一种石油管及其应用
【专利摘要】本发明公开了一种石油管及其应用，其技术方案要点是：包括抽油杆以及设置在抽油杆端部的接箍，还包括可拆卸设置在抽油杆与接箍的连接处套设有护套，所述护套内部设有与护套同轴的凹环，所述抽油杆位于凹环内的部分向外凸出形成第一凸环，所述接箍位于凹环内的部分向外突出形成第二凸环，凹环的内壁上设有第一卡环以及第二卡环，当抽油杆与接箍脱离时，第一卡环插入第一凸环内，第二卡环插入第二凸环内。当抽油杆与接箍之间的螺纹失效之后，抽油杆从接箍内脱落，此时，凹环内的第一卡环插入第一凸环内，第二卡环插入第二凸环内，可以在轴线方向上起到限位作用，避免抽油杆与接箍发生脱落,从抽油杆与接箍的缝隙内喷出的油不会立即喷出。
【专利说明】
一种石油管及其应用
技术领域
[0001]本发明涉及采油机械领域，更具体地说，它涉及一种石油管及其应用。【背景技术】
[0002]随着油藏能量的降低及含水量的上升，油田开发进入了高含水期，由于井斜，套管弯曲变形等原因致使抽油机井负荷不断增加，由于井液腐蚀润滑状况不断恶化等原因造成抽油井管与抽油杆偏磨问题越来越严重，特别是，在目前油田开发中，高含水、高矿化度产出液的腐蚀更加剧了抽油机井的管杆偏磨和腐蚀，由于抽油机井管杆偏磨腐蚀不仅缩短了油井生产周期、增加了作业井次和作业费用，而且，现有的抗磨减磨副结构复杂，制造成本尚。
[0003]因此，公布号为CN202645466U的实用新型提供了一种油井用防腐扶正减磨副，包括:接箍本体，所述的接箍本体内部为中空结构，设有内螺纹;抽油杆，所述的抽油杆一端设有外螺纹，另一端与接箍本体连接;扶正套，所述的扶正套可滑动的套接在抽油杆的中部； 其中，所述的接箍本体的两端呈圆弧状。进一步的，所述接箍本体两端设有抗磨层;抗磨层为耐磨减磨材料。根据各种不同的采油工况，选择不同的本体和耐磨减磨材料，能方便地有效地减少采油管及抽油杆接箍的磨损，延长使用周期，从而达到降低采油成本的目的。
[0004]现有技术中的石油管，主要包括抽油杆，在抽油杆的两端设有接箍，接箍与抽油杆仅仅只是通过螺纹实现连接，在实际使用时，当接箍与抽油杆之间的螺纹发生损坏之后，螺纹连接失效，抽油杆与卡箍脱离，抽油杆内的油就会立即向外喷出，造成不必要的浪费，在一定程度上降低了石油管的可靠性。
【发明内容】
[0005]针对现有技术的不足，本发明的目的是提供一种石油管，在抽油杆与接箍之间的螺纹失效时抽油杆内的油不会立即向外喷出。
[0006]本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种石油管，包括抽油杆以及设置在抽油杆端部的接箍，还包括可拆卸设置在抽油杆与接箍的连接处套设有护套，所述护套内部设有与护套同轴的凹环，所述抽油杆位于凹环内的部分向外凸出形成第一凸环，所述接箍位于凹环内的部分向外突出形成第二凸环，凹环的内壁上设有第一卡环以及第二卡环，当抽油杆与接箍脱离时，第一卡环插入第一凸环内，第二卡环插入第二凸环内。
[0007]通过采用上述技术方案:当抽油杆与接箍之间的螺纹失效之后，抽油杆从接箍内脱落，此时，第一凸环与第二凸环之间的距离增大，凹环内的第一卡环插入第一凸环内，第二卡环插入第二凸环内，通过设置第一卡环、第一凸环、第二卡环以及第二凸环，可以在轴线方向上起到限位作用，避免抽油杆与接箍发生脱落，此外，第一卡环插入第一凸环、第二卡环插入第二凸环，可以起到密封作用，这样，从抽油杆与接箍的缝隙内喷出的油不会立即喷出。
[0008]较佳的，所述护套包括对称设置的上护套以及下护套，所述上护套以及下护套之间可拆卸连接。[〇〇〇9]通过采用上述技术方案:将一个整体的护套设置成分体的，在安装时，可以方便将护套安装到抽油杆以及接箍的外部，并且，在拆卸维修时也十分方便。
