专利名称：绞吸式挖泥船左右操控台布局的制作方法
技术领域：
本实用新型属于疏浚工程技术领域，特别是涉及一种绞吸式挖泥船左右操控台布局。
背景技术：
目前，绞吸式挖泥船驾驶台，由于施工参数繁多，驾驶台需要布置的显示仪表数量 也较多，通常将这些仪表分类布置在左右操控台面板和前置的仪表台面板上。前置仪表台 位于驾驶员的正前方，是驾驶员最易观察的区域，所布置的也是疏浚挖掘和输送过程中最 重要的相关参数显示仪表。因此，如果器件和仪表的布置不当会对驾驶员操作的准确性、方 便性与舒适感产生较大的影响，很容易造成误操作和疲劳操作，因此左右操控台的布局设 计就显得尤为重要。目前的挖泥船操控台布局普遍存在逻辑关系不清，操作与显示元件混杂排列，功 能分区不明显，布置较为分散，操作舒适感较差的情况。
发明内容本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种绞吸式挖泥船左右操 控台布局。本实用新型的目的是提供一种具有操作方便、重要仪表突出、逻辑清晰、美观整 齐、简洁明快、布局合理、方向性及功能分区明显，避免误操作，提高施工质量和效率等特点 的绞吸式挖泥船左右操控台布局。本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是绞吸式挖泥船左右操控台布局，其特点是操控台设置有操控器件和显示仪表， 操控器件位于驾驶员近侧，显示仪表位于驾驶员远侧，操控器件和显示仪表布置左右对称， 左、右操控台布置有锚杆控制区、锚控制区和横移控制区，左操控台的左锚杆控制区、左锚 控制区和左横移控制区分别对应于右操控台的右锚杆控制区、右锚控制区和右横移控制 区。本实用新型还可以采用如下技术方案所述的绞吸式挖泥船左右操控台布局，其特点是操控台布置有桥架控制区，横移 控制区和桥架控制区布置在驾驶员最易操作的位置。所述的绞吸式挖泥船左右操控台布局，其特点是左操控台有泥泵机操作区、泥泵 机仪表区、绞刀控制区和绞刀仪表区，泥泵机操作区和泥泵机仪表区编组上下对应排列，绞 刀控制区和绞刀仪表区编组上下对应排列。所述的绞吸式挖泥船左右操控台布局，其特点是左、右操控台操控器件布置在同 一个平面上，显示仪表均布置在另一个倾斜面上。所述的绞吸式挖泥船左右操控台布局，其特点是右操控台布置从前到后依次为 横移、桥架、台车、锚杆、锚的控制器件排列，与挖泥船上对应设备的排列顺序一致。[0013]所述的绞吸式挖泥船左右操控台布局，其特点是操控台布置有泥泵区，泥泵区分 为1#泥泵区和2#泥泵区，1#泥泵区和2#泥泵区均布置有泥泵机的接排、脱排按钮、泥泵机 转速调节旋钮、紧急停车按钮和离合器备妥指示灯；紧急停车按钮布置在操控台的最前方。所述的绞吸式挖泥船左右操控台布局，其特点是操控台布置有副桩和主桩操作 区，副桩和主桩操作区布置有钢桩上升、加载下降、自由下降、夹具夹紧、夹具松开按钮。本实用新型具有的优点和积极效果是绞吸式挖泥船左右操控台布局由于采用了本实用新型全新的技术方案，与现有技 术相比，本实用新型具有操作方便、重要仪表突出、逻辑清晰、美观整齐、简洁明快、布局合 理、方向性及功能分区明显，既可以保证绞吸式挖泥船驾驶员进行疏浚施工时安全、方便、 准确的操作，又兼顾了驾驶员的操作舒适性，降低驾驶员的疲劳感，从而避免误操作，有助 于提高施工质量和效率。
