汽车保险杠装饰板电镀模具的制作方法

文档序号:36576816发布日期:2023-12-30 12:18阅读:80来源:国知局
汽车保险杠装饰板电镀模具的制作方法

本技术涉及电镀,具体为汽车保险杠装饰板电镀模具。


背景技术:

1、就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程。电镀时,镀层金属做阳极,被氧化成阳离子进入电镀液;待镀的金属制品做阴极,镀层金属的阳离子在金属表面被还原形成镀层。为排除其它阳离子的干扰,且使镀层均匀、牢固,需用含镀层金属阳离子的溶液做电镀液,以保持镀层金属阳离子的浓度不变。电镀的目的是在基材上镀上金属镀层,改变基材表面性质或尺寸.电镀能增强金属的抗腐蚀性(镀层金属多采用耐腐蚀的金属)、增加硬度、防止磨耗、提高导电性、润滑性、耐热性、和表面美观。

2、现有技术存在以下缺陷或问题:

3、现有的保险杠装饰板电镀模具,因不能对模具进行调节,不便于对不同大小的汽车保险杠装饰板进行使用,且装置高度不能进行调节,不便于使用者使用,因此提出了汽车保险杠装饰板电镀模具来解决这个问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处,提供汽车保险杠装饰板电镀模具,以解决背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、汽车保险杠装饰板电镀模具,包括电镀工作台主体,所述电镀工作台主体的顶部设置有移动调节杆,所述移动调节杆的顶部设置有第一伸缩活动杆,所述第一伸缩活动杆的顶部设置有装饰板托架,所述装饰板托架的底部设置有调节杆限位板,所述调节杆限位板的顶部设置有限位板固定螺栓,所述限位板固定螺栓的外壁设置有螺栓固定插孔,所述螺栓固定插孔的顶部设置有固定横轴,所述固定横轴的一侧设置有第二伸缩活动杆,所述第二伸缩活动杆的底部设置有调节用液压缸,所述调节用液压缸的顶部设置有液压缸驱动轴,所述电镀工作台主体的外形为长方体。

4、作为本实用新型的优选技术方案,所述调节杆限位板的内部开设有调节杆固定插孔,所述移动调节杆的内部设置有活动杆限位块,所述电镀工作台主体的顶部设置有调节活动槽,所述调节活动槽的一侧设置有活动槽固定螺栓,所述活动槽固定螺栓的底部设置有限位板移动凹槽,所述第一伸缩活动杆的外壁设置有横轴安装螺栓,所述横轴安装螺栓的外壁设置有螺栓安装插孔,所述螺栓安装插孔的一侧设置有活动杆连接轴,所述活动杆连接轴的底部设置有驱动轴联轴器,所述活动杆连接轴的外形为圆柱体。

5、作为本实用新型的优选技术方案,所述移动调节杆的外径尺寸与调节杆固定插孔的内径尺寸相同,所述移动调节杆与调节杆固定插孔插接,所述移动调节杆的外形为圆柱体。

6、作为本实用新型的优选技术方案,所述限位板固定螺栓的外径尺寸与螺栓固定插孔的内径尺寸相同,所述限位板固定螺栓与螺栓固定插孔插接,所述调节杆限位板通过限位板固定螺栓与电镀工作台主体固定连接,所述螺栓固定插孔的外形为圆形。

7、作为本实用新型的优选技术方案,所述横轴安装螺栓的外径尺寸与螺栓安装插孔的内径尺寸相同,所述横轴安装螺栓与螺栓安装插孔插接,所述固定横轴通过横轴安装螺栓与第一伸缩活动杆固定连接,所述横轴安装螺栓的外形为圆柱体。

8、作为本实用新型的优选技术方案,所述第二伸缩活动杆的外径尺寸与活动杆连接轴的内径尺寸相同,所述第二伸缩活动杆与活动杆连接轴插接,所述第二伸缩活动杆的外形为圆柱体。

9、作为本实用新型的优选技术方案,所述液压缸驱动轴的外径尺寸与驱动轴联轴器的内径尺寸相同,所述液压缸驱动轴与驱动轴联轴器插接,所述液压缸驱动轴的外形为圆柱体。

10、与现有技术相比,本实用新型提供了汽车保险杠装饰板电镀模具,具备以下有益效果:

11、该汽车保险杠装饰板电镀模具,通过设置装饰板电镀调节机构,使用者将移动调节杆插入到调节杆固定插孔中固定,将调节杆限位板安装在限位板移动凹槽内部,使用时,通过移动移动调节杆,使得移动调节杆与调节杆限位板分别在调节活动槽与限位板移动凹槽内部左右移动,当调节到合适位置后,通过将限位板固定螺栓插入至螺栓固定插孔中,使得调节杆限位板固定,从而让移动调节杆固定,通过调节装饰板托架的位置,便于对不同大小的保险杠装饰板进行电镀,且底部设置了调节用液压缸,通过打开调节用液压缸,使得液压缸驱动轴可以带动活动杆连接轴上下移动,活动杆连接轴则带动第二伸缩活动杆、固定横轴与第一伸缩活动杆进行上下移动,从而调节保险杠装饰板的高度,更加方便使用者进行电镀,实现了该汽车保险杠装饰板电镀模具的装饰板电镀调节功能。



