内螺纹圈601，通过内螺纹圈601在螺纹杆602的外部旋动，调节螺纹杆602的伸长量。
23.进一步的所述转轮501的一侧开设有多组定位孔505，且多组所述定位孔505绕转轮501的圆心布设。
24.进一步的多组所述定位孔505与螺纹筒503之间相互配合，以使定位杆502透过螺纹筒503插接至定位孔505之中。
25.进一步的所述支架板1的上部设置有主动轴2，所述主动轴2的一侧连接有主动齿轮201，所述主动齿轮201的一侧啮合连接有传动齿轮202，所述传动齿轮202与从动齿轮3相互配合，所述从动齿轮3设置于滚筒4的一侧；主动轴2带动主动齿轮201旋动，通过传动齿轮202将从动齿轮3一侧的滚筒4旋动，对滚筒4内部装载的汽车零部件进行滚动操作。
26.进一步的所述内衬筒8的尾端部设置有端板802，所述端板802的形状为弧形。
27.进一步的所述内衬筒8的外周一侧开设有调节槽801，所述端板802通过内衔块在调节槽801的内部弧形转动。
28.进一步的所述转板5的中部设置有用于转轮501连接转轴7转动的轴承套506。
29.进一步的所述滚筒4的一侧设置有盖板401，所述盖板401的两侧设置有用于拉拽盖板401的栓杆402。
30.一种内径可调式汽车零部件镀锌用滚镀装置的使用方法，包括以下步骤：步骤（a）、首先，双手握持栓杆402，将盖板401从滚筒4的外周面取下，使得滚筒4打开一处缺口，而后将待镀锌的汽车零部件透过盖板401取下的缺口导送至滚筒4之中，随后将盖板401复原至滚筒4外周面，将滚筒4闭合；步骤（b）、正向扭转位于滚筒4外部的内螺纹圈601，内螺纹圈601透过内部螺纹在螺纹杆602的外周旋动，进而控制螺纹杆602的伸长与回缩，连接内衬筒8进行外扩或者内卷，直至内衬筒8外壁与滚筒4内壁之间的间隙足够两个汽车零部件同时通过；步骤（c）、正向旋动定位杆502，带动定位杆502的螺纹部504透过螺纹筒503从定位孔505之中旋出，转动定位杆502，带动转轮501旋动；步骤（d）、转轮501透过轴承套506带动转轴7在滚筒4的内部旋转，带动转轴7外周的内衬筒8旋动，调整内衬筒8的尺径；步骤（d1）、转轮501正向转动时：转轴7连接内衬筒8正向旋动，内衬筒8的调节槽801通过内衔块在端板802的下部向右旋动，使得端板802逐渐贴合至内衬筒8的外周，将内衬筒8的外径变小；步骤（d2）、转轮501反向转动时：转轴7连接内衬筒8反向旋动，内衬筒8的调节槽801通过内衔块在端板802的下部向左旋动，使得端板802逐渐远离至内衬筒8的外周，将内衬筒8的外径变大；步骤（d3）、对内衬筒8的尺径进行微调时：正向或反向旋动就内螺纹圈601，带动螺纹杆602伸长或回缩，控制内衬筒8外周的位置，使得端板802透过内衔块在调节槽801的内部进行滑转，对内衬筒8的尺径进行微调。
31.步骤（e）、反向扭转定位杆502，通过螺纹部504在螺纹筒503的内部旋动，带动定位杆502透过转轮501插接至定位孔505之中，完成转轮501的定位，将内衬筒8的尺径固定本发明的一种内径可调式汽车零部件镀锌用滚镀装置及其使用方法，具有以下优点：本发明通过设置通过设置的调节组件，采用外部转动的方式对滚筒4的内径进行调节，控制滚筒4与内衬筒8之间的间距，使得二者之间的间距只能够满足两个汽车零部件纵向通过，确保阴极电极头在对汽车零部件进行电镀时，汽车零部件之间不会相互贴合，避免多个汽车零部件相互贴合的同时与阴极电极头相互导通，提高了汽车零部件的电镀效果；同时在多个汽车零部件导送至滚筒4内部时，汽车零部件能够在滚筒4与内衬筒8之间的间距中自动排布，使得汽车零部件贴合至滚筒4的内侧壁，在滚筒4转动的过程中，顺次从高位滚落至滚筒4的低位位置，进而完成了汽车零部件之间的位置交换，确保镀锌效率；采用外部调节的方式，无需对滚筒4进行拆解，操作便捷，避免滚筒4拆解造成的不必要的人力浪费；能够对滚筒4内部内衬筒8的尺径进行灵活调节，满足不同种类型号的汽车零部件的滚镀需求。
32.尽管已经示出和描述了本发明的发明，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些发明进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。