一种用于金属大梁阳极氧化辅助工装的制作方法

本技术属于零件表面处理领域，具体为一种用于金属大梁阳极氧化辅助工装。

背景技术：

1、旋翼是直升机的核心部件，旋翼的作用是产生升力和侧向的水平拉力。通过对旋翼的操作可以实现直升机的升降和水平方向的运动。旋翼主要由由根部接头、大梁、后段件及附属装置等组成。大梁多采用铝合金材质，其内腔深度因机型而已，内腔深度达到几米甚至更长，内腔深度和内径的比例远远大于8比1。

2、铝合金大梁一般采用阳极氧化的处理方式，铝合金阳极氧化技术，是指铝及其合金在相应的电解液和特定的工艺条件下，由于外加电流的作用下，在铝制品(阳极)上形成一层氧化膜的过程。

3、因大梁具有特殊的结构，直接进行表面处理，内腔溶液流动性及导电性效果不佳，很难形成合格的氧化膜层，表面易腐蚀，从而留下巨大的飞行隐患。而使用不当的辅助电极极易对内腔产生划伤或烧伤等问题，导致应力集中，易产生质量隐患。

技术实现思路

1、技术方案

2、一种用于金属大梁阳极氧化辅助工装，包括风接头1、弯管2、支架4、阴极管5、堵头6、螺套7；风接头1通过焊接与弯管2连接，弯管2通过螺套7与阴极管5连接，阴极管5起始端通过螺纹与堵头6连接；阴极管5一端套有支架4，通过阴极管5一端上的螺母结构与螺套7进行限位；

3、进一步的，根据工件需要可设置多根阴极管5进行组合使用，支架4、螺套7与阴极管5数量配套使用。

4、进一步的，所述辅助工装设置为多组，采用连接板3实现组合。

5、进一步的，阴极管5长度方向表面均布两排钻孔。

6、进一步的，所述钻孔规格为φ2mm-φ4mm。

7、进一步的，支架4外形结构与工件内腔结构相互匹配。

8、进一步的，所述支架4采用绝缘材料。

9、进一步的，所述绝缘材料优选聚四氟乙烯材料。

10、进一步的，所述连接板3采用夹板胶木材质。

11、进一步的，所述堵头6采用夹板胶木材质。

12、技术效果

13、本实用新型的阳极氧化工装可用于大梁内腔辅助电极，增强溶液导电能力，促使内腔形成氧化膜层。同时阴极管内部的压缩空气可搅拌溶液，提高导电及溶液散热，能有效提高阳极氧化膜层质量。同时该工装具有很好的防护作用，能有效避免对内腔的划伤。该工装组装快捷，拆卸方便，可重复使用，可适用不同长度，不同内腔结构的的金属大梁。同时亦可用于其它内腔深度和内径的比例较大工件表面处理时使用。

技术特征：

1.一种用于金属大梁阳极氧化辅助工装，其特征在于，包括风接头(1)、弯管(2)、支架(4)、阴极管(5)、堵头(6)、螺套(7)；风接头(1)通过焊接与弯管(2)连接，弯管(2)通过螺套(7)与阴极管(5)连接，阴极管(5)起始端通过螺纹与堵头(6)连接；阴极管(5)一端套有支架(4)，通过阴极管(5)一端上的螺母结构与螺套(7)进行限位。

2.根据权利要求1所述的一种用于金属大梁阳极氧化辅助工装，其特征在于，根据工件需要可设置多根阴极管(5)进行组合使用，支架(4)、螺套(7)与阴极管(5)数量配套使用。

3.根据权利要求1所述的一种用于金属大梁阳极氧化辅助工装，其特征在于，所述辅助工装设置为多组，采用连接板(3)实现组合。

4.根据权利要求1所述的一种用于金属大梁阳极氧化辅助工装，其特征在于，阴极管(5)长度方向表面均布两排钻孔。

5.根据权利要求4所述的一种用于金属大梁阳极氧化辅助工装，其特征在于，所述钻孔规格为φ2mm-φ4mm。

6.根据权利要求1所述的一种用于金属大梁阳极氧化辅助工装，其特征在于，支架(4)外形结构与工件内腔结构相互匹配。

7.根据权利要求1所述的一种用于金属大梁阳极氧化辅助工装，其特征在于，所述支架(4)采用绝缘材料。

8.根据权利要求7所述的一种用于金属大梁阳极氧化辅助工装，其特征在于，所述绝缘材料为聚四氟乙烯材料。

9.根据权利要求3所述的一种用于金属大梁阳极氧化辅助工装，其特征在于，所述连接板(3)采用夹板胶木材质。

10.根据权利要求1所述的一种用于金属大梁阳极氧化辅助工装，其特征在于，

技术总结
本技术属于零件表面处理领域，具体为一种用于金属大梁阳极氧化辅助工装。包括风接头、弯管、支架、阴极管、堵头、螺套；风接头通过焊接与弯管连接，弯管通过螺套与阴极管连接，阴极管起始端通过螺纹与堵头连接；阴极管一端套有支架，通过阴极管一端上的螺母结构与螺套进行限位；增强溶液导电能力，促使内腔形成氧化膜层。同时阴极管内部的压缩空气可搅拌溶液，提高导电及溶液散热，能有效提高阳极氧化膜层质量。同时该工装具有很好的防护作用，能有效避免对内腔的划伤。该工装组装快捷，拆卸方便，可重复使用，可适用不同长度，不同内腔结构的的金属大梁。同时亦可用于其它内腔深度和内径的比例较大工件表面处理时使用。

技术研发人员：丁辰辉,赵学良,李婕,伍助喜,蔡增,彭雄宇
受保护的技术使用者：江西昌河航空工业有限公司
技术研发日：20221110
技术公布日：2024/1/12