专利名称：大拉力防脱式减振杆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种与抽油机的抽油杆连接的减振杆，属从井中开采流体的设备。
背景技术：
石油开采中，用抽油机上悬挂的抽油杆和置于油井下的抽油泵等设备，从距地面几百米乃至上千米的油层中抽取原油。抽油杆在油井中上、下运行过程中并非承受单向载荷(如单一伸长或单一压缩)，而是承受复杂而频繁的交变载荷，特别是抽油杆在上、下行交替时刻产生的峰值载荷，要比正常工作载荷大几倍甚至几十倍，因而使抽油杆在很短的时间内因疲劳而遭受破坏，甚至折断。为了降低或和缓解这种载荷对抽油杆的破坏力，延长杆的使用寿命，一般在多根杆之间加装减振杆来实现这一目的。
专利号为ZL 02289189.7的防脱式减振杆采用高能弹性组件进行复合减振，具有吸收行程长、吸载能力强等良好的性能。但二级工作缸的内圆面与接箍的外圆面之间嵌入滚珠的连接环所承受的拉力不够大，运行中此处容易脱开。为了进一步提高产品的性能，满足不同井况的需要，有待改进。
实用新型内容本实用新型为了克服现有技术的缺陷，提供一种使二级工作缸与接箍的连接端能承受拉力大的大拉力防脱式减振杆。
本实用新型大拉力防脱式减振杆，包括具有端盖的缸体和与其螺纹连接的二级工作缸，在缸体内安装柱塞组件的柱塞，与柱塞组件的柱塞连为一体的柱塞杆穿出端盖与连接抽油杆的接头连接；柱塞的另一端与装入二级工作缸中的活塞组件的活塞杆螺纹连接，并锁紧；与活塞组件的活塞杆连为一体的活塞与二级工作缸配装；其中二级工作缸的另一端通过3排嵌入滚珠与连接抽油杆的接箍相连接。
本实用新型大拉力防脱式减振杆，其中柱塞和缸体的接触面上装有密封圈；活塞和二级工作缸的接触面上装有密封圈。
本实用新型大拉力防脱式减振杆，根据井的深度等具体情况，一般每口井设计三根，分别安装在抽油杆的上、中、下三个部位，使井下来自各个部位，由于各种因素产生的复杂而频繁的交变载荷对抽油杆的破坏作用减缓或和减小，乃至吸收。特别是二级工作缸的内圆面与接箍的外圆面之间嵌入滚珠的连接环为3排，使该连接处所承受的拉力由10KN提高到17KN，达到延长使用寿命的目的。
图1为本实用新型大拉力防脱式减振杆的结构示意图。
具体实施方式
由图1可见，本实用新型大拉力防脱式减振杆，包括具有端盖2的缸体4和与其螺纹连接的二级工作缸10，在缸体4内安装柱塞组件的柱塞5，与柱塞组件的柱塞5连为一体的柱塞杆3穿出端盖2与连接抽油杆的接头1连接；柱塞5的另一端与装入二级工作缸10中的活塞组件的活塞杆7螺纹连接，并锁紧；与活塞组件的活塞杆7连为一体的活塞8与二级工作缸10配装；其中二级工作缸10的另一端与连接抽油杆的接箍11的连接处为设有3排嵌入滚珠9的凹槽。柱塞5的外圆柱面上和缸体4的内圆柱面上装有密封圈6；活塞8的外圆柱面上和二级工作缸10的内圆柱面上也装有另一种密封圈。
权利要求1.一种大拉力防脱式减振杆，包括具有端盖(2)的缸体(4)和与其螺纹连接的二级工作缸(10)，在缸体(4)内安装柱塞组件的柱塞(5)，与柱塞组件的柱塞(5)连为一体的柱塞杆(3)穿出端盖(2)与连接抽油杆的接头(1)连接；柱塞(5)的另一端与装入二级工作缸(10)中的活塞组件的活塞杆(7)螺纹连接，并锁紧；与活塞组件的活塞杆(7)连为一体的活塞(8)与二级工作缸(10)配装；其特征是所述二级工作缸(10)的另一端通过3排嵌入滚珠(9)与连接抽油杆的接箍(11)相连接。
2.根据权利要求1所述大拉力防脱式减振杆，其特征是所述柱塞(5)和所述缸体(4)的接触面上装有密封圈(6)；所述活塞(8)和所述二级工作缸(10)的接触面上装有密封圈。
专利摘要与抽油杆连接的大拉力防脱式减振杆，包括具有端盖的缸体和与其螺纹连接的二级工作缸，在缸体内安装柱塞组件的柱塞，与柱塞组件的柱塞连为一体的柱塞杆穿出端盖与连接抽油杆的接头连接；柱塞的另一端与装入二级工作缸中的活塞组件的活塞杆螺纹连接；与活塞组件的活塞杆连为一体的活塞与二级工作缸配装；其中二级工作缸的另一端通过3排嵌入滚珠与接箍相连接。一般每口井设计三根，分别安装在抽油杆的上、中、下三个部位，使井下来自各个部位，由于各种因素产生的复杂而频繁的交变载荷对抽油杆的破坏作用减缓或和减小，乃至吸收。特别是二级工作缸与接箍之间嵌入滚珠的连接环为3排，使连接处所承受的拉力由10KN提高到17KN，延长使用寿命。
文档编号E21B17/07GK2720084SQ20042008519
公开日2005年8月24日 申请日期2004年8月24日 优先权日2004年8月24日
发明者吴广锐 申请人:吴广锐