专利名称：一种用于抽油杆可调直的防脱防偏磨装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及抽油井专用设备技术领域，具体涉及一种用于抽油杆可调 直的防脱防偏磨装置。
背景技术：
抽油机带动抽油杆在做上下往复运动时，因油井的不垂直或水平井在横向 及纵向上倾斜，在不垂直段及造斜段，易发生抽油杆与油管磨、卡、碰、挂等 问题，加大了驴头的上下冲击载荷，抽油杆应力交变严重时，抽油杆的抖动峰 值造成的弹性变形最大，在杆的弹性变形伸缩时，抽油杆产生正或反旋转，释 放变形能量，形成抽油杆倒扣。倒扣严重时，抽油杆则发生断脱，造成抽油杆 的使用寿命短，此时必须上作业打捞，方可恢复生产，不但影响油井的生产周 期，还使维修成本增高。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的抽油杆断脱、倒扣和偏磨的问题，本实用新型 的目的在于提供一种用于抽油杆可调直的防脱防偏磨装置，可调整抽油杆的垂 直度，降低磨损，防止抽油杆倒扣、断脱。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为
一种用于抽油杆可调直的防脱防偏磨装置，其特殊之处在于包括设置在 抽油杆端部的防脱调直装置和设置在抽油杆中部的扶正器。
上述防脱调直装置的壳体内上部设有转向轴，转向轴通过关节内挡圈、关 节外挡圈及关节锁母固定在壳体内；所述转向轴固定在壳体内的端头为球体， 可径向360度旋转，转向轴的摆动角度为3°~5°。上述防脱调直装置的壳体内下部设有防脱轴，所述防脱轴与壳体间从上至 下依次设有轴承中套和轴承端套，防脱轴与轴承中套之间嵌有滚子，轴承端套 通过轴承锁母固定在壳体内。
上述关节内挡圏的下方设有减震橡胶，通过防脱轴上端设置的顶丝与关节 内挡圈紧密配合。
上述轴承锁母与防脱轴间设有O型密封圈，防止防脱轴与轴承锁母之间松动。
上述防脱调直装置的壳体外部上端设有防磨涂层，可防止壳体外部与油管 摩擦造成磨损。
油杆相连接。
上述扶正器的上抽油杆接头和下抽油杆接头之间为承拉主体，所述承拉主 体表面上设置多排螺旋滚球，所述螺旋滚球通过滚球卡板固定在承拉主体上。
上述滚球卡板上下分别通过上滚球压板和下滚球压板固定在承拉主体表 面上。
上述上滚球压板上端设有卡板锁母，与承拉主体螺紋连接，紧固上滚球压板。
与现有技术相比，本实用新型技术方案所产生的有益效果如下
1、 本实用新型中的转向轴可调整抽油杆的角度，降低磨擦阻力，能加深
泵挂深度。
2、 本实用新型中的防脱轴与轴承套的设计使抽油杆分为两 独立的连接 系统，上部抽油杆发生旋转时，下部抽油杆不会发生松动，防止抽油杆倒扣引 起的抽油杆断脱。3、 本实用新型中防脱调直装置内部加装的减震橡胶，可吸收抽油杆的抖 动峰值，降低抖动峰值形成的沖击载荷，减少抽油杆的疲劳强度。
4、 本实用新型中扶正器与油管上下摩擦时，形成旋转点接触，磨损小， 避免了抽油杆接箍偏磨和油管拉沟情况的发生；由于降^f氐了磨阻，减少了驴头 载荷，节约了电能，同时也可加深泵挂，增大沉没度，提高油井日产液量。
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型中防脱调直装置的结构示意图。
图3为本实用新型中扶正器的结构示意图。
图4为图3的A-A剖视图。
附图标记
l-转向轴，2-壳体，3-防脱轴，4-0型密封圈，5-轴承锁母，6-轴承端套， 7-轴承中套，8-减震橡胶，9-关节内挡圈，10-关节外挡圈，ll-关节锁母， 12-滚子，13-顶丝，14-喷焊层，15-上抽油杆接头，16-承拉主体， 17-卡板锁母，18-上滚球压板，19-滚球卡板，20-螺旋滚球， 21-下滚球压板，22-下抽油杆接头，23-抽油杆。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
，对本实用新型技术方案喉支详细说明。 参见图1，本实用新型为一种用于抽油杆可调直的防脱防偏磨装置，包括 设置在抽油杆23端部的防脱调直装置和设置在抽油杆23中部的扶正器。
参加图2,本实用新型中防脱调直装置的壳体2内上部设有转向轴1,转 向轴1通过关节内挡圈9、关节外挡圏IO及关节锁母11固定在壳体2内；所 述转向轴1固定在壳体2内的端头为球体，可径向360度旋转，转向轴1的摆动角度为3。~5。，通过转向轴l的旋转摆动，调整了抽油杆23的垂直度，降 低了抽油杆与油管之间的磨损，能加深泵挂深度。
防脱调直装置的壳体2内下部设有防脱轴3,所述防脱轴3与壳体2间从 上至下依次设有轴承中套7和轴承端套6,防脱轴3与轴承中套7之间嵌有滚 子12,轴承端套6通过轴承锁母5固定在壳体2内。防脱调直装置上部抽油杆 发生旋转时，下部杆不会发生松动，从而防止抽油杆倒扣引起的断脱。
