一种连续循环钻井作业用动力钳的制作方法

文档序号:5405885阅读:138来源:国知局
专利名称:一种连续循环钻井作业用动力钳的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种石油钻井作业用动力钳,特别涉及一种连续循环钻井作业用
动力钳。
背景技术
在常规钻井过程中,钻杆上卸扣时由于泥桨循环通道中断,因此被迫停止泥桨的 循环,其引起的不利影响有 (1)造成环空中产生动态压差,导致泥浆循环漏失; (2)造成井底压力下降,有时会引起井涌; (3)循环恢复时井底压力剧增对敏感性地层可能引起循环漏失; (4)钻屑的沉降会减小有效井径并增加钻柱的扭矩和阻力; (5)欠平衡钻井时,会导致环空内的压力极不稳定。 连续循环钻井能维持稳定的循环当量密度,在正常钻井过程中,可以避免接单根 引起的正负压力波动,改善井眼的清洁效果,大大降低循环漏失、地层破裂、井涌、压差卡 钻、钻头或底部钻具组合遇卡的风险。在连续循环钻井作业接钻杆时,需要一种动力钳。目 前,石油矿场可供选择的动力钳主要有以下两种结构形式。 —种为内曲线滚子爬坡机构卡紧、多级减速传动、刹带制动为主要结构形式的开 口动力钳。该类动力钳的不足之处是 —是旋转体转动需要通过一系列多级减速传动,使液压马达减速增矩,结构复杂, 体积较大;二是旋转体不能直接配置液压元件,其夹持动作必须配备制动机构,使夹持零件 相对于旋转体平动;三是旋转体还需要配置扶正机构才能保持定心转动;四是旋转体是开 口的,重心偏离回转中心,随着动力钳能力的增加,旋转体质量加大,离心力也增大,为减轻 钳体晃动,钳头转速也就必须限制。 另一类为行星爪夹紧闭口动力钳。该类动力钳同样需要一系列齿轮减速,刹带制 动;除此之外还存在以下不足一是行星爪是非对称的,改变转向必须揭开钳头盖,翻转行 星爪,操作繁琐,时效低;二是行星架的设置并相对于钳头齿轮转动,其相对配合间隙易进 泥沙杂物造成卡阻,使卡紧动作失灵且易损伤钻杆。 由此可以看出,这两种动力钳均存在结构复杂,体积大,不适合连续钻井作业。
发明内容本实用新型的目的就是要克服现有技术的不足之处,提供一种马达直接驱动旋 扣、油缸冲扣,不需中间减速装置和制动装置,结构紧凑、夹紧可靠,与卡瓦配合能同时完成 夹紧、旋扣、冲(紧)扣动作,适合连续循环钻井作业的新型动力钳。 本实用新型的技术解决方案是 —种连续循环钻井作业用动力钳,由起升油缸、壳体、旋扣齿轮、马达、起升盘、轴 承、卡盘、连杆、钳牙座、钳牙、转芯、轴承、轴承、夹紧油缸、冲(紧)扣齿轮、冲(紧)扣油缸、中间大齿轮、导向板就位油缸、导向板等主要零件组成。其中,中间大齿轮与转芯通过螺栓连接紧固成一起,通过轴承支承,安装在壳体上,并相对于壳体可转动;钳牙固定在钳牙座上,钳牙座通过连杆与卡盘连接成一体;起升盘通过轴承固定在卡盘上,卡盘与起升盘可相对转动;夹紧油缸缸体固定在壳体上、柱塞固定在起升盘上(也可反向固定),夹紧油缸上下运动,通过连杆带动钳牙座作径向运动,钳牙夹紧或放松对钻杆(其它杆件)的夹持;导向板固定于壳体上,冲(紧)齿轮支承在导向板上;导向板就位油缸缸体固定在壳体上,活塞与导向板连接;冲(紧)扣油缸缸体与壳体连接,活塞与冲(紧)扣齿轮连接;钳体起升油缸活塞固定位壳体上,缸体固定于相应支座装置上。工作时夹紧油缸活塞上下运动,带动连杆动作、钳牙座动作,钳牙夹紧或松开对管柱;当钳牙夹紧管柱时,旋扣马达带动旋扣齿轮动作,通过旋扣齿轮与中间大齿轮啮合,完成旋扣动作;导向板就位油缸动作,冲(紧)齿轮在导向板的带动下,与中间在齿轮啮合,然后冲(紧)扣油缸驱动冲扣齿轮相对于导向板转动一定角度,对管件实施冲扣或紧扣。整个装置通过四个起升油缸安装置在相应的支架上。 本实用新型的有益效果是,该装置采用三卡爪对中夹紧钻杆,增大了钳牙与钻杆的接触面积,减小钳牙在夹紧钻杆过程中对钻杆的损伤。采用油缸冲扣或紧扣,马达旋扣,使装置结构简单,工作可靠。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。[0018]


