专利名称：挖掘机的驾驶室和挖掘机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种挖掘机的部件，特别是涉及一种挖掘机的驾驶室和挖掘机。
背景技术：
挖掘机是工程机械的一种，广泛用于建筑、道路、矿山、港口等工程领域。挖掘机的主要作用是进行挖掘作业。挖掘机一般包括工作装置、回转装置和行走装置。其中，工作装置是直接完成挖掘任务的装置。它由动臂、斗杆、铲斗等三部分铰接而成。动臂起落、斗杆伸缩和铲斗转动都由往复式双作用液压缸控制。行走装置用于带动整机行走移动位置。回转装置位于行走装置和工作装置之间，用以带动工作装置在水平面上转动。驾驶室通常位于回转装置上方，且处于工作装置的后方。当挖掘机工作时，驾驶员坐于驾驶室内，操纵工作装置工作。如图I、图2所示，常见的挖掘机的驾驶室包括前侧板I、后侧板2、左侧板3、右侧板4、顶板5以及底板6。其中，底板6的后端向上弯折后再向后弯折，形成向上的突出部61，突出部61的后端与左侧板3、右侧板4分别连接。在生产作业过程中，挖掘机有可能发生侧翻，当挖掘机侧翻时，驾驶室会受到来自与左侧板3、右侧板4垂直的方向上的压力。而上述压力很容易集中在左侧板3、前侧板I、底板6三者的连接顶点位置。因为压力集中于一点之上，所以驾驶室最容易在此位置发生变形或者断裂，由此威胁驾驶员的人身安全。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种可以更好的保护驾驶员的挖掘机的驾驶室和挖掘机。本实用新型的挖掘机的驾驶室，包括前侧板、后侧板、左侧板、右侧板、顶板以及底板，所述左侧板、所述底板之间设置有第一加强板，所述第一加强板的一端连接所述左侧板，所述第一加强板的另一端连接所述底板。本实用新型的挖掘机的驾驶室，其中，所述底板的前后两端分别垂直连接有一个所述第一加强板，位于所述底板的前端的所述第一加强板与所述前侧板平行，位于所述底板的后端的所述第一加强板的侧面与所述后侧板贴合并连接，所述第一加强板包括第一边、垂直于所述第一边的第二边、连接所述第一边与所述第二边的第一圆弧边，所述第一圆弧边向所述第一边与所述第二边的交点突出，所述第一边连接所述左侧板，所述第二边连接所述底板。本实用新型的挖掘机的驾驶室，其中，所述右侧板、所述底板之间设置有第二加强板，所述第二加强板的一端连接所述右侧板，所述第二加强板的另一端连接所述底板。本实用新型的挖掘机的驾驶室，其中，所述底板的前后两端分别垂直连接有一个所述第二加强板，位于所述底板的前端的所述第二加强板与所述前侧板平行，位于所述底板的后端的所述第二加强板的侧面与所述后侧板贴合并连接，所述第二加强板包括第三边、垂直于所述第三边的第四边、连接所述第三边与所述第四边的第二圆弧边，所述第二圆弧边向所述第三边与所述第四边的交点突出，所述第三边连接所述右侧板，所述第四边连接所述底板。本实用新型的挖掘机的驾驶室，其中，所述左侧板、所述顶板之间设置有第三加强板，所述第三加强板的一端连接所述左侧板，所述第三加强板的另一端连接所述顶板，所述右侧板、所述顶板之间设置有第四加强板，所述第四加强板的一端连接所述右侧板，所述第四加强板的另一端连接所述顶板。本实用新型的挖掘机的驾驶室，其中，所述第三加强板、所述第四加强板均与所述后侧板贴合并连接，所述第三加强板包括第五边、垂直于所述第五边的第六边、连接所述第五边与所述第六边的第三圆弧边，所述第三圆弧边向所述第五边与所述第六边的交点突出，所述第五边连接所述左侧板，所述第六边连接所述顶板，所述第四加强板包括第七边、垂直于所述第七边的第八边、连接所述第七边与所述第八边的第四圆弧边，所述第四圆弧 边向所述第七边与所述第八边的交点突出，所述第七边连接所述右侧板，所述第八边连接所述顶板。本实用新型的挖掘机，包括驾驶室，所述驾驶室包括前侧板、后侧板、左侧板、右侧板、顶板以及底板，所述左侧板、所述底板之间设置有第一加强板，所述第一加强板的一端连接所述左侧板，所述第一加强板的另一端连接所述底板。本实用新型的挖掘机，其中，所述底板的前后两端分别垂直连接有一个所述第一加强板，位于所述底板的前端的所述第一加强板与所述前侧板平行，位于所述底板的后端的所述第一加强板的侧面与所述后侧板贴合并连接，所述第一加强板包括第一边、垂直于所述第一边的第二边、连接所述第一边与所述第二边的第一圆弧边，所述第一圆弧边向所述第一边与所述第二边的交点突出，所述第一边连接所述左侧板，所述第二边连接所述底板。本实用新型的挖掘机，其中，所述右侧板、所述底板之间设置有第二加强板，所述第二加强板的一端连接所述右侧板，所述第二加强板的另一端连接所述底板。