专利名称：夹持器给力装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种给カ装置，特别是ー种水平定向钻机夹持器给カ装置。
背景技术：
夹持器是水平定向钻机拆卸钻杆的最主要部件。尤其在大型、特大型水平定向钻机的施工中，钻杆承受的扭矩大，如果其对中性不好的话，往往给卸扣带来巨大的困难。夹持器结构中，夹紧油缸与保持块相连接，保持块上嵌有卡瓦。在夹持器工作过程中，夹紧油缸的夹紧カ通过卡瓦作用在钻杆上，卡瓦对钻杆的正压カ产生ー个摩擦力，该摩擦力所产 生的摩擦力矩即为钻杆的卸扣扭矩，实现拆卸钻杆的功能。目前国内外水平定向钻机的夹持器给カ装置的结构形式主要为ー个夹紧油缸与ー个保持块连接，保持块上嵌有两片卡瓦，它们之间相对固定，不能自由的转动。由于水平定向钻机每次施工时钻杆入土角度不同和所选用的钻杆有一定的挠度，所以该结构形式的夹持器不能有效的对钻杆进行夹持，会发生钻杆与夹持器中心不对中的现象，这将使水平定向钻机工作不可靠，影响设备的使用性能，減少钻杆使用寿命，甚至引起严重的施工事故。
实用新型内容本实用新型的目的是要提供ー种能够自动对中钻杆中心的夹持器给カ装置。本实用新型的实现方式为该结构包括夹紧油缸、螺栓、垫圈、压板、保持块、挡板、螺钉、卡瓦。夹紧油缸的一端连接保持块，夹紧油缸活塞杆的端部为球状，在油缸与保持块连接处有压板，通过压板、螺栓及垫圈将夹紧油缸与保持块连接在一起，保持块燕尾槽内有卡瓦，卡瓦的ニ端有挡板。所述的夹紧油缸活塞杆杆身为圆柱状，端部为圆球状。有益效果，由于采用了上述方案，使用该给カ装置夹持钻杆时，由于夹紧油缸与保持块采用铰接式连接可以使保持块有一定的自由度，这就为钻杆中心与夹持器中心对中提供了条件，保证了卡瓦与钻杆之间的完全接触，既避免了夹持器与钻杆夹持时不对中而造成的动カ损失，減少了卡瓦的磨损和钻杆的损伤，还使得水平定向钻机在不同入土角的施エ中，确保夹持器处于最佳的工作状态。优点一、減少了卡瓦的磨损；ニ、提高了钻杆的使用寿命；三、可实现夹持器夹持钻杆时的自动对中，方便了钻杆的拆卸。
图I是本实用新型的三维结构图。图2是本实用新型的拆分结构图。图3是本实用新型的ニ维结构图。图中，I、夹紧油缸；2、螺栓；3、垫圈；4、压板；5、保持块；6、挡板；7、螺钉；8、卡瓦具体实施方式
实施例I :该结构包括夹紧油缸I、螺栓2、垫圈3、压板4、保持块5、挡板6、螺钉7和卡瓦8，夹紧油缸I的一端与保持块5连接，连接方式为铰接式，压板4通过螺栓2和垫圈3连接在保持块5上，并夹持夹紧油缸I活塞杆处的部分球面，保持块5内部燕尾槽有卡瓦8，卡瓦8的ニ侧有挡板6，挡板6用螺钉7固定在保持块5上。所述的夹紧油缸活塞杆杆身为圆柱状，端部为圆球状。液压油流经夹紧油缸使活塞杆伸出，保持块和卡瓦要沿着活塞杆伸出的方向运动，当卡瓦接触到钻杆时，保持块绕活塞杆端部的球头转动，自动与钻杆对中，使得卡瓦与 钻杆完全接触。
权利要求1.ー种水平定向钻机夹持器给カ装置，其特征是该结构包括夹紧油缸、螺栓、垫圏、压板、保持块、挡板、螺钉、卡瓦，夹紧油缸的一端连接保持块，夹紧油缸活塞杆的端部为球状，在油缸与保持块连接处有压板，通过压板、螺栓及垫圈将夹紧油缸与保持块连接在一起，保持块燕尾槽内有卡瓦，卡瓦的ニ端有挡板。
2.根据权利要求I所述的夹持器给カ装置，其特征是所述的夹紧油缸活塞杆杆身为圆柱状，端部为圆球状。
专利摘要一种水平定向钻机夹持器给力装置，属于夹持器给力装置。该结构包括夹紧油缸、螺栓、垫圈、压板、保持块、挡板、螺钉、卡瓦。夹紧油缸的一端连接保持块，夹紧油缸活塞杆的端部为球状，在油缸与保持块连接处有压板，通过压板、螺栓及垫圈将夹紧油缸与保持块连接在一起，保持块燕尾槽内有卡瓦，卡瓦的二端有挡板。优点一、减少了卡瓦的磨损；二、提高了钻杆的使用寿命；三、可实现夹持器夹持钻杆时的自动对中，方便了钻杆的拆卸。
文档编号E21B19/18GK202451086SQ20122003328
公开日2012年9月26日 申请日期2012年1月16日 优先权日2012年1月16日
发明者刘顺, 张力, 张永华, 杨明, 樊庆龙, 潘金良, 王鹏, 荀佳佳, 钟堂俊, 马树健, 马滔 申请人:徐州徐工基础工程机械有限公司