一种汽车配件加工用电镀装置的制作方法

本技术涉及汽车配件电镀加工，特别是涉及一种汽车配件加工用电镀装置。

背景技术：

1、电镀利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层防止金属氧化提高性能的金属膜的工艺技术，在对汽车配件进行生产加工的过程中需要使用电镀装置对汽车配件表面进行电镀处理，以优化汽车配件性能；

2、如授权公告号为cn209383886u的实用新型所公开的一种汽车配件生产用电镀设备，涉及电镀设备技术领域。实现了提高减震性能，延长设备使用寿命的效果。该汽车配件生产用电镀设备，包括底座、电镀装置、烘干装置和减震装置，底座的顶部固定安装有电镀装置，电镀装置的顶部固定安装有烘干装置，底座的内部固定安装有减震装置，电镀装置包括电机，电机的输出端活动连接有齿杆，齿杆的底部固定安装有物料桶，物料桶的外表面开设有孔洞，物料桶的正面固定安装有电解块，电解块的内部两端均固定安装有弹簧。该汽车配件生产用电镀设备，通过减震装置，提高了该装置的减震性能，避免了该设备长期振动损坏该设备内部的零件，延长了该设备的使用寿命。然而该技术方案在应用的过程中仅能对同一规格的汽车配件进行电镀加工，适用性不足，存在着不能对汽车配件固定组件间距进行调整以适用不同尺寸汽车配件的技术问题。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种汽车配件加工用电镀装置，能解决仅能对同一规格的汽车配件进行电镀加工，适用性不足，存在着不能对汽车配件固定组件间距进行调整以适用不同尺寸汽车配件的技术问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件加工用电镀装置，包括底板，所述底板的顶端设置有电镀池，所述电镀池外部的底板顶部固定连接有架体，所述电镀池的顶部设置有升降载板，所述升降载板底部的两端分别均匀设置有固定挂钩，所述架体顶部的中间位置处设置有固定架，所述固定架内部两侧之间活动连接有转轴，所述转轴的外部设置有收卷筒，所述收卷筒的外部绕接有吊缆，所述固定架的一侧设置有伺服电机，所述架体内部顶端的中间位置处设置有预留槽，所述升降载板底部的两端和固定挂钩的顶部之间分别设置有调节结构，所述升降载板顶部的两侧和架体内部顶端的两侧之间设置有限位稳定结构。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调节结构包括调节槽，所述调节槽分别固定连接在升降载板底部的两端，所述升降载板的内部分别设置有调节滑块，所述调节槽内部一端的中间位置处分别设置有限定槽，所述调节槽底端的中间位置处分别设置有穿接槽，所述固定挂钩的顶端分别固定连接有连接块，所述调节滑块一端的中间位置处分别固定连接有移动螺柱。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位稳定结构包括限位导杆，所述限位导杆分别固定连接在升降载板顶端的两侧，所述架体内部顶端的两侧分别插接有稳定套，所述稳定套的内部侧壁分别设置有润滑涂层，所述限位导杆的顶端分别贯穿稳定套的内部，所述限位导杆的顶端分别固定连接有限定块。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转轴的一侧贯穿固定架内部的一侧和伺服电机的输出端固定连接，所述吊缆的底端贯穿预留槽和升降载板顶端的中间位置处固定连接。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接块的顶端分别贯穿穿接槽和调节滑块的底端固定连接，所述移动螺柱的一端分别贯穿限定槽的内部，所述移动螺柱外部的一端分别套接有紧固螺套。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位导杆在升降载板的顶部呈对称设置，所述稳定套在架体内部的顶端呈对称设置。

8、与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

9、1、通过在升降载板底部的两端和固定挂钩的顶部之间分别设置有调节结构，在使用时通过调整调节滑块在调节槽内部的位置即可通过连接块带动调节固定挂钩在升降载板底部的位置，并且在移动调节滑块时移动螺柱同时在限定槽内部移动，待调节完成后将紧固螺套分别套接在移动螺柱外部并拧紧即可将调节滑块稳固在调节槽内部调节后的位置，以此达到了对调节位置后的固定挂钩进行稳固的目的，从而实现了可方便快捷对固定挂钩的位置间距进行调整以便对不同尺寸的汽车配件进行挂载的效果，可操作性强；

