专利名称：一种挖泥船耙头格栅的制作方法
技术领域：
本实用新型属于疏浚工程技术领域，特别是涉及ー种挖泥船耙头格柵。
背景技术：
目前，自航耙吸式挖泥船在浚挖硬质粘土的工程中，由于粘土颗粒细、可塑性強、结合性好、物理吸附性强等性质，给疏浚过程带来很多的困难和麻烦，频繁的堵塞耙头，清理困难严重影响有效施工时间。船员掏通一次耙头就要两小时,且每舱要掏两次,不仅增加船员的工作強度，同时严重影响了船舶的正常施工生产，造成生产率的降低。不仅耽误了节点エ期，还会造成的巨大亏损等技术问题。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种挖泥船耙头格栅。本实用新型的目的是提供ー种具有減少粘土吸附，缓解堵耙现象发生，減少清耙次数，使清理工作变的即快捷又方便，降低船员的劳动强度，缩减施工エ期等特点的挖泥船奉巴头格栅。本实用新型既起到了原有钢板格栅防止石块等杂物进入泥泵造成堵塞叶轮的作用，又可利用链条的伸縮性还可減少石块堵塞耙头造成停エ的几率。而且改变以往的耙头格栅的安装位置，由耙头本体移至引水窗下端，在挖掘粘性土质时保证足够的水力冲刷、切削破坏调节罩内格栅上的粘土成型和附着，缓解耙头堵塞现象。本实用新型挖泥船耙头格栅所采取的技术方案是—种挖泥船耙头格栅，其特点是耙头格栅由链条、卸扣和眼板组成；横向链条通过眼板安装在耙头两侧侧板上，纵向链条通过眼板一端安装在耙头本体内部，一端安装在奉巴头活动罩上。本实用新型挖泥船耙头格栅还可以采用如下技术方案所述的挖泥船耙头格栅，其特点是横向链条和纵向链条为网格式链接，包裹耙头吸口，网格式链接孔径是泥泵流道孔径的八分之六至分分之七点五。所述的挖泥船耙头格栅，其特点是横向链条和纵向链条格栅有卸扣连接，卸扣为可拆装式结构，用于拆除卸扣取下格栅。所述的挖泥船耙头格栅，其特点是耙头格栅安装本体内部的引水窗下端，有利于水力冲刷、切削破坏调节罩内格栅上的粘土成型和附着。本实用新型具有的优点和积极效果是挖泥船耙头格栅由于采用了本实用新型全新的技术方案，与现有技术相比，本实用新型耙头链条软格栅，彻底改善了传统钢板格栅在施工中存在的问题，既防止了石块等杂物进入耙管堵塞泥泵，又可在耙头堵塞后活动耙头罩，利用链条的伸縮性使杂物掉落，减少杂物堵塞耙头造成停エ的几率和人工清耙次数。而且新的安装位置保证足够的水力冲刷、切削破坏调节罩内格栅上的粘性土质成型和附着，缓解耙头堵塞现象，保证施工的连续性。此外新型链条软格栅整体采用卸扣连接，使清理耙头工作简单、省时，降低了人员劳动強度。经统计，施工此法短清耙耗时由之前的2小时缩短到20min，时间減少了 80%以上。
图I是本实用新型挖泥船耙头格栅结构示意图；图2是图I中卸扣正视结构示意图；图3是图I中眼板侧视结构示意图。
图中1、链条，2、卸扣，3、眼板。
具体实施方式
为能进一歩了解本实用新型的实用新型内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下參阅附图I至图3。实施例I挖泥船耙头格栅，耙头格栅由链条I、卸扣2和眼板3组成；横向链条通过眼板安装在耙头两侧侧板上，纵向链条通过眼板一端安装在耙头本体内部，一端安装在耙头活动罩上。横向链条和纵向链条为网格式链接，包裹耙头吸口，网格式孔径是泥泵流道孔径的八分之七。横向链条和纵向链条格栅有卸扣连接，卸扣为可拆装式结构，用于拆除卸扣取下格柵。耙头格栅安装本体内部的引水窗下端，保证足够的水力冲刷、切削破坏调节罩内格栅上的粘土成型和附着，缓解耙头堵塞现象。挖泥船耙头格栅具体制作过程測量泥泵流道直径，取其直径的八分之七为通径在至引水窗下端把链条网络式排列，横纵交点用卸扣2连接，横向链条I两端连接在眼板3上，眼板3焊接固定在耙头两侧侧板上，纵向链条I两端也连接在眼板3上，一段眼板3焊接固定在耙头本体内側，另一端的眼板焊接固定在耙头活动罩上。实施过程在耙吸船挖掘海底杂物较多的底质时，本链条软格栅，彻底改善了传统钢板格栅在施工中存在的问题，既防止了石块等杂物进入耙管堵塞泥泵，又可在耙头堵塞后上下活动耙头活动罩，利用链条的伸縮性使杂物掉落，減少杂物堵塞耙头造成停エ的几率和人工清耙次数。而且新的安装位置在挖掘粘性土质时保证足够的水力冲刷、切削破坏调节罩内格栅上的粘性土质成型和附着，缓解耙头堵塞现象，保证施工的连续性。此外新型链条软格栅整体采用卸扣连接，耙头一旦堵塞后，可拆除卸扣，取出链条，从而使粘土土质脱落，简化了清理工作，大幅节省了时间，降低了人员劳动強度，大幅提高船舶时利率，特别适用于海底杂物较多或以粘性土质为主的工程。
权利要求1.ー种挖泥船耙头格栅，其特征是耙头格栅由链条、卸扣和眼板组成；横向链条通过眼板安装在耙头两侧侧板上，纵向链条通过眼板一端安装在耙头本体内部，一端安装在耙头活动罩上。
2.根据权利要求I所述的挖泥船耙头格栅，其特征是横向链条和纵向链条为网格式链接，包裹耙头吸口，网格式链接孔径是泥泵流道孔径的八分之六至八分之七点五。
3.根据权利要求I所述的挖泥船耙头格栅，其特征是横向链条和纵向链条格栅有卸扣连接，卸扣为可拆装式结构，用于拆除卸扣取下格柵。
4.根据权利要求1、2或3所述的挖泥船耙头格栅，其特征是耙头格栅安装本体内部的引水窗下端，有利于水力冲刷、切削破坏调节罩内格栅上的粘土成型和附着。
专利摘要本实用新型涉及一种挖泥船耙头格栅。本实用新型属于疏浚工程技术领域。一种挖泥船耙头格栅，其特点是耙头格栅由链条、卸扣和眼板组成；横向链条通过眼板安装在耙头两侧侧板上，纵向链条通过眼板一端安装在耙头本体内部，一端安装在耙头活动罩上。本实用新型既起到了防止石块杂物进入泥泵造成堵塞叶轮的作用，又可利用链条的伸缩性减少石块堵塞耙头的几率，缓解耙头堵塞现象；具有结构简单，装配紧凑，使用方便，清耙容易，缩减了工期，提高了生产效率等优点；特别适用于海底杂物较多或以粘性土质为主的工程，具有大幅提高船舶时利率。
文档编号E02F5/28GK202610863SQ20122023040
公开日2012年12月19日 申请日期2012年5月22日 优先权日2012年5月22日
发明者李军, 刘益明, 胡金会, 王士伦, 马兆东, 高伟, 吴永彬, 赵丽娜, 弓宝江 申请人:中交天津航道局有限公司