专利名称：隧道可分离式升降操作平台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种隧道施工装置，具体为一种适用于隧道防水板挂设和钢筋笼焊接等操作的隧道可分离式升降操作平台。
背景技术：
目前，隧道防水板挂设和钢筋笼焊接施工中，一般采用固定工字钢台架结构，底部固定橡胶轮胎走行，依靠装载机推动台车走行，没有重复使用价值，施工灵活性差，效率也不高，延长了施工周期。
发明内容本实用新型为了解决现有隧道防水板、钢筋笼施工所用台车利用率低、施工灵活性差、效率低等问题，提供一种隧道可分离式升降操作平台。本实用新型是采用如下技术方案实现的:隧道可分离式升降操作平台，包括两套平行设置的行走机架以及安装在行走机架下方的行走轮，每套行走机架上安装有操作机构，本实用新型的创新点在于每套操作机构包含安装在行走机架上的液压升降机，液压升降机顶部固定有操作平台，操作平台两侧间隔设有定位立柱，定位立柱上间隔开设销孔，定位立柱下端与行走机架固定，操作平台两侧间隔设有套装于相对应定位立柱上的滑动套筒；两套操作机构的操作平台相对位置间隔设有中间连接撑，相应位置的两个中间连接撑通过活动套筒连接。采用本实用新型的结构设计，防水板挂设和钢筋笼焊接时，两套行走机架及操作机构走行对位，连接各个中间连接撑，对正活动套筒并固定，利用液压升降机顶升操作平台，滑动套筒沿定位立柱向上滑动，上升到指定高度后，滑动套筒与定位立柱上的销孔采用销轴固定，当这一断面操作结束后，拆开中间连接撑的活动套筒，两套操作机构可以各自走行，走到下个工作面后，连续开始上述工序。此外，在需要每套操作机构单独作业时，也可以拆开中间连接撑，单独走行，单独升降作业，可以进行隧道二衬装修、其他隧道临时作业等施工。可以多次周转，方便使用，杆件皆为可拆装结构。所述行走机架下方分别安装有与各个定位立柱位置相对的撑地丝杆套筒，当利用操作平台进行施工时，可通过撑地丝杆套筒与地面撑紧并调平，保持两操作平台水平，而且各个撑地丝杆套筒可将定位立柱在竖直方向上的受力传递至地面。所述操作平台及中间连接撑上安装有拦杆，对操作人员起到防护作用。所述相应位置的两个中间连接撑顶部通过固定撑杆连接，保证整体结构稳定性。与现有技术相比，本实用新型结构设计合理可靠，一种设备可进行多种作业，大大提高了设备的使用率，改变一次性的结构件为施工设备，可多次周转，结构为可拆装型式，两个液压升降平台可组合作业，也可单独作业，是适合隧道多用途使用的操作平台，可以进行防水板挂设、钢筋笼焊接、二衬装修、临时隧道内需要的作业，功效提高两倍以上，具有功能多样、操作方便且提高使用效率的优点。
图1为本实用新型的正视图；图2为本实用新型的俯视图；图3为本实用新型的侧视图；图中:1_行走机架；2_行走轮；3_液压升降机；4_操作平台；5_定位立柱；6-销孔滑动套筒；8_中间连接撑；9_活动套筒；10_撑地丝杆套筒；11_拦杆；12_固定撑杆。
具体实施方式
隧道可分离式升降操作平台，如图1、2、3所示，包括两套平行设置的行走机架I以及安装在行走机架下方的行走轮2，每套行走机架上安装有操作机构，每套操作机构包含安装在行走机架上的液压升降机3，液压升降机顶部固定有操作平台4，操作平台两侧间隔设有定位立柱5，定位立柱上间隔开设销孔6，定位立柱下端与行走机架固定，操作平台两侧间隔设有套装于相对应定位立柱上的滑动套筒7 ;两套操作机构的操作平台相对位置间隔设有中间连接撑8，相应位置的两个中间连接撑通过活动套筒9连接，顶部通过固定撑杆12连接。此外，行走机架I下方分别安装有与各个定位立柱5位置相对的撑地丝杆套筒10。操作平台4及中间连接撑8上安装有拦杆11。防水板挂设和钢筋笼焊接时，两套行走机架及操作机构走行对位，连接各个中间连接撑，对正活动套筒采用Φ24销轴固定，同时将机架下方的各个撑地丝杆套筒撑紧并调平，利用液压升降机顶升操作平台，操作平台两侧的滑动套筒沿定位立柱向上滑动，定位立柱上的销孔以IOOmm为基本间距，上升高度一般以1.Sm为准，也可以任意高度为准上升，上升到指定高度后，滑动套筒与定位立柱采用销轴固定，销轴尾部螺纹锁紧。当这一断面操作结束后，拆开中间连接撑的活动套筒，收起撑地丝杆套筒，两套操作机构可以各自走行，走到下个工作面后，连续开始上述工序。此外，在需要每套操作机构单独作业时，也可以拆开中间连接撑，单独走行，单独升降作业，可以进行隧道二衬装修、其他隧道临时作业等施工。可以多次周转，方便使用，杆件皆为可拆装结构。
权利要求1.一种隧道可分离式升降操作平台，包括两套平行设置的行走机架(I)以及安装在行走机架下方的行走轮(2)，每套行走机架上安装有操作机构，其特征是每套操作机构包含安装在行走机架上的液压升降机(3)，液压升降机顶部固定有操作平台(4)，操作平台两侧间隔设有定位立柱(5)，定位立柱上间隔开设销孔(6)，定位立柱下端与行走机架固定，操作平台两侧间隔设有套装于相对应定位立柱上的滑动套筒(7);两套操作机构的操作平台相对位置间隔设有中间连接撑(8)，相应位置的两个中间连接撑通过活动套筒(9)连接。
2.根据权利要求1所述的隧道可分离式升降操作平台，其特征是行走机架(I)下方分别安装有与各个定位立柱(5)位置相对的撑地丝杆套筒(10)。
3.根据权利要求1或2所述的隧道可分离式升降操作平台，其特征是操作平台(4)及中间连接撑(8 )上安装有拦杆(11)。
4.根据权利要求1或2所述的隧道可分离式升降操作平台，其特征是相应位置的两个中间连接撑(8 )顶部通过固定撑杆(12 )连接。
专利摘要本实用新型涉及一种隧道施工装置，具体为一种隧道可分离式升降操作平台，解决现有隧道防水板、钢筋笼施工所用台车利用率低、施工灵活性差、效率低等问题，包括两套行走机架、行走轮，每套行走机架上安装有操作机构，每套操作机构包含液压升降机，液压升降机顶部固定有操作平台，操作平台两侧设有定位立柱，定位立柱上开设销孔，定位立柱下端与行走机架固定，操作平台两侧设有套装于相对应定位立柱上的滑动套筒；两套操作机构的操作平台相对位置间隔设有中间连接撑，中间连接撑通过活动套筒连接。一种设备可进行多种作业，提高了设备的使用率，两个液压升降平台可组合作业，也可单独作业，具有功能多样、操作方便且提高使用效率的优点。
文档编号E21D9/12GK202926336SQ20122060747
公开日2013年5月8日 申请日期2012年11月16日 优先权日2012年11月16日
发明者李建军, 李昌生, 魏巍 申请人:中铁十二局集团第三工程有限公司