图1是本实用新型左操控台结构示意图；图2是本实用新型右操控台结构示意图；图3是2#泥泵机控制区结构示意图；图4是1#泥泵机控制区结构示意图；图5是副桩控制区结构示意图；图6是主桩控制区结构示意图；图7是液压控制区结构示意图。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的技术内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并结合 附图详细说明如下参阅附图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7。实施例1绞吸式挖泥船左右操控台布局，设置有操控器件和显示仪表，操控器件布置在同 一个平面上位于驾驶员近侧，显示仪表均布置在另一个倾斜面上位于驾驶员远侧，操控器 件和显示仪表布置左右对称，左、右操控台布置有锚杆控制区、锚控制区和横移控制区，左 操控台的左锚杆控制区、左锚控制区和左横移控制区分别对应于右操控台的右锚杆控制 区、右锚控制区和右横移控制区。操控台布置有桥架控制区，横移控制区和桥架控制区布置在驾驶员最易操作的位 置。左操控台有泥泵机操作区、泥泵机仪表区、绞刀控制区和绞刀仪表区，泥泵机操作区和 泥泵机仪表区编组上下对应排列，绞刀控制区和绞刀仪表区编组上下对应排列。右操控台布置从前到后依次为横移、桥架、台车、锚杆、锚的控制器件排列，与挖泥 船上对应设备的排列顺序一致。左操控台布置有泥泵区，泥泵区分为1#泥泵区和2#泥泵区，1#泥泵区和2#泥泵 区均布置有泥泵机的接排、脱排按钮、泥泵机转速调节旋钮、紧急停车按钮和离合器备妥指 示灯；紧急停车按钮布置在操控台的最前方。[0031]操控台布置有副桩和主桩操作区，副桩和主桩操作区布置有钢桩上升、加载下降、 自由下降、夹具夹紧、夹具松开按钮。本实用新型的具体布局结构原则详细如下1)左右对称原则参阅图1和图2左右操控台布置的是疏浚施工，船舶运动和船 舶通讯的全部操控部件及相关显示仪表，由于锚、锚杆和横移绞车这些设备在挖泥船上是 左右对称布置的，因此在左右操控台中将其相应的操控器件也进行左右对称布置，有利于 驾驶员的记忆和操作习惯。如左锚杆控制区对应右锚杆控制区，左锚控制区对应右锚控制 区，左横移控制区对应右横移控制区。2)使用频率原则参阅图1和图2，绞吸式挖泥船面板中显示与控制元件按照使 用的频率优先排列。经常使用的元件置于驾驶员易见易及的位置，如横移控制区，桥架控 制区均布置在驾驶员最易操作的位置，可以方便、舒适的进行施工操作；甚高频作为通讯器 材，某些情况下会频繁使用，因此将右操控台的甚高频由驾驶台后方移至前部，可以使驾驶 员在通讯对话时不必频繁起身，影响正常的施工操作。3)便捷性原则参阅图1和图2，针对同一种操控对象的操作元件和显示仪表均按 照功能相关关系进行适当的编组排列，并在外围加以方框标示，可以使驾驶员在进行操作 的同时很方便的观察相关参数变化，及时调整操作情况。如将泥泵机操作区和泥泵仪表区 进行编组上下对应排列。4)分层布置原则参阅图1和图2，左右操控台的操控器件和显示仪表分别布置在 不同的两个面上，避免控制和显示器件互相混淆，影响驾驶员的操作定位和观察判断，同时 使面板布局显得清晰美观。如左右操控台所有的操控器件均布置在同一个平面上，距离驾 驶员较近，便于驾驶员操作；所有的显示仪表均布置在另一个倾斜面上，距离驾驶员较远， 便于驾驶员观察。5)使用顺序原则参阅图1和图2，操控台的面板布局按照一定的使用顺序排列布 置，可以使驾驶员根据船舶设备排列顺序和施工流程，快速记忆和定位各元件的位置，从而 使得作业方便、高效。如右操控台的控制器件布置从前到后依次按横移，桥架，台车，锚杆， 锚的顺序进行排列，与挖泥船上对应设备的排列顺序基本一致。6)相对集中原则参阅图3、图4、图5和图6，由于绞吸式挖泥船所要操控的设 备较多，其中一部分设备需要多个器件对其进行不同参数和状态的操控，因此尽量按相对 集中原则对此部分设备的操控器件进行布置，有利于驾驶员对此类设备进行全面快速的操 控。