关节内挡圈9的下方设有减震橡胶8,通过防脱轴3上端设置的顶丝13 与关节内挡圈9紧密配合，减震橡胶8可吸收抖动峰值，降低抖动峰值形成的 冲击载荷，减少抽油杆的疲劳强度。
轴承锁母5与防脱轴3间设有O型密封圈4,防止防脱轴3与轴承锁母5 之间+>动。
防脱调直装置的壳体2外部上端设有防磨涂层14,可防止壳体外部与油管 摩擦造成磨损。
参见图3和图4，本实用新型中扶正器分别通过其上端的上抽油杆接头15 和下端的下抽油杆接头22与抽油杆23相连接。上抽油杆接头15和下抽油杆 接头22之间为承拉主体16，所述承拉主体16表面上设置多排螺旋滚球20， 所述螺旋滚球20通过滚球卡板19固定在承拉主体16上。
滚球卡板19上下分别通过上滚球压板18和下滚球压板21固定在承拉主 体16表面上，上滚球压板18上端设有卡板锁母17,与承拉主体16螺紋连接， 紧固上滚球压板18。
当油管内壁与扶正器相摩擦时，是螺旋滚球20与油管内壁旋转点接触， 并上、下滚动摩擦。滚球与油管内壁的接触面积小，产生的滚动磨尼小，避免 了抽油杆接箍偏磨和油管拉沟情况的发生；由于降低了磨阻，减少了驴头载荷，节约了电能，同时也可加深泵挂，增大沉没度， -提高油井日产液量。
本实用新型可根据实际需要，在抽油杆的中部加装扶正器，同时在油管斜
率大的地方，给抽油杆的上下部各加装一个防脱调直装置，可调直3 5度。
以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、汰术方案和有益效果进行 了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而 已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任 何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1、一种用于抽油杆可调直的防脱防偏磨装置，其特征在于包括设置在抽油杆端部的防脱调直装置和扶正器。
2、 如权利要求1所述的一种用于抽油杆可调直的防脱防偏磨装置，其特 征在于所述的防脱调直装置的壳体内上部设有转向轴，转向轴通过关节内挡 圈、关节外挡圈及关节锁母固定在壳体内；所述转向轴固定在壳体内的端头为 可径向360度旋转的球体，转向轴摆动角度为3° ~ 5°。
3、 如权利要求1或2所述的一种用于抽油杆可调直的防脱防偏磨装置， 其特征在于所述的防脱调直装置的壳体内下部设有防脱轴，所述防脱轴与壳 体间从上至下依次设有轴承中套和轴承端套，防脱轴与轴承中套之间嵌有滚 子，轴承端套通过轴承锁母固定在壳体内。
4、 如权利要求2所述的一种用于抽油杆可调直的防脱防偏磨装置，其特 征在于所述关节内挡圈的下方设有减震橡胶，通过防脱轴上端设置的顶丝与 关节内挡圏紧密配合。
5、 如权利要求3所述的一种用于抽油杆可调直的防脱防偏磨装置，其特 征在于所述轴承锁母与防脱轴间设有0型密封圏。
6、 如权利要求1所述的一种用于抽油杆可调直的防脱防偏磨装置，其特 征在于所述的防脱调直装置的壳体外部上端设有防磨涂层。
7、 如权利要求1所述的一种用于抽油杆可调直的防脱防偏磨装置，其特 征在于所述的扶正器分别通过其上端的上抽油杆接头和下端的下抽油杆接头 与抽油杆相连接。
8、 如权利要求7所述的一种用于抽油杆可调直的防脱防偏磨装置，其特 征在于所述扶正器的上抽油杆接头和下抽油杆接头之间为承拉主体，所述承拉主体表面上设置多排螺旋滚球，所述螺旋滚球通过滚球卡板固定在承拉主体 上。
9、 如权利要求8所述的一种用于抽油杆可调直的防脱防偏磨装置，其特 征在于所述滚球卡板上下分别通过上滚球压板和下滚球压板固定在承拉主体 表面上。
10、 如权利要求9所述的一种用于抽油杆可调直的防脱防偏磨装置，其特 征在于所述上滚球压板上端设有卡板锁母，与承拉主体螺紋连接。
专利摘要本实用新型涉及抽油井专用设备技术领域的一种用于抽油杆可调直的防脱防偏磨装置。为了解决现有技术中抽油杆断脱、倒扣和偏磨的问题，本实用新型提供一种用于抽油杆可调直的防脱防偏磨装置，包括设置在抽油杆上部的防脱调直装置和设置在抽油杆中部的扶正器，所述的防脱调直装置的壳体内上部设有转向轴，下部设有防脱轴，所述防脱轴与壳体间从上至下依次设有轴承中套和轴承端套，防脱轴与轴承中套之间嵌有滚子。本实用新型可防止抽油杆倒扣引起的抽油杆断脱，可吸收抽油杆的抖动峰值，降低抖动峰值形成的冲击载荷，减少抽油杆的疲劳强度，并调整抽油杆的垂直度，扶正抽油杆，降低磨擦阻力，减少驴头载荷，还可以加深泵挂深度，提高油井日产液量。
文档编号E21B17/10GK201358733SQ200920001018
公开日2009年12月9日 申请日期2009年1月15日 优先权日2009年1月15日
发明者革 卢, 强 李, 杜宝华, 丽 江, 王金刚, 容 陈 申请人:北京敦华石油技术有限公司