救生舱舵式前门的闭锁手舵的制作方法

文档序号:5414754阅读:184来源:国知局
专利名称:救生舱舵式前门的闭锁手舵的制作方法
技术领域
本实用新型属于煤矿安全技术领域,更具体涉及一种救生舱舵式前门的闭锁手舵,尤其适用于煤矿、矿山、非矿产资源,易燃易爆,容易发生塌方,水淹的场合,能够有效的起到密封,防高温,防腐蚀,有效的阻止有毒害气体进入,在人员进入后可快速可靠的关闭前门。
背景技术
矿用可移动式救生舱是在煤矿井下发生火灾、爆炸、突出、冒水等灾害事故时,为无法及时撤离的遇险人员提供一个安全的密闭空间,对外能够抵御高温烟气、爆炸冲击、水灾、隔绝有毒有害气体;对内能够为避险人员提供氧气、食物、水,去除有毒有害气体,赢得较长的生存空间;同时通过舱内外的通讯、安全监测系统,引导外界救援,形成多级的保障体系。
发明内容本实用新型的目的是在于提供了一种救生舱舵式前门的闭锁手舵,该手舵结构简单,使用方便,能快速可靠的将门闭锁或打开,在井下发生灾难事故时,使避险人员快速的进入救生舱内,救生舱对煤矿井下提供一个安全的密闭空间,防止高温,阻碍有毒气体及水进入,抵抗爆炸冲击,给遇险人员赢得较长的生存空间。为了实现上述的目的,本实用新型采用以下技术措施一种救生舱舵式前门的闭锁手舵,由前门、密封槽、门法兰、门盖、六角头螺栓 (M6)、弹垫(Φ6)、平垫(Φ6)、橡胶垫、玻璃、垫圈、观察窗压板、闭锁支架、丝轴、铜套、 六角头螺栓(M8)、弹垫(Φ8)、平垫(Φ8)、手轮堵片、内六角螺栓(M8)、弹垫(Φ8)、油封密封圈、密封圈、手把、手把轮、手把柱、手把套、支座、铰链座组成。其连接关系是门盖和前门由支座和铰链座通过铰链架连接,可以准确无误的将门盖压在前门上,密封圈安装在门法兰上的密封槽里,通过闭锁支架使门闭锁,密封圈起到密封的作用,闭锁支架焊接的铜套与前门中的铜套相配合,手轮外焊接和手轮里焊接都是通过手把、手把轮、手把柱、手把套焊接而成,通过丝轴将手轮外焊接,手轮里焊接与闭锁支架相连,丝轴两头用手轮堵片将手轮外焊接、手轮里焊接、丝轴、以及闭锁支架用六角头螺栓(M8)、弹垫(Φ8)、平垫(Φ8)固定,使其成为一个整体,不管在门外还是门里都可以将其前门锁紧和打开。同时这个闭锁装置还要起到密封的作用,油封密封圈安装在闭锁支架中焊接的铁套里,由盖板通过四个内六角螺栓(M8)、弹垫(Φ8)将其密封圈压紧,起到密封作用。门闭锁原理就是,在门闭锁装配完成后,转动手轮,利用丝杠的原理,顺时针转动带动闭锁支架也顺时针转动,通过铁套上的限位槽来限位,将支架转动到闭锁的位置,继续转动,将闭锁压紧,起到闭锁作用;如果逆时针转动,可以将闭锁预紧力释放,当闭锁力释放完后,继续旋转手轮,带动闭锁支架也进行逆时针旋转,旋转到一定位置,通过限位槽限位,可以将门打开,从而起到门的闭锁装配。[0006]本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果1、门结构的舵手,与一般的手轮相比,美观大方,操作方便,能快速可靠的将门闭锁或打开。2、门转动灵活,轻巧方便,具有很强的实用性。救生舱舵式前门的闭锁手舵,该手舵的形状与其他手轮相比,从力学角度分析,可以更省力,省时。

图1为一种舵手前门形状结构示意图图2为一种前门闭锁连接示意图图3为一种舵手焊接主视图图4为一种舵手焊接俯视图其中1-前门2-密封槽3-门法兰4-门盖5-六角头螺栓M6 6-弹垫Φ 6 7-平垫Φ6 8-橡胶垫9-玻璃 10-垫圈11-观察窗压板12-闭锁支架 13-丝轴14-铜套 15-六角头螺栓Μ8 16-弹垫Φ8 17-平垫Φ8 18-压板 19-内六角螺栓Μ8 20-弹垫Φ8 21-油封密封圈 22-密封圈 23-手把24-手把轮25-手把柱 26-手把套27-支座28-铰链座。
具体实施方式
实施例1
