专利名称：连续管地面作业车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及石油工业井下作业的工程设备，特别是连续管地面作业车，完成 隔热连续管的运输以及在井口的起下作业。
背景技术：
目前，稠油井筒降粘采油技术多采用电缆加热和直接向油层注入热水实现稠油降 粘，成本高、效率低。如能通过在空心抽油杆中下入隔热连续管，将在井场加热的热水注入 空心抽油杆后，热量传递给稠油，降低其粘度。冷却的水回到井场再次加热后实现循环利 用，该工艺具有成本低、效率高的特点。在此作业过程中需要一种连续管地面作业车，实现 连续管在井口的起下作业。发明内容本实用新型的目的是提供连续管地面作业车，在上述作业过程中完成连续管在井 口的起下作业，实施稠油井隔热连续管降粘技术，降低采油成本。本实用新型的技术解决方案是连续管地面作业车，在车辆的车架上设有滚筒、发 电机组、液压装置、控制柜和随车起重机，发电机组与控制柜通过电缆连接，液压装置通过 液压管线与车辆的液压系统和随车起重机连接，车辆上还装有注入装置，将滚筒和注入装 置与控制柜并联，注入装置的动力由发电机组或者井场电源提供，用注入装置完成连续管 在井口的起下作业。本实用新型与现有技术相比较具有如下有益优点1、车辆采用6X6驱动底盘，整套作业装置布置其上，更加适应油田作业路况；2、使用随车起重机将注入装置吊装对井口，操作简便；3、井口夹持机构操作简单，适用于各种空心抽油杆作业；4、控制柜内装有变频控制器，采用变频控制器改变防爆电机的转速，从而改变随 车起重机的起降作业速度，灵活方便；5、注入装置的作业动力可采用自备柴油发电机组或者井场电源，适应性强。本实用新型能够方便、可靠地完成连续管在井口的起下作业，实施稠油井隔热连 续管降粘技术，降低采油成本。
图1为本实用新型的现场应用示意图；图2为本实用新型作业车的配置示意图；图3为本实用新型注入装置的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步的详述参见图1和图2，连续管地面作业车包括车辆1，车辆1的车架上设有滚筒2、发电机组3、液压装置4、控制柜6和随车起重机7， 发电机组3与控制柜6通过电缆连接，液压装置4通过液压管线与车辆1的液压系统和随 车起重机7连接，车辆1上还装有注入装置5，将滚筒2和注入装置5与控制柜6并联，注 入装置5的动力由发电机组3或者井场电源提供。注入装置5包括井口夹持机构8、链条 驱动机构、框架11和导向架13，导向架13和井口夹持机构8分别安装在框架11的顶部和 底部，链条驱动机构固定在框架11中部的固定架上。链条驱动机构设有两套，每套包括胶 质链条9、主动链轮、从动链轮、防爆电机12和夹紧力调整丝杠10，防爆电机12的输出轴与 主动链轮连接，夹紧力调整丝杠10固定在每套链条驱动机构的胶质链条9的外侧。胶质链 条9的转动方向相反；防爆电机12通过电缆与控制柜6连接。井口夹持机构8包括上扶正 块、扶正滚轮、下扶正块和夹持块，将上扶正块固定在框架11的下边框上；夹持块是两个对 合的半圆体，将下扶正块、扶正滚轮和夹持块顺序安装后固定在框架11底部的横杠上，使 夹持块在最下方，与空心抽油杆的杆体配合。导向架13包括导轨、固定夹和底座，将固定夹 卡持在导轨的两侧，导轨上弯处的固定夹还装有滑轮。导向架13、链条驱动机构和井口夹持 机构8的中心在一条中心线上。井口夹持机构8安装在框架11的底部，完成注入装置5与 井口 15的连接，2个防爆电机12安装在2条胶质链条9的主动轮上，可带动胶质链条9转 动，通过调整夹紧力调整丝杠10调整胶质链条9的间隙，从而调整夹持力，导向架13安装 在框架11的顶部，可将连续管14导入胶质链条9中。连续管14穿过井口夹持机构8，即 可下入井口 15中。车辆1采用6X6的驱动底盘，液压装置4从车辆1取力后通过液压管 线与随车起重机7相连；发电机组3通过电缆与控制柜6相连，然后通过电缆与注入装置5 相连；随车起重机7通过取力自车辆1上的液压装置4，可将注入装置5吊装到井口 15上。 