一种涂装设备及涂装系统的制作方法

本申请涉及生产设备的，尤其涉及一种涂装设备及涂装系统。

背景技术：

1、电泳涂装是一种利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的待涂装工件表面的加工工艺。电泳涂装因其涂装效率高，被广泛应用于车辆的涂装。

2、当车辆进入投产之后，车辆备品配件数量的需求也急剧增加，作为车身主要部分之一的前后盖的生产需求也在增加。通过将车辆前后盖浸入电泳池中经过电化学反应，从而使前后盖表面沉积形成保护漆层。在前后盖进入涂装系统前，通常会将车辆前后盖放置于电泳涂装工装上，以保证对车辆前后盖起到更好的涂装作用。现有技术中电泳涂装工装有两种，一种是仅为单一车型使用专用电泳涂装工装；另一种是供多种车型共用的筐式工装。

3、然而，现有的涂装工装存在无法匹配多种车型构件、工作效率低的问题。

技术实现思路

1、本申请提供一种涂装设备及涂装系统，提高了涂装设备的通用性，提高了涂装系统的工作效率。

2、第一方面，本申请提供一种涂装设备，用于多个工件的涂装，涂装设备包括操作平台、工件安装组件和滑橇连接组件，工件安装组件设置于操作平台的顶部，滑橇连接组件设置于操作平台的底部。

3、工件安装组件包括工件安装框架、多个第一工件安装件和多个第二工件安装件；多个第一工件安装件和多个第二工件安装件均沿工件安装框架的延伸方向依次间隔排布，且分别设置于工件安装框架沿高度方向的不同位置。

4、第一工件安装件和第二工件安装件均包括安装连接部和安装调节部，安装连接部沿工件安装框架的延伸方向延伸，且连接于工件安装框架；安装调节部活动连接于安装连接部，安装调节部在安装连接部上的连接位置可调。

5、在上述的涂装设备中，可选的是，第一工件安装件包括第一安装连接部和第一安装调节部，第一安装连接部安装于工件安装框架的顶端，第一安装调节部包括第一连接板和第一锁紧板，第一锁紧板连接于第一连接板，第一锁紧板具有第一锁紧区，至少部分第一安装连接部穿设第一锁紧区。

6、当第一锁紧板处于解锁状态时，第一安装调节部沿第一安装连接部的延伸方向往复活动，当第一锁紧板处于锁定状态时，第一安装调节部与第一安装连接部相对固定。

7、在上述的涂装设备中，可选的是，第一安装连接部包括第一连接杆和多个第一连接耳，第一连接杆通过第一连接耳连接于工件安装框架；多个第一连接耳中的至少一个连接于第一连接杆的中段，多个第一连接耳中的至少两个分别连接于第一连接杆的延伸方向的两端。

8、第一连接板包括相互连接的第一固定段和第一调节段；第一固定段上设置有第一固定孔，第一调节段上设置有第一调节孔，第一调节孔沿第一方向延伸。

9、第一锁紧板包括第一锁紧连接段和至少两个第一锁紧段，至少两个第一锁紧段的同一端均通过第一锁紧连接段连接于第一固定段和第一调节段的连接处；至少两个第一锁紧段相对设置且共同围成第一锁紧区；至少两个第一锁紧段背离第一锁紧连接段的端部设置有供紧固件穿设的紧固孔。

10、在上述的涂装设备中，可选的是，第二工件安装件包括第二安装连接部和第二安装调节部，第二安装连接部安装于工件安装框架的底端，第二安装调节部包括第二连接板和第二锁紧板，第二锁紧板连接于第二连接板，第二锁紧板具有第二锁紧区，至少部分第二安装连接部穿设第二锁紧区。

11、当第二锁紧板处于解锁状态时，第二安装调节部沿第二安装连接部的延伸方向往复活动，当第二锁紧板处于锁定状态时，第二安装调节部与第二安装连接部相对固定。

12、在上述的涂装设备中，可选的是，第二安装连接部包括第二连接杆和多个第二连接耳，第二连接杆通过第二连接耳连接于工件安装框架；多个第二连接耳中的至少一个连接于第二连接杆的中段，多个第二连接耳中的至少两个分别连接于第二连接杆的延伸方向的两端。

13、第二连接板包括相互连接的第二固定段和第二调节段；第二固定段上设置有第二固定孔，第二调节段上设置有第二调节孔，第二调节孔沿第二方向延伸。

14、第二锁紧板包括第二锁紧连接段和至少两个第二锁紧段，至少两个第二锁紧段的同一端均通过第二锁紧连接段连接于第二固定段和第二调节段的连接处；至少两个第二锁紧段相对设置且共同围成第二锁紧区；至少两个第二锁紧段背离第二锁紧连接段的端部设置有供紧固件穿设的紧固孔。