技术特征:

1.汽车保险杠装饰板电镀模具,其特征在于:包括电镀工作台主体(1),所述电镀工作台主体(1)的顶部设置有移动调节杆(2),所述移动调节杆(2)的顶部设置有第一伸缩活动杆(4),所述第一伸缩活动杆(4)的顶部设置有装饰板托架(6),所述装饰板托架(6)的底部设置有调节杆限位板(7),所述调节杆限位板(7)的顶部设置有限位板固定螺栓(8),所述限位板固定螺栓(8)的外壁设置有螺栓固定插孔(9),所述螺栓固定插孔(9)的顶部设置有固定横轴(13),所述固定横轴(13)的一侧设置有第二伸缩活动杆(16),所述第二伸缩活动杆(16)的底部设置有调节用液压缸(18),所述调节用液压缸(18)的顶部设置有液压缸驱动轴(19)。

2.根据权利要求1所述的汽车保险杠装饰板电镀模具,其特征在于:所述调节杆限位板(7)的内部开设有调节杆固定插孔(3),所述移动调节杆(2)的内部设置有活动杆限位块(5),所述电镀工作台主体(1)的顶部设置有调节活动槽(10),所述调节活动槽(10)的一侧设置有活动槽固定螺栓(11),所述活动槽固定螺栓(11)的底部设置有限位板移动凹槽(12),所述第一伸缩活动杆(4)的外壁设置有横轴安装螺栓(14),所述横轴安装螺栓(14)的外壁设置有螺栓安装插孔(15),所述螺栓安装插孔(15)的一侧设置有活动杆连接轴(17),所述活动杆连接轴(17)的底部设置有驱动轴联轴器(20)。

3.根据权利要求1所述的汽车保险杠装饰板电镀模具,其特征在于:所述移动调节杆(2)的外径尺寸与调节杆固定插孔(3)的内径尺寸相同,所述移动调节杆(2)与调节杆固定插孔(3)插接。

4.根据权利要求1所述的汽车保险杠装饰板电镀模具,其特征在于:所述限位板固定螺栓(8)的外径尺寸与螺栓固定插孔(9)的内径尺寸相同,所述限位板固定螺栓(8)与螺栓固定插孔(9)插接,所述调节杆限位板(7)通过限位板固定螺栓(8)与电镀工作台主体(1)固定连接。

5.根据权利要求2所述的汽车保险杠装饰板电镀模具,其特征在于:所述横轴安装螺栓(14)的外径尺寸与螺栓安装插孔(15)的内径尺寸相同,所述横轴安装螺栓(14)与螺栓安装插孔(15)插接,所述固定横轴(13)通过横轴安装螺栓(14)与第一伸缩活动杆(4)固定连接。

6.根据权利要求1所述的汽车保险杠装饰板电镀模具,其特征在于:所述第二伸缩活动杆(16)的外径尺寸与活动杆连接轴(17)的内径尺寸相同,所述第二伸缩活动杆(16)与活动杆连接轴(17)插接。

7.根据权利要求1所述的汽车保险杠装饰板电镀模具,其特征在于:所述液压缸驱动轴(19)的外径尺寸与驱动轴联轴器(20)的内径尺寸相同,所述液压缸驱动轴(19)与驱动轴联轴器(20)插接。


技术总结
本技术公开了汽车保险杠装饰板电镀模具,包括电镀工作台主体的顶部设置有移动调节杆,移动调节杆的顶部设置有第一伸缩活动杆,第一伸缩活动杆的顶部设置有装饰板托架;该汽车保险杠装饰板电镀模具通过设置装饰板电镀调节机构,通过移动移动调节杆,使得移动调节杆与调节杆限位板分别在调节活动槽与限位板移动凹槽内部左右移动,使得调节杆限位板固定,从而让移动调节杆固定,便于对不同大小的保险杠装饰板进行电镀,通过打开调节用液压缸,使得液压缸驱动轴可以带动活动杆连接轴上下移动,从而调节保险杠装饰板的高度,更加方便使用者进行电镀,实现了该汽车保险杠装饰板电镀模具的装饰板电镀调节功能。

技术研发人员:张贵林,刘嘉豪,季海鸟,吴海中,赵子辉
受保护的技术使用者:启东汇通镀饰有限公司
技术研发日:20230522
技术公布日:2024/1/15
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