本实用新型的挖掘机，其中，所述左侧板、所述顶板之间设置有第三加强板，所述第三加强板的一端连接所述左侧板，所述第三加强板的另一端连接所述顶板，所述右侧板、所述顶板之间设置有第四加强板，所述第四加强板的一端连接所述右侧板，所述第四加强板的另一端连接所述顶板。本实用新型的驾驶室，在左侧板、底板之间设置了第一加强板，使驾驶室结构更为坚固，降低了驾驶室发生变形的可能。当挖掘机侧翻时，压力不再集中于一点，压力的作用得以分散，驾驶员的安全得到保障。同时本实用新型的驾驶室满足了国家安全法规的相关要求，在为驾驶员提供更好的安全防护的前提下，没有大幅度改变驾驶室原有结构，节省人力、物力。本实用新型的挖掘机，因为安装了本实用新型的驾驶室，安全性得到提高。
图I为本实用新型的挖掘机的结构示意图的主视图；图2为本实用新型的挖掘机的结构示意图的后视图；[0020]图3为本实用新型的挖掘机的驾驶室的结构示意图的主视图；图4为本实用新型的挖掘机的驾驶室的结构示意图的后视图；图5为图3的A局部放大图；图6为图3的B局部放大图；图7为图4的C局部放大图；图8为图4的D局部放大图；图9为图3中的第一加强板的结构示意图的主视图；图10为图3中的第一加强板的结构示意图的右视图。
具体实施方式
如图I、图2、图3、图4所示，本实用新型的挖掘机包括本实用新型的驾驶室10。本实用新型的驾驶室10包括前侧板I、后侧板2、左侧板3、右侧板4、顶板5以及底板6。其中，底板6的后端向上弯折后再向后弯折，形成向上的突出部61，突出部61的后端与左侧板
3、右侧板4分别连接。左侧板3、底板6之间设置有第一加强板11，第一加强板11的一端连接左侧板3，第一加强板11的另一端连接底板6。本实用新型的驾驶室，在左侧板、底板之间设置了第一加强板，使驾驶室结构更为坚固，降低了驾驶室发生变形的可能。当挖掘机侧翻时，压力不再集中于一点，压力的作用得以分散，驾驶员的安全得到保障。同时本实用新型的驾驶室满足了国家安全法规的相关要求，在为驾驶员提供更好的安全防护的前提下，没有大幅度改变驾驶室原有结构，节省人力、物力。本实用新型的挖掘机，因为安装了本实用新型的驾驶室，安全性得到提高。结合图5、图6、图7、图8、图9、图10所示，本实施例中，底板6的前后两端分别垂直连接有一个第一加强板11。位于底板6的前端的第一加强板11与前侧板I平行。位于底板6的后端的第一加强板11的侧面与后侧板2贴合并连接。第一加强板11包括第一边21、垂直于第一边21的第二边22、连接第一边21与第二边22的第一圆弧边31。第一圆弧边31向第一边21与第二边22的交点突出。第一边21连接左侧板3，第二边22连接底板6。本实施例中，右侧板4、底板6之间设置有第二加强板12，第二加强板12的一端连接右侧板4，第二加强板12的另一端连接底板6。本实施例中，底板6的前后两端分别垂直连接有一个第二加强板12。位于底板6的前端的第二加强板12与前侧板I平行。位于底板6的后端的第二加强板12的侧面与后侧板2贴合并连接。第二加强板12包括第三边23、垂直于第三边23的第四边24、连接第三边23与第四边24的第二圆弧边32。第二圆弧边32向第三边23与第四边24的交点突出。第三边23连接右侧板4，第四边24连接底板6。本实施例中，左侧板3、顶板5之间设置有第三加强板13,第三加强板13的一端连接左侧板3，第三加强板13的另一端连接顶板5。右侧板4、顶板5之间设置有第四加强板14，第四加强板14的一端连接右侧板4，第四加强板14的另一端连接顶板5。本实施例中，第三加强板13、第四加强板14均与后侧板2贴合并连接，第三加强板13包括第五边25、垂直于第五边25的第六边26、连接第五边25与第六边26的第三圆弧边33，第三圆弧边33向第五边25与第六边26的交点突出。第五边25连接左侧板3，第六边26连接顶板5。第四加强板14包括第七边27、垂直于第七边27的第八边28、连接第七边27与第八边28的第四圆弧边34。第四圆弧边34向第七边27与第八边28的交点突出。第七边27连接右侧板4，第八边28连接顶板5。本实用新型的驾驶室的第一加强板11、第二加强板12、第三加强板13、第四加强板14的结构、形状基本相同。本实用新型的驾驶室，在左侧板、底板之间设置了第一加强板，右侧板、底板之间设置了第二加强板，左侧板、顶板之间设置了第三加强板，右侧板、顶板之间设置了第四加强板，使驾驶室结构更为坚固，进一步降低了驾驶室发生变形的可能，驾驶员的安全得到进