图1为本实用新型结构纵向剖视图;[0019] 图2为本实用新型结构D向视图;[0020] 图3为本实用新型的夹紧机构结构示意图; 图4是本实用新型冲扣齿轮、导向板及壳体之间的局部结构示意图。
具体实施方式
如附
图1、2、3所示,一种连续循环钻井作业用动力钳由夹紧机构、旋扣机构、冲扣机构、壳体(2)、转芯(11)、液压油缸等组成。其中夹紧机构又由起升盘(5)、连杆(8)、钳牙座(9)、钳牙(10)、夹紧油缸(14)等组成。其中,夹紧油缸(14)活塞与起升盘固定,其缸体与壳体(2)固定,钳牙座(9)位于转芯(11)窗口内,工作时夹紧油缸活塞带动起升盘(5)向下运动,在连杆的作用下,钳牙座(9)沿着转芯的窗口向内作径向运动,钳牙夹紧管件,反方向运动钳牙(10)松开对管件的夹持;中间大齿轮(17)用螺栓与转芯(11)固定在一起,旋扣马达(4)安装在壳体(2)上,旋扣齿轮(3)固定在马达轴上,并与中间大齿轮啮合,起升盘通过轴承固定在卡盘上,卡盘与起升盘可相对转动,旋扣马达(4)工作带动旋扣齿轮、中间大齿轮旋转,完成旋扣动作;如
图1、2、3、4所示,导向板(19)固定于壳体(2)上,冲(紧)齿轮(15)支承在导向板(19)上,导向板就位油缸(18)缸体固定在壳体上,活塞与导向板(19)连接,冲(紧)扣油缸(16)缸体与壳体(2)连接,活塞与冲(紧)扣齿轮连接。冲扣作业时,首先导向板就位油缸(18)工作,在导向板就位油缸(18)活塞的推动下,导向板(19)带动冲(紧)扣齿轮靠近中间大齿轮(17),冲(紧)扣齿轮(16)与中间大齿轮(17)啮合后,在冲(紧)扣油缸(16)的作用下,冲(紧)扣齿轮(16)带动中间大齿轮(17)旋转一定角度,完成冲扣动作,在冲(紧)扣油缸(16)活塞反方向运动,完成紧扣动作。
权利要求一种连续循环钻井作业用动力钳,由起升油缸(1)、壳体(2)、旋扣齿轮(3)、马达(4)、起升盘(5)、轴承(6)、卡盘(7)、连杆(8)、钳牙座(9)、钳牙(10)、转芯(11)、轴承(12)、轴承(13)、夹紧油缸(14)、冲扣齿轮(15)、冲扣油缸(16)、中间大齿轮(17)、导向板就位油缸(18)、导向板(19)等主要零件组成,其特征在于中间大齿轮(17)与转芯(11)通过螺栓连接紧固成一起,通过轴承(12)、(13)支承,安装在壳体(2)上,并相对于壳体(2)可转动;钳牙(10)固定在钳牙座(9)上,钳牙座(9)通过连杆(8)与卡盘(7)连接成一体;起升盘(5)通过轴承(6)固定在卡盘(7)上,卡盘(7)与起升盘(5)可相对转动;夹紧油缸(14)缸体固定在壳体(2)上、柱塞固定在起升盘(5)上,也可反向固定,夹紧油缸上下运动,通过连杆(8)带动钳牙座(9)作径向运动,钳牙(10)夹紧或放松对钻杆或其它杆件的夹持;导向板(19)固定于壳体(2)上,冲扣齿轮(15)支承在导向板(19)上;导向板就位油缸(18)缸体固定在壳体上,活塞与导向板(19)连接;冲扣油缸(16)缸体与壳体(2)连接,活塞与冲扣齿轮连接;钳体起升油缸活塞固定在壳体(2)上,缸体固定于相应支座装置上。
专利摘要一种连续循环钻井作业用动力钳,由壳体、旋扣齿轮、马达、起升盘、卡盘、连杆、钳牙座、转芯、夹紧油缸、冲扣齿轮、中间大齿轮、导向板等主要零件组成。其中,中间大齿轮与转芯通过螺栓连接成一体,并相对于壳体可转动;钳牙座通过连杆与卡盘连接成一体,卡盘与起升盘可相对转动,在夹紧油缸的作用,卡盘与起升盘上下移动,连杆带动钳牙座作径向运动,钳牙夹紧钻杆;冲扣齿轮支承在导向板上,在导向板的带动下,冲扣作业时冲扣齿轮与中间大齿轮啮合,旋扣时与中间大齿轮分离。该装置采用三卡爪对中夹紧钻杆,增大了钳牙与钻杆的接触面积,减小钳牙对钻杆的损伤;采用油缸冲扣或紧扣,马达旋扣,结构简单,体积小,工作可靠。
文档编号E21B19/16GK201443318SQ20092000148
公开日2010年4月28日 申请日期2009年1月16日 优先权日2009年1月16日
发明者刘清友, 杨建中, 莫丽, 邱亚玲, 韩传军 申请人:西南石油大
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