如1#和2#泥泵区不仅布置有泥泵机的接排，脱排按钮，而且将与泥泵机操作相关的转 速调节旋钮，紧急停车按钮和离合器备妥指示灯都放置在同一区域内；副桩和主桩操作区 将与钢桩夹具操作相关的所有按钮，如钢桩上升，加载下降，自由下降，夹具夹紧，夹具松开 按钮均集中布置在同一区域内。7)安全性原则参阅图3、图4、图5、图6和图7，为了保障挖泥船的操作安全，将 对系统安全最为重要的元件布置在最显眼的位置。这部分元件可能并不频繁使用，但却是 至关重要的，如1#、2#泥泵机紧急停车按钮，液压泵机紧急脱排和紧急停车按钮，分别布置 在左右操控台的最前方，非常显眼，但通常并不易触碰到，一旦发生紧急情况，可以保证在 最短时间内看到这些器件，进行迅速而准确的操作。
权利要求绞吸式挖泥船左右操控台布局，其特征是操控台设置有操控器件和显示仪表，操控器件位于驾驶员近侧，显示仪表位于驾驶员远侧，操控器件和显示仪表布置左右对称，左、右操控台布置有锚杆控制区、锚控制区和横移控制区，左操控台的左锚杆控制区、左锚控制区和左横移控制区分别对应于右操控台的右锚杆控制区、右锚控制区和右横移控制区。
2.按照权利要求1所述的绞吸式挖泥船左右操控台布局，其特征是操控台布置有桥 架控制区，横移控制区和桥架控制区布置在操控台前部。
3.按照权利要求1或2所述的绞吸式挖泥船左右操控台布局，其特征是左操控台有 泥泵机操作区、泥泵机仪表区、绞刀控制区和绞刀仪表区，泥泵机操作区和泥泵机仪表区编 组上下对应排列，绞刀控制区和绞刀仪表区编组上下对应排列。
4.按照权利要求1或2所述的绞吸式挖泥船左右操控台布局，其特征是左、右操控台 操控器件布置在同一个平面上，显示仪表均布置在另一个倾斜面上。
5.按照权利要求1或2所述的绞吸式挖泥船左右操控台布局，其特征是右操控台布 置从前到后依次为横移、桥架、台车、锚杆、锚的控制器件排列，与挖泥船上对应设备的排列 顺序一致。
6.按照权利要求1或2所述的绞吸式挖泥船左右操控台布局，其特征是操控台布置 有泥泵区，泥泵区分为1#泥泵区和2#泥泵区，1#泥泵区和2#泥泵区均布置有泥泵机的接 排、脱排按钮、泥泵机转速调节旋钮、紧急停车按钮和离合器备妥指示灯；紧急停车按钮布 置在操控台的最前方。
7.按照权利要求1或2所述的绞吸式挖泥船左右操控台布局，其特征是操控台布置 有副桩和主桩操作区，副桩和主桩操作区布置有钢桩上升、加载下降、自由下降、夹具夹紧、 夹具松开按钮。
专利摘要本实用新型涉及一种绞吸式挖泥船左右操控台布局。本实用新型属于疏浚工程技术领域。绞吸式挖泥船左右操控台布局，其特点是操控台设置有操控器件和显示仪表，操控器件位于驾驶员近侧，显示仪表位于驾驶员远侧，操控器件和显示仪表布置左右对称，左、右操控台布置有锚杆控制区、锚控制区和横移控制区，左操控台的左锚杆控制区、左锚控制区和左横移控制区分别对应于右操控台的右锚杆控制区、右锚控制区和右横移控制区。本实用新型具有操作方便、重要仪表突出、逻辑清晰、美观整齐、简洁明快、布局合理、方向性及功能分区明显，既可以保证绞吸式挖泥船驾驶员进行疏浚施工时安全、方便、准确的操作，又兼顾了驾驶员的操作舒适性，降低驾驶员的疲劳感，从而避免误操作，有助于提高施工质量和效率。
文档编号E02F3/90GK201713848SQ20092025173
公开日2011年1月19日 申请日期2009年12月15日 优先权日2009年12月15日
发明者丁树友, 何坤金, 倪福生, 刘姣, 刘瑞祥, 周泉生, 奚文娜, 张安鸿, 张德新, 徐立群, 李凌, 李洪彬, 李进军, 蒋爽, 袁利锋, 赵立娟, 钱丽娜, 顾磊, 马亚生, 高伟, 高景龙 申请人:中交天津航道局有限公司;河海大学常州校区