天车旋转架的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种天车旋转架，属于机械【技术领域】。它解决了现有的钻机天车旋转架旋转角度小、安全性差的问题。本天车旋转架，设于全液压工程钻机的支撑架上，包括设于支撑架上并与支撑架同轴设置的旋转体，旋转体上设有主动钻杆吊架和辅助吊架，支撑架的上端分别具有竖直设置的滑轮一和滑轮二，滑轮一与滑轮二位于同一高度且相对应设置，旋转体的外侧周向套设有一钢丝绳，钢丝绳的一端绕过滑轮一后与一驱动件连接，钢丝绳的另一端绕过滑轮二后也与该驱动件连接，在该驱动件的作用下钢丝绳处于张紧状态，钢丝绳的中部与旋转体相对固连。本实用新型具有旋转角度大、安全性高等优点。
【专利说明】天车旋转架
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械【技术领域】，涉及一种钻机的天车旋转架，特别是一种全液压工程钻机的天车旋转架。
【背景技术】
[0002]开采煤层气所使用的钻机通常为车载钻机，由井架上体和井架下体组成井架，通过井架上体的上、下移动来完成起下钻作业。井架上体的上端安装有天车，天车为定滑轮组机构，用钢丝绳联系起来组成的复滑轮系统，可以大大降低快绳拉力，从而减轻钻机绞车在钻井生产作业中的负荷。现有天车旋转架的摆动角度小，摆动过程中由于工人不能及时避让，钻杆容易撞到施工工人，轻则头破血流，重则造成生命事故。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种摆动角度大、安全性高的天车旋转架。
[0004]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
[0005]本天车旋转架，设于全液压工程钻机的支撑架上，包括设于支撑架上并与支撑架同轴设置的旋转体，所述的旋转体上设有主动钻杆吊架和辅助吊架，其特征在于，所述支撑架的上端分别具有竖直设置的滑轮一和滑轮二，所述的滑轮一与滑轮二位于同一高度且相对应设置，所述旋转体的外侧周向套设有一钢丝绳，所述钢丝绳的一端绕过滑轮一后与一驱动件连接，所述钢丝绳的另一端绕过滑轮二后也与该驱动件连接，在该驱动件的作用下所述的钢丝绳处于张紧状态，所述钢丝绳的中部与旋转体相对固连。
[0006]需要旋转体转动时，驱动件工作，驱动件拉动钢丝绳的一端，使钢丝绳绕着滑轮一移动，在移动过程中，钢丝绳带动旋转体绕着支撑架的轴线转动；驱动件在拉动钢丝绳一端的同时，钢丝绳的另一端在拉力的作用下绕着滑轮二移动，防止钢丝绳被拉断。需要复位时，驱动件反向工作，驱动架拉动钢丝绳的另一端，使钢丝绳绕着滑轮二移动，在移动过程中，钢丝绳带动旋转体绕着支撑架的轴线反向转动；此时，钢丝绳的一端在拉力的作用下绕着滑轮一移动，达到复位的目的。旋转体的摆动角度与钢丝绳的行程有关，钢丝绳的行程越大，旋转体的摆动角度越大。在实际应用中，旋转体的摆动角度可达到0°至120°。
[0007]在上述的天车旋转架中，所述钢丝绳的一端绕过滑轮一后沿支撑架的轴线向下延伸，所述钢丝绳的另一端绕过滑轮二后沿支撑架的轴线向下延伸，所述支撑架的下部设有滑轮三，所述钢丝绳的一端绕过滑轮三后与钢丝绳的另一端连通，上述的驱动件设于滑轮三与滑轮二之间的支撑架上。
[0008]工作时驱动件拉动钢丝绳的一端，使钢丝绳绕着滑轮三和滑轮一移动，在移动过程中，钢丝绳带动旋转体绕着支撑架的轴线转动，钢丝绳的另一端在拉力的作用下绕着滑轮二移动，防止钢丝绳被拉断。当需要复位时，驱动件拉动钢丝绳的另一端，使钢丝绳绕着滑轮三和滑轮二移动，在移动过程中，钢丝绳带动旋转体绕着支撑架的轴线转动，钢丝绳的一端在拉力作用下绕着滑轮一移动，达到复位的目的。
[0009]在上述的天车旋转架中，所述的驱动件为双向液压缸，所述的双向液压缸竖直设置，其上端与钢丝绳的一端固连，其下端与钢丝绳的另一端固连。双向液压缸的一端伸长时，其另一端必定缩短，保证钢丝绳的有效长度和张紧力，双向液压缸的行程较大，从而使钢丝绳的行程较大，容易使旋转体实现较大角度的转动。双向液压缸的活塞杆为两个，且分别位于液压缸的两端，当一个活塞杆伸长时，另一个活塞杆缩短。
[0010]在上述的天车旋转架中，所述双向液压缸的行程等于旋转体周长的四分之一。旋转体转动周长的四分之一时，旋转体的转动角为90°，此时主动钻杆已经完全避免了与工人碰撞的危险。
[0011]与现有技术相比，本天车旋转架具有以下优点:
[0012]在双向液压缸与钢丝绳的作用下，轻松实现旋转体大角度的转动，转动后主动钻杆远离工人，提高工人工作时的安全性；双向液压缸的一端伸长时，其另一端必定缩短，保证钢丝绳的有效长度和张紧力，双向液压缸的行程较大，从而使钢丝绳的行程较大，容易使旋转体实现较大角度的转动。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型提供的一种较佳实施例的结构示意图。
[0014]图中，1、支撑架；2、旋转体；21、主动钻杆吊架；22、辅助吊架；3、滑轮一 ；4、滑轮二 ；5、钢丝绳；6、驱动件；7、滑轮三。