[0010]较佳的，所述上护套与下护套之间通过连接螺钉实现可拆卸连接。[〇〇11]通过采用上述技术方案:采用螺钉连接，结构简单，工作可靠，加工以及拆卸均十分方便。
[0012]较佳的，所述接箍的外圆周面上设有透气孔，所述透气孔内可拆卸设有TPU防水透气膜。
[0013]通过采用上述技术方案:由于接箍的内径与抽油杆的内径并不相等，因此，在油从抽油杆进入接箍内之后，在接箍内会产生气泡，设置透气孔，可以方便接箍内的气泡排出， 在透气孔内设置TPU防水透气膜，仅允许空气从防水透气膜内通过，可以避免在运输过程中抽油杆内存在气体，对运输的油液造成影响。
[0014]较佳的，所述透气孔内螺纹连接有螺柱，所述螺柱内设有用于安装TPU防水透气膜的安装孔，所述THJ防水透气膜内嵌设有与安装孔固定连接的碳纤维丝。
[0015]通过采用上述技术方案:设置螺柱，在实际使用时，直接将螺柱旋入透气孔，即可实现TPU防水透气膜的拆卸以及安装，由于螺纹连接具有自锁功能，因此，不需要增加额外的锁定结构，简化了结构，设置碳纤维丝，由于碳纤维丝的抗拉强度很高，因此，可以对TPU 防水透气膜起到保护作用，避免TPU防水透气膜在油压的作用下被压坏。
[0016]较佳的，所述第一凸环的侧壁上设有供第一卡环卡入的第一环形槽，所述第二凸环的侧壁上设有供第二卡环卡入的第二环形槽。
[0017]通过采用上述技术方案:设置第一环形槽以及第二环形槽，即可实现第一卡环与第一凸环之间的密封以及第二卡环与第二凸环之间的密封，结构十分简单，密封效果好。
[0018]较佳的，所述第一环形槽的底壁上设有第一动触点，环形槽的底壁上设有第二动触点，所述第二卡环上设有能够与第二动触点抵接的第二静触点，所述第一动触点以及第一静触点连接有第一信号发射装置，所述第二动触点以及第二静触点连接有第二信号发射装置。
[0019]通过采用上述技术方案:抽油杆从接箍内掉出的时候，此时，第一卡环插入第一环形槽内，第一静触点与第一动触点接触，第一信号发射装置向外发射信号，同样的，第二信号发射装置也向外发射信号，当同时接受到第一信号发射装置发射的信号以及第二发射装置发射的信号的时候，即可判断出此时抽油杆与接箍已经发生损坏，进而可以及时对抽油杆以及接箍进行维修。
[0020]较佳的，所述抽油杆以及接箍的外圆周面上设有耐腐蚀层。[〇〇21]通过采用上述技术方案:设置耐腐蚀层，可以使抽油杆的外表面具有防腐功能，避免抽油杆在使用时被腐蚀掉，延长了抽油杆的使用寿命。
[0022]较佳的，所述耐腐蚀层包括端羟基聚丁二烯聚氨酯改性环氧树脂防腐涂料层。 [〇〇23]通过采用上述技术方案:端羟基聚丁二烯聚氨酯改性环氧树脂防腐涂料层由端羟基聚丁二烯聚氨酯改性环氧树脂防腐涂料均匀涂覆而成，端羟基聚丁二烯聚氨酯改性环氧树脂防腐涂料是目前已知的性能十分优异的防腐涂料，具有优异的耐油、耐水、耐温、耐腐蚀、耐磨损等性能的要求。
[0024]本发明的另一目的是提供一种石油管的应用。
[0025]—种上述石油管的应用，所述抽油杆可用于海中的石油运输。
[0026]通过采用上述技术方案:由于在抽油杆以及接箍的外表面设置了耐腐蚀层，因此， 可以有效的避免抽油杆被海水腐蚀，延长了抽油杆的使用寿命。
[0027]综上所述，本发明具有以下有益效果:1、当抽油杆与接箍之间的螺纹失效之后，抽油杆从接箍内脱落，此时，第一凸环与第二凸环之间的距离增大，凹环内的第一卡环插入第一凸环内，第二卡环插入第二凸环内，通过设置第一卡环、第一凸环、第二卡环以及第二凸环，可以在轴线方向上起到限位作用，避免抽油杆与接箍发生脱落，此外，第一卡环插入第一凸环、第二卡环插入第二凸环，可以起到密封作用，这样，从抽油杆与接箍的缝隙内喷出的油不会立即喷出；2、抽油杆从接箍内掉出的时候，此时，第一卡环插入第一环形槽内，第一静触点与第一动触点接触，第一信号发射装置向外发射信号，同样的，第二信号发射装置也向外发射信号，当同时接受到第一信号发射装置发射的信号以及第二发射装置发射的信号的时候，BP 可判断出此时抽油杆与接箍已经发生损坏，进而可以及时对抽油杆以及接箍进行维修。【附图说明】