15、在上述的涂装设备中，可选的是，第一调节孔和第二调节孔均为长圆孔，第一方向为工件安装框架的延伸方向，第一方向和第二方向相互交叉。

16、在上述的涂装设备中，可选的是，工件安装组件还包括限位件，限位件包括限位支撑梁、限位梁调节部、限位锁紧连接部；限位锁紧连接部与第二安装连接部连接。

17、限位锁紧连接部与限位梁调节部滑动连接；限位支撑梁设置于限位梁调节部的中段。

18、在上述的涂装设备中，可选的是，限位锁紧连接部包括依次连接的限位锁紧连接板、限位锁紧连接块和限位锁紧连接杆。

19、限位锁紧连接板与限位支撑梁滑动连接；限位锁紧连接杆与第二连接耳连接。

20、在上述的涂装设备中，可选的是，滑橇连接组件包括托架横梁、托承部、地面支部和滑橇连接部。

21、托架横梁的顶部与操作平台的底部连接，托架横梁背离操作平台的底部设置有滑橇连接部；托承部和地面支部分别设置于托架横梁的不同位置。

22、托承部背离操作平台的一侧设置有托承槽。

23、第二方面，本申请提供一种涂装系统，包括涂装液槽、轨道和涂装设备。

24、涂装设备的滑橇连接组件滑动连接于轨道上，轨道的至少部分位于涂装液槽内。

25、本申请提供的一种涂装设备及涂装系统，该涂装设备包括操作平台、工件安装组件和滑橇连接组件，其中，工件安装组件包括工件安装框架、多个第一工件安装件和多个第二工件安装件，通过将多个第一工件安装件和多个第二工件安装件沿工件安装框架的延伸方向依次间隔排布，并设置于工件安装框架沿高度的不同位置，合理利用了工件安装框架的空间，实现了空间利用最大化，实现了多种工件的涂装，提高了涂装的工作效率。

26、此外，第一工件安装件和第二工件安装件均包括安装连接部和安装调节部，安装连接部与工件安装框架连接，提高了第一工件安装件和第二工件安装件与工件安装框架的连接强度；安装调节部在安装连接部上的连接位置可调，这样，涂装设备实现了对不同尺寸的工件的安装，提高了涂装设备的通用性。

27、通过设置滑橇连接组件，叉车可以将设置有滑橇连接组件的涂装设备移动至指定位置，通过将滑橇连接组件与涂装系统的轨道锁死，提高涂装设备在涂装系统轨道的稳定性，提高了涂装系统的工作效率。

28、本申请的构造以及它的其他实用目的及有益效果将会通过结合附图而对优选实施例的描述而更加明显易懂。

技术特征：

1.一种涂装设备，其特征在于，用于多个工件的涂装，所述涂装设备包括操作平台、工件安装组件和滑橇连接组件，所述工件安装组件设置于所述操作平台的顶部，所述滑橇连接组件设置于所述操作平台的底部；

2.根据权利要求1所述的涂装设备，其特征在于，所述第一工件安装件包括第一安装连接部和第一安装调节部，所述第一安装连接部安装于所述工件安装框架的顶端，所述第一安装调节部包括第一连接板和第一锁紧板，所述第一锁紧板连接于所述第一连接板，所述第一锁紧板具有第一锁紧区，至少部分所述第一安装连接部穿设所述第一锁紧区；

3.根据权利要求2所述的涂装设备，其特征在于，所述第一安装连接部包括第一连接杆和多个第一连接耳，所述第一连接杆通过所述第一连接耳连接于所述工件安装框架；多个所述第一连接耳中的至少一个连接于所述第一连接杆的中段，多个所述第一连接耳中的至少两个分别连接于所述第一连接杆的延伸方向的两端；

4.根据权利要求3所述的涂装设备，其特征在于，所述第二工件安装件包括第二安装连接部和第二安装调节部，所述第二安装连接部安装于所述工件安装框架的底端，所述第二安装调节部包括第二连接板和第二锁紧板，所述第二锁紧板连接于所述第二连接板，所述第二锁紧板具有第二锁紧区，至少部分所述第二安装连接部穿设所述第二锁紧区；

5.根据权利要求4所述的涂装设备，其特征在于，所述第二安装连接部包括第二连接杆和多个第二连接耳，所述第二连接杆通过所述第二连接耳连接于所述工件安装框架；多个所述第二连接耳中的至少一个连接于所述第二连接杆的中段，多个所述第二连接耳中的至少两个分别连接于所述第二连接杆的延伸方向的两端；

6.根据权利要求5所述的涂装设备，其特征在于，所述第一调节孔和所述第二调节孔均为长圆孔，所述第一方向为所述工件安装框架的延伸方向，所述第一方向和所述第二方向相互交叉。

7.根据权利要求5-6中任一项所述的涂装设备，其特征在于，所述工件安装组件还包括限位件，所述限位件包括限位支撑梁、限位梁调节部、限位锁紧连接部；所述限位锁紧连接部与所述第二安装连接部连接；

8.根据权利要求7所述的涂装设备，其特征在于，所述限位锁紧连接部包括依次连接的限位锁紧连接板、限位锁紧连接块和限位锁紧连接杆；

9.根据权利要求1-6中任一项所述的涂装设备，其特征在于，所述滑橇连接组件包括托架横梁、托承部、地面支部和滑橇连接部；

10.一种涂装系统，其特征在于，包括涂装液槽、轨道和权利要求1-9中任一项所述的涂装设备；

技术总结
本申请提供了一种涂装设备及涂装系统，该涂装设备包括操作平台、工件安装组件和滑橇连接组件，工件安装组件包括工件安装框架、多个第一工件安装件和多个第二工件安装件，通过将多个第一工件安装件和多个第二工件安装件安装于工件安装框架的不同位置，该涂装设备可实现多个不同工件的涂装；通过在第一工件安装件和第二工件安装件中均设置安装连接部和安装调节部，提高了工件安装组件中各部分的连接强度；通过将安装调节部设置为在安装连接部上的连接位置可调，实现了涂装设备的多尺寸工件的适配性，提高了涂装设备的通用性；通过设置滑橇连接组件，将滑橇连接组件与涂装系统的轨道锁定，提高涂装设备在涂装系统的稳定性，提高了工作效率。

技术研发人员：王海,吕金涛,杨洁
受保护的技术使用者：浙江吉利控股集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/1