一步保障。本实用新型的挖掘机，因为安装了本实用新型的驾驶室，安全性得到提高。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种挖掘机的驾驶室，包括前侧板、后侧板、左侧板、右侧板、顶板以及底板，其特征在于，所述左侧板、所述底板之间设置有第一加强板，所述第一加强板的一端连接所述左侧板，所述第一加强板的另一端连接所述底板。
2.根据权利要求I所述的挖掘机的驾驶室，其特征在于，所述底板的前后两端分别垂直连接有一个所述第一加强板，位于所述底板的前端的所述第一加强板与所述前侧板平行，位于所述底板的后端的所述第一加 强板的侧面与所述后侧板贴合并连接，所述第一加强板包括第一边、垂直于所述第一边的第二边、连接所述第一边与所述第二边的第一圆弧边，所述第一圆弧边向所述第一边与所述第二边的交点突出，所述第一边连接所述左侧板，所述第二边连接所述底板。
3.根据权利要求I或2所述的挖掘机的驾驶室，其特征在于，所述右侧板、所述底板之间设置有第二加强板，所述第二加强板的一端连接所述右侧板，所述第二加强板的另一端连接所述底板。
4.根据权利要求3所述的挖掘机的驾驶室，其特征在于，所述底板的前后两端分别垂直连接有一个所述第二加强板，位于所述底板的前端的所述第二加强板与所述前侧板平行，位于所述底板的后端的所述第二加强板的侧面与所述后侧板贴合并连接，所述第二加强板包括第三边、垂直于所述第三边的第四边、连接所述第三边与所述第四边的第二圆弧边，所述第二圆弧边向所述第三边与所述第四边的交点突出，所述第三边连接所述右侧板，所述第四边连接所述底板。
5.根据权利要求I所述的挖掘机的驾驶室，其特征在于，所述左侧板、所述顶板之间设置有第三加强板，所述第三加强板的一端连接所述左侧板，所述第三加强板的另一端连接所述顶板，所述右侧板、所述顶板之间设置有第四加强板，所述第四加强板的一端连接所述右侧板，所述第四加强板的另一端连接所述顶板。
6.根据权利要求5所述的挖掘机的驾驶室，其特征在于，所述第三加强板、所述第四加强板均与所述后侧板贴合并连接，所述第三加强板包括第五边、垂直于所述第五边的第六边、连接所述第五边与所述第六边的第三圆弧边，所述第三圆弧边向所述第五边与所述第六边的交点突出，所述第五边连接所述左侧板，所述第六边连接所述顶板，所述第四加强板包括第七边、垂直于所述第七边的第八边、连接所述第七边与所述第八边的第四圆弧边，所述第四圆弧边向所述第七边与所述第八边的交点突出，所述第七边连接所述右侧板，所述第八边连接所述顶板。
7.一种挖掘机，包括驾驶室，所述驾驶室包括前侧板、后侧板、左侧板、右侧板、顶板以及底板，其特征在于，所述左侧板、所述底板之间设置有第一加强板，所述第一加强板的一端连接所述左侧板，所述第一加强板的另一端连接所述底板。
8.根据权利要求7所述的驾驶室，其特征在于，所述底板的前后两端分别垂直连接有一个所述第一加强板，位于所述底板的前端的所述第一加强板与所述前侧板平行，位于所述底板的后端的所述第一加强板的侧面与所述后侧板贴合并连接，所述第一加强板包括第一边、垂直于所述第一边的第二边、连接所述第一边与所述第二边的第一圆弧边，所述第一圆弧边向所述第一边与所述第二边的交点突出，所述第一边连接所述左侧板，所述第二边连接所述底板。
9.根据权利要求7或8所述的挖掘机，其特征在于，所述右侧板、所述底板之间设置有第二加强板，所述第二加强板的一端连接所述右侧板，所述第二加强板的另一端连接所述底板。
10.根据权利要求7所述的挖掘机，其特征在于，所述左侧板、所述顶板之间设置有第三加强板，所述第三加强板的一端连接所述左侧板，所述第三加强板的另一端连接所述顶板，所述右侧板、所述顶板之间设置有第四加强板，所述第四加强板的一端连接所述右侧板，所述第四加强板的另一端连接所述顶板。
专利摘要本实用新型提供的挖掘机的驾驶室和挖掘机，其中挖掘机的驾驶室包括前侧板、后侧板、左侧板、右侧板、顶板以及底板，左侧板、底板之间设置有第一加强板，第一加强板的一端连接左侧板，第一加强板的另一端连接底板。本实用新型的挖掘机，包括本实用新型的驾驶室。本实用新型的驾驶室，在左侧板、底板之间设置了第一加强板，使驾驶室结构更为坚固，降低了驾驶室发生变形的可能。当挖掘机侧翻时，压力不再集中于一点，压力的作用得以分散，驾驶员的安全得到保障。同时本实用新型的驾驶室满足了国家安全法规的相关要求。本实用新型的挖掘机，因为安装了本实用新型的驾驶室，安全性得到提高。
文档编号E02F9/16GK202492878SQ20122011596
公开日2012年10月17日 申请日期2012年3月26日 优先权日2012年3月26日
发明者李世亮 申请人:斗山工程机械(中国)有限公司