[0028]图1是本实施例的装配视图；图2是本实施例的装配爆炸图一；图3是本实施例的装配爆炸图二；图4是本实施例的装配剖视图；图5是图4中A部放大图；图6是图4中B部放大图。
[0029]图中:1、抽油杆;11、第一凸环；111、第一环形槽;2、接箍;21、第二凸环;22、第二环形槽;23、操作面;24、透气孔;3、护套;31、上护套;32、下护套;4、凹环;41、第一卡环;42、第二卡环;5、第一动触点；51、第一静触点；6、第二动触点；61、第二静触点；7、螺柱;71、通孔； 72、TPU防水透气膜;8、密封塞;9、碳纤维丝。【具体实施方式】
[0030]以下结合附图1-6对本发明作进一步详细说明。
[0031]—种石油管，包括抽油杆1以及设置在抽油杆1端部的接箍2,抽油杆1与接箍2通过螺纹连接固定，在接箍2的两端面均设有操作面23，操作面23对称设置在接箍2的两侧，在旋转接箍2的时候，操作面23可以作为受力点，方便扳手转动接箍2,在接箍2的外圆周面上设有透气孔24，透气孔24与接箍2内部相通，在透气孔24内设有螺纹连接有螺柱7，螺柱7上贯穿设有通孔71，通孔71内沿通孔71的径向粘接固定有TPU防水透气膜72，在TPU防水透气膜 72内嵌设有碳纤维丝9，碳纤维丝9为多根，阵列嵌设在TPU防水透气膜72内，并且，碳纤维丝 9与通孔71的内壁通过粘接固定，在透气孔24内还螺纹连接有密封塞8，当不需要进行透气的时候，可以用密封塞8,将透气孔24堵住，保证了接箍2的密封性能。
[0032]在接箍2以及抽油杆1的外部套设有护套3,护套3设置在接箍2以及抽油杆1的连接出，护套3为一中空的圆柱，在圆柱的内圆周面上设有凹环4,凹环4与护套3同轴设置，在抽油杆1的外圆周面上向外凸出设有第一凸环11，在接箍2的外圆周面上设有第二凸环21，第一凸环11以及第二凸环21均位于凹环4内，凹环4的内壁上位于第一凸环11与第二凸环21之间设有第一卡环41以及第二卡环42，第一卡环41与第二卡环42的横截面呈L形设置，第一卡环41与第二卡环42上的一端与凹环4固定连接，第一卡环41能够插入第一凸环11的侧面，第二卡环42能够插入第二凸环21的侧面，在第一凸环11的侧面上设有第一环形槽111，在第二凸环21的侧面上设有第二环形槽22,第一环形槽111的厚度与第一卡环41的厚度相等，第二环形槽22的厚度与第二卡环42的厚度相等，当第一卡环41插入第一环形槽111内，第二卡环 42插入第二环形槽22内之后，第一凸环11与第二凸环21之间即可形成一个密闭的空间，可以避免油从护套3内掉出。
[0033]在第一环形槽111的底壁上设有第一动触点5,环形槽的底壁上设有第二动触点6， 第一动触点5以及第一静触点51连接有第一信号发射装置，当第一卡环41插入第一环形槽 111内的时候，第一动触点5与第一静触点51接触，第一信号发射装置向外发射信号，第二卡环42上设有能够与第二动触点6抵接的第二静触点61，当第二卡环42插入第二环形槽22内的时候，第二动触点6与第二静触点61接触，第二动触点6以及第二静触点61连接有第二信号发射装置，第二信号法神装置向外发射出相应的信号。
[0034]本实施例中，护套3为分体设置，包括上护套31以及下护套32,上护套31以及下护套32以护套3的轴线所在的面为对称面，上护套31与下护套32之间通过螺钉固定连接，螺钉为若干个，阵列设置在护套3的两侧边上。