以下结合附图对本实用新型做进一步详细描述根据图1、图2、图3、图4可知一种救生舱舵式前门的闭锁手舵,由手把23、手把轮对、手把柱25、手把套沈组成。其连接关系是门盖4和前门1由支座27和铰链座观通过铰链架连接,可以准确无误的将门盖4压在前门1上,密封圈22安装在门法兰3上的密封槽2里,通过闭锁支架12使门闭锁,密封圈22起到密封的作用,闭锁支架12焊接的铜套14与前门1中的铜套14相配合,手轮外焊接和手轮里焊接都是通过手把23、手把轮24、 手把柱25、手把套沈焊接而成,通过丝轴13将手轮外焊接,手轮里焊接与闭锁支架12相连,丝轴两头用手轮堵片18将手轮外焊接、手轮里焊接、丝轴13、以及闭锁支架12用六角头螺栓15、弹垫16、平垫17固定,使其成为一个整体,不管在门外还是门里都可以将其前门锁紧和打开。同时这个闭锁装置还要起到密封的作用,油封密封圈21安装在闭锁支架12 中焊接的铁套里,由盖板通过四个内六角螺栓19、弹垫(Φ8)20将其密封圈压紧,起到密封作用。将门盖4与前门1配合,观察窗压板11焊接在前门1的右上面。门闭锁原理就是, 在门闭锁装配完成后,转动手轮,利用丝杠的原理,顺时针转动带动闭锁支架12也顺时针转动,通过铁套上的限位槽来限位,将支架转动到闭锁的位置,继续转动,将闭锁压紧,起到闭锁作用;如果逆时针转动,可以将闭锁预紧力释放,当闭锁力释放完后,继续旋转手轮,带动闭锁支架12也进行逆时针旋转,旋转到一定位置,通过限位槽限位,可以将门打开,从而起到门的闭锁装配。该闭锁手舵在使用时,操作方便,能快速可靠的将门闭锁或打开,具有很强的实用性。救生舱舵式前门的闭锁手舵,该手舵的形状与其他手轮相比,从力学角度分析,可以更省力,省时。
权利要求1.一种救生舱舵式前门的闭锁手舵,由手把(23)、手把轮(24)、手把柱(25)、手把套 (26)组成,其特征在于门盖(4)和前门(1)由支座(27)和铰链座(28)通过铰链架连接,将门盖(4)压在前门(1)上,密封圈(22)安装在门法兰(3)上的密封槽(2)里,闭锁支架(12) 焊接的铜套(14)与前门(1)中的铜套(14)相配合,手轮外焊接和手轮里焊接都是通过手把 (23)、手把轮(24)、手把柱(25)、手把套(26)焊接,通过丝轴(13)将手轮外焊接,手轮里焊接与闭锁支架(12)相连,丝轴两头用手轮堵片(18)将手轮外焊接、手轮里焊接、丝轴(13) 以及闭锁支架(12)用六角头螺栓(15)、弹垫(16)、平垫(17)固定,油封密封圈(21)安装在闭锁支架(12)中焊接的铁套里,由盖板通过四个内六角螺栓(19)、弹垫(20)密封圈。
2.根据权利要求1所述的一种救生舱舵式前门的闭锁手舵,其特征在于所述的门盖 (4)与前门(1)配合,观察窗压板(11)焊接在前门(1)的右上面。
专利摘要本实用新型公开了一种救生舱舵式前门的闭锁手舵,门盖和前门由支座和铰链座通过铰链架连接,将门盖压在前门上,密封圈安装在门法兰上的密封槽里,闭锁支架焊接的铜套与前门中的铜套相配合,手轮外焊接和手轮里焊接都是通过手把、手把轮、手把柱、手把套焊接,通过丝轴将手轮外焊接,手轮里焊接与闭锁支架相连,丝轴两头用手轮堵片将手轮外焊接、手轮里焊接、丝轴以及闭锁支架用六角头螺栓、弹垫、平垫固定,油封密封圈安装在闭锁支架中焊接的铁套里,由盖板通过四个内六角螺栓、弹垫密封圈。结构简单,使用方便,能快速将门闭锁或打开,发生灾难时,使避险人员快速的进入救生舱内,提供安全的密闭空间,给遇险人员赢得较长的生存空间。
文档编号E21F11/00GK202132068SQ20112019548
公开日2012年2月1日 申请日期2011年6月13日 优先权日2011年6月13日
发明者吴文, 周斌涛, 李根合, 王善海, 黄双虎 申请人:中国科学院武汉岩土力学研究所, 河南省济源市矿用电器有限责任公司
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