滚筒2内的连续管14经注入装置5顶部的导向架13引入注入装置5，穿过井口夹持机构8 后，进入井口 15。注入装置5的动力由作业车上的发电机组3或者由井场电源提供。滚筒 2和注入装置5均由作业车上的控制柜6控制。 作业时，首先将本实用新型停靠在井口一侧，车尾距井口 3-5米。控制随车起重机 7的控制阀，支起随车起重机7的支腿。将注入装置5吊装到到井口 15上，并锁紧。将滚筒 2内的连续管14通过注入装置5下入井口 15。接通发电机组3或者井场的电源，操纵控制 柜6，控制防爆电机12带动胶质链条9向内转动或者向外转动，完成连续管14在井口 15内 的起下作业。井口夹持机构8的夹持块空心孔的直径与空心抽油杆的杆体直径相符，在夹 持时两个对合的半圆体夹住空心抽油杆的杆体。目前三种规格的空心抽油杆其杆体直径变 化不大，所以井口夹持机构8可与三种空心抽油杆配合。
权利要求1.连续管地面作业车，包括车辆(1)，车辆(1)的车架上设有滚筒O)、发电机组(3)、 液压装置G)、控制柜(6)和随车起重机(7)，发电机组C3)与控制柜(6)通过电缆连接，液 压装置(4)通过液压管线与车辆(1)的液压系统和随车起重机(7)连接，其特征是车辆(1) 上还装有注入装置(5)，将滚筒( 和注入装置( 与控制柜(6)并联，注入装置(5)的动 力由发电机组⑶或者井场电源提供。
2.根据权利要求1所述的连续管地面作业车，其特征是注入装置( 包括井口夹持机 构(8)、链条驱动机构、框架(11)和导向架(13)，导向架(13)和井口夹持机构⑶分别安 装在框架(11)的顶部和底部，链条驱动机构固定在框架(11)中部的固定架上。
3.根据权利要求2所述的连续管地面作业车，其特征是链条驱动机构设有两套，每套 包括胶质链条(9)、主动链轮、从动链轮、防爆电机(1 和夹紧力调整丝杠(10)，防爆电机 (12)的输出轴与主动链轮连接，夹紧力调整丝杠(10)固定在每套链条驱动机构的胶质链 条(9)的外侧。
4.根据权利要求3所述的连续管地面作业车，其特征是胶质链条(9)的转动方向相反； 防爆电机(12)通过电缆与控制柜(6)连接。
5.根据权利要求2所述的连续管地面作业车，其特征是井口夹持机构(8)包括上扶 正块、扶正滚轮、下扶正块和夹持块，将上扶正块固定在框架(11)的下边框上；夹持块是两 个对合的半圆体，将下扶正块、扶正滚轮和夹持块顺序安装后固定在框架(11)底部的横杠 上，使夹持块在最下方与空心抽油杆的杆体配合。
6.根据权利要求2所述的连续管地面作业车，其特征是导向架(1 包括导轨、固定夹 和底座，将固定夹卡持在导轨的两侧，导轨上弯处的固定夹还装有滑轮。
7.根据权利要求2所述的连续管地面作业车，其特征是导向架(13)、链条驱动机构和 井口夹持机构(8)的中心在一条中心线上。
8.根据权利要求1所述的连续管地面作业车，其特征是车辆(1)采用6X6的驱动底
专利摘要本实用新型公开的是石油工业井下作业用的连续管地面作业车，可完成隔热连续管的运输以及在井口的起下作业。本作业车在车辆的车架上设有滚筒、发电机组、液压装置、控制柜和随车起重机，发电机组与控制柜通过电缆连接，液压装置通过液压管线与车辆的液压系统和随车起重机连接，车辆上还装有注入装置，将滚筒和注入装置与控制柜并联，注入装置的动力由发电机组或者井场电源提供，用注入装置完成连续管在井口的起下作业。注入装置的作业动力可采用自备柴油发电机组或者井场电源，适应性强，能够方便、可靠地完成连续管在井口的起下作业，实施稠油井隔热连续管降粘技术，降低采油成本。
文档编号E21B43/24GK201826783SQ20102024828
公开日2011年5月11日 申请日期2010年6月23日 优先权日2010年6月23日
发明者孟军, 张亚泉, 房晓艳, 李斌善, 李超, 王仁海, 田中华, 马金福 申请人:胜利油田孚瑞特石油装备有限责任公司