[0035]在抽油杆1以及接箍2的外圆周面上均设有耐腐蚀层，耐腐蚀层包覆在抽油杆1以及接箍2的外表面，可以有效的避免接箍2被海水腐蚀，耐腐蚀层包括端羟基聚丁二烯聚氨酯改性环氧树脂防腐涂料层，端羟基聚丁二烯聚氨酯改性环氧树脂防腐涂料层由端羟基聚丁二烯聚氨酯改性环氧树脂防腐涂料均匀涂覆而成，是目前已知的性能十分优异的防腐涂料，具有优异的耐油、耐水、耐温、耐腐蚀、耐磨损等性能的要求，其具体制备方法，可以参照山东大学邓春华硕士的《端羟基聚丁二烯聚氨酯改性环氧树脂防腐涂料的制备与性能研究》。
[0036]—种石油管的应用，可以用于海中的石油运输，可以起到十分稳定的输送效果，保证了输送过程中的稳定性以及可靠性。
[0037]以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种石油管，包括抽油杆(1)以及设置在抽油杆(1)端部的接箍(2)，其特征在于:还 包括可拆卸设置在抽油杆(1)与接箍(2)的连接处套设有护套(3)，所述护套(3)内部设有与 护套(3)同轴的凹环(4)，所述抽油杆(1)位于凹环(4)内的部分向外凸出形成第一凸环 (11)，所述接箍(2)位于凹环(4)内的部分向外突出形成第二凸环(21)，凹环(4)的内壁上设 有第一卡环(41)以及第二卡环(42)，当抽油杆(1)与接箍(2)脱离时，第一卡环(41)插入第 一凸环(11)内，第二卡环(42)插入第二凸环(21)内。2.根据权利要求1所述的石油管，其特征在于:所述护套(3)包括对称设置的上护套 (31)以及下护套(32)，所述上护套(31)以及下护套(32)之间可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的石油管，其特征在于:所述上护套(31)与下护套(32)之间通过 连接螺钉实现可拆卸连接。4.根据权利要求1所述的石油管，其特征在于:所述接箍(2)的外圆周面上设有透气孔 (24)，所述透气孔(24)内可拆卸设有TPU防水透气膜(72)。5.根据权利要求4所述的石油管，其特征在于:所述透气孔(24)内螺纹连接有螺柱(7)， 所述螺柱(7)内设有用于安装TPU防水透气膜(72)的安装孔，所述TPU防水透气膜(72)内嵌 设有与安装孔固定连接的碳纤维丝(9)。6.根据权利要求1所述的石油管，其特征在于:所述第一凸环(11)的侧壁上设有供第一 卡环(41)卡入的第一环形槽(111)，所述第二凸环(21)的侧壁上设有供第二卡环(42)卡入 的第二环形槽(22)。7.根据权利要求6所述的石油管，其特征在于:所述第一环形槽(111)的底壁上设有第 一动触点(5 )，所述第一卡环(41)上设有能够与第一动触点(5)抵接的第一静触点(51 )，所 述第二环形槽(22)的底壁上设有第二动触点(6)，所述第二卡环(42)上设有能够与第二动 触点(6)抵接的第二静触点(61 )，所述第一动触点(5)以及第一静触点(51)连接有第一信号 发射装置，所述第二动触点(6)以及第二静触点(61)连接有第二信号发射装置。8.根据权利要求1所述的石油管，其特征在于:所述抽油杆(1)以及接箍(2)的外圆周面 上设有耐腐蚀层。9.根据权利要求8所述的石油管，其特征在于:所述耐腐蚀层包括端羟基聚丁二烯聚氨 酯改性环氧树脂防腐涂料层。10.—种权利要求1-9任意一项所述的石油管的应用，其特征在于:所述石油管可用于 海中的石油运输。
【文档编号】E21B17/00GK106014287SQ201610544498
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年7月7日
【发明人】李永安, 高光亮, 姜东 , 杨钢, 谢梅波, 刘书杰, 陈军, 周宏斌, 张金中, 林继兴, 胡孙达, 李振坤
【申请人】浙江睿智钢业有限公司