10、2、通过在升降载板顶部的两侧和架体内部顶端的两侧之间设置有限位稳定结构，在升降载板被带动升降的同时限位导杆随之在稳定套的内部相对升降，通过稳定套对限位导杆进行限位稳定，从而达到了对升降载板进行稳定的目的，并且通过润滑涂层使得限位导杆在稳定套内部升降的更加顺滑，同时通过限定块将限位导杆限定在稳定套内部，从而实现了确保升降载板以及其下挂载的汽车配件在进行电镀加工时更加稳定的效果，确保汽车配件电镀工作的正常稳定进行。

技术特征：

1.一种汽车配件加工用电镀装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶端设置有电镀池(2)，所述电镀池(2)外部的底板(1)顶部固定连接有架体(3)，所述电镀池(2)的顶部设置有升降载板(5)，所述升降载板(5)底部的两端分别均匀设置有固定挂钩(13)，所述架体(3)顶部的中间位置处设置有固定架(6)，所述固定架(6)内部两侧之间活动连接有转轴(7)，所述转轴(7)的外部设置有收卷筒(8)，所述收卷筒(8)的外部绕接有吊缆(11)，所述固定架(6)的一侧设置有伺服电机(10)，所述架体(3)内部顶端的中间位置处设置有预留槽(9)，所述升降载板(5)底部的两端和固定挂钩(13)的顶部之间分别设置有调节结构，所述升降载板(5)顶部的两侧和架体(3)内部顶端的两侧之间设置有限位稳定结构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用电镀装置，其特征在于：所述调节结构包括调节槽(12)，所述调节槽(12)分别固定连接在升降载板(5)底部的两端，所述升降载板(5)的内部分别设置有调节滑块(14)，所述调节槽(12)内部一端的中间位置处分别设置有限定槽(17)，所述调节槽(12)底端的中间位置处分别设置有穿接槽(15)，所述固定挂钩(13)的顶端分别固定连接有连接块(16)，所述调节滑块(14)一端的中间位置处分别固定连接有移动螺柱(18)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用电镀装置，其特征在于：所述限位稳定结构包括限位导杆(4)，所述限位导杆(4)分别固定连接在升降载板(5)顶端的两侧，所述架体(3)内部顶端的两侧分别插接有稳定套(21)，所述稳定套(21)的内部侧壁分别设置有润滑涂层(22)，所述限位导杆(4)的顶端分别贯穿稳定套(21)的内部，所述限位导杆(4)的顶端分别固定连接有限定块(20)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用电镀装置，其特征在于：所述转轴(7)的一侧贯穿固定架(6)内部的一侧和伺服电机(10)的输出端固定连接，所述吊缆(11)的底端贯穿预留槽(9)和升降载板(5)顶端的中间位置处固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种汽车配件加工用电镀装置，其特征在于：所述连接块(16)的顶端分别贯穿穿接槽(15)和调节滑块(14)的底端固定连接，所述移动螺柱(18)的一端分别贯穿限定槽(17)的内部，所述移动螺柱(18)外部的一端分别套接有紧固螺套(19)。

6.根据权利要求3所述的一种汽车配件加工用电镀装置，其特征在于：所述限位导杆(4)在升降载板(5)的顶部呈对称设置，所述稳定套(21)在架体(3)内部的顶端呈对称设置。

技术总结
本技术公开了一种汽车配件加工用电镀装置，包括底板，所述底板的顶端设置有电镀池，所述电镀池外部的底板顶部固定连接有架体，所述电镀池的顶部设置有升降载板。通过在升降载板底部的两端和固定挂钩的顶部之间分别设置有调节结构，在使用时通过调整调节滑块在调节槽内部的位置即可通过连接块带动调节固定挂钩在升降载板底部的位置，并且在移动调节滑块时移动螺柱同时在限定槽内部移动，待调节完成后将紧固螺套分别套接在移动螺柱外部并拧紧即可将调节滑块稳固在调节槽内部调节后的位置，以此达到了对调节位置后的固定挂钩进行稳固的目的，从而实现了可方便快捷对固定挂钩的位置间距进行调整以便对不同尺寸的汽车配件进行挂载的效果。

技术研发人员：伍照全,胡刚,黄先进,冯永胜
受保护的技术使用者：重庆市巴月机械制造有限公司
技术研发日：20230505
技术公布日：2024/1/15