【具体实施方式】
[0015]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0016]如图1所示的天车旋转架，设于全液压工程钻机的支撑架I上，它包括设于支撑架I上并与支撑架I同轴设置的旋转体2，旋转体2上设有主动钻杆吊架21和辅助吊架22。支撑架I的上端分别具有竖直设置的滑轮一 3和滑轮二 4，滑轮一 3与滑轮二 4位于同一高度且相对应设置，旋转体2的外侧周向套设有一钢丝绳5，钢丝绳5的一端绕过滑轮一 3后与一驱动件6连接，钢丝绳5的另一端绕过滑轮二 4后也与该驱动件6连接，在该驱动件6的作用下所述的钢丝绳5处于张紧状态，钢丝绳5的中部与旋转体2相对固连。
[0017]需要旋转体2转动时,驱动件6工作,驱动件6拉动钢丝绳5的一端,使钢丝绳5绕着滑轮一 3移动，在移动过程中，钢丝绳5带动旋转体2绕着支撑架I的轴线转动；驱动件6在拉动钢丝绳5 —端的同时，钢丝绳5的另一端在拉力的作用下绕着滑轮二 4移动，防止钢丝绳5被拉断。需要复位时，驱动件6反向工作，驱动架拉动钢丝绳5的另一端，使钢丝绳5绕着滑轮二 4移动，在移动过程中，钢丝绳5带动旋转体2绕着支撑架I的轴线反向转动；此时，钢丝绳5的一端在拉力的作用下绕着滑轮一 3移动，达到复位的目的。旋转体2的摆动角度与钢丝绳5的行程有关，钢丝绳5的行程越大，旋转体2的摆动角度越大。在实际应用中，旋转体2的摆动角度可达到0°至120°。
[0018]如图1所示，钢丝绳5的一端绕过滑轮一 3后沿支撑架I的轴线向下延伸，钢丝绳5的另一端绕过滑轮二 4后沿支撑架I的轴线向下延伸，支撑架I的下部设有滑轮三7，钢丝绳5的一端绕过滑轮三7后与钢丝绳5的另一端连通，驱动件6设于滑轮三7与滑轮二4之间的支撑架I上。
[0019]工作时驱动件6拉动钢丝绳5的一端，使钢丝绳5绕着滑轮三7和滑轮一 3移动，在移动过程中，钢丝绳5带动旋转体2绕着支撑架I的轴线转动，钢丝绳5的另一端在拉力的作用下绕着滑轮二 4移动，防止钢丝绳5被拉断。当需要复位时，驱动件6拉动钢丝绳5的另一端，使钢丝绳5绕着滑轮三7和滑轮二 4移动，在移动过程中，钢丝绳5带动旋转体2绕着支撑架I的轴线转动，钢丝绳5的一端在拉力作用下绕着滑轮一 3移动，达到复位的目的。
[0020]具体的，如图1所示，驱动件6为双向液压缸，双向液压缸的活塞杆为两个，且分别位于液压缸的两端，当一个活塞杆伸长时，另一个活塞杆缩短。双向液压缸竖直设置，其上端与钢丝绳5的一端固连，其下端与钢丝绳5的另一端固连。双向液压缸的一端伸长时，其另一端必定缩短，保证钢丝绳5的有效长度和张紧力，双向液压缸的行程较大，从而使钢丝绳5的行程较大,容易使旋转体2实现较大角度的转动。
[0021]本实施例中，双向液压缸的行程等于旋转体2周长的四分之一，旋转体2转动周长的四分之一时，旋转体2的转动角为90°，此时主动钻杆已经完全避免了与工人碰撞的危险。
[0022]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属【技术领域】的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【权利要求】
1.一种天车旋转架，设于全液压工程钻机的支撑架(I)上，包括设于支撑架(I)上并与支撑架(I)同轴设置的旋转体(2)，所述的旋转体(2)上设有主动钻杆吊架(21)和辅助吊架(22)，其特征在于，所述支撑架(I)的上端分别具有竖直设置的滑轮一(3)和滑轮二(4)，所述的滑轮一(3)与滑轮二(4)位于同一高度且相对应设置，所述旋转体(2)的外侧周向套设有一钢丝绳(5 )，所述钢丝绳(5 )的一端绕过滑轮一(3 )后与一驱动件(6 )连接，所述钢丝绳(5)的另一端绕过滑轮二(4)后也与该驱动件(6)连接，在该驱动件(6)的作用下所述的钢丝绳(5)处于张紧状态，所述钢丝绳(5)的中部与旋转体(2)相对固连。
2.根据权利要求1所述的天车旋转架，其特征在于，所述钢丝绳(5)的一端绕过滑轮一(3)后沿支撑架(I)的轴线向下延伸，所述钢丝绳(5)的另一端绕过滑轮二(4)后沿支撑架(I)的轴线向下延伸，所述支撑架(I)的下部设有滑轮三(7 )，所述钢丝绳(5 )的一端绕过滑轮三(7)后与钢丝绳(5)的另一端连通，上述的驱动件(6)设于滑轮三(7)与滑轮二(4)之间的支撑架(I)上。
3.根据权利要求2所述的天车旋转架，其特征在于，所述的驱动件(6)为双向液压缸，所述的双向液压缸竖直设置，其上端与钢丝绳(5)的一端固连，其下端与钢丝绳(5)的另一端固连。
4.根据权利要求3所述的天车旋转架，其特征在于，所述双向液压缸的行程等于旋转体(2)周长的四分之一。
【文档编号】E21B15/00GK203729874SQ201420121851
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2014年3月19日 优先权日:2014年3月19日
【发明者】应忠初, 李文 申请人:浙江三拓重工科技有限公司