挖掘机上的软管固定装置以及挖掘的制造方法
【专利摘要】本实用新型的挖掘机上的软管固定装置以及挖掘机，其中，软管固定装置包括固定于主机架上的主体，主体内部设置有用于约束软管的容纳腔，容纳腔的内径大于软管的直径，以使软管穿过容纳腔时，软管的表面与容纳腔的内壁之间留有空隙。本实用新型的挖掘机包括主机架以及动臂气缸软管，还包括本实用新型的挖掘机上的软管固定装置，动臂气缸软管穿过挖掘机上的软管固定装置的容纳腔。在挖掘机运动过程中，动臂气缸软管穿过容纳腔时，软管的表面与容纳腔的内壁之间留有空隙，这样动臂气缸软管与主机架之间不会发生干涉，从而防止动臂气缸软管的磨损破裂；另外动臂气缸软管采用活动式固定，动臂气缸软管受到的震动得到缓冲，因此避免发生爆管或破裂渗油。
【专利说明】挖掘机上的软管固定装置以及挖掘机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种工程机械上的零部件，特别是涉及一种挖掘机上的软管固定装置以及挖掘机。
【背景技术】
[0002]挖掘机是工程机械的一种，其广泛用于建筑、道路、矿山、港口等工程领域。挖掘机的主要作用是进行挖掘作业。现今的挖掘机中占绝大部分的是液压挖掘机。液压挖掘机一般包括工作装置、回转装置和行走装置。其中，工作装置是直接完成挖掘任务的装置。它由动臂、斗杆、铲斗等三部分铰接而成。动臂起落、斗杆伸缩和铲斗转动都由液压缸控制。
[0003]在小型挖掘机中，动臂气缸软管设置于主机架上的铰接销的旁边，通常动臂气缸软管通过丝座紧紧固定于主机架上，由于丝座与主机架之间间隙较小(6mm)，因此在挖掘机运动过程中，动臂气缸软管很容易跟主机架或主机架上的铰接销干涉，从而造成动臂气缸软管的磨损破裂；另外动臂气缸软管采用紧固式固定，动臂气缸软管受到的震动不能得到缓冲或释放，因此很容易发生爆管或破裂渗油。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于提供一种防止动臂气缸软管磨损破裂并能给予其缓冲空间的挖掘机上的软管固定装置以及挖掘机。
[0005]本实用新型的挖掘机上的软管固定装置，包括固定于主机架上的主体，所述主体内部设置有用于约束软管的容纳腔，所述容纳腔的内径大于所述软管的直径，以使所述软管穿过所述容纳腔时，所述软管的表面与所述容纳腔的内壁之间留有空隙。
[0006]本实用新型的挖掘机上的软管固定装置，其中，所述主体包括由管体弯折形成的圆环体以及与所述圆环体连接的连接体，所述连接体固定连接于所述主机架上，所述管体弯折形成圆环体的中心的圆孔状的所述容纳腔。
[0007]本实用新型的挖掘机上的软管固定装置，其中，所述管体上套置有橡胶减震套管，所述橡胶减震套管由所述管体的一端延伸至所述管体的另一端，所述软管穿过所述容纳腔时，所述软管的表面与所述橡胶减震套管的内侧壁之间留有空隙。
[0008]本实用新型的挖掘机上的软管固定装置，其中，所述容纳腔的轴线与所述主机架上的铰接销的轴线垂直。
[0009]本实用新型的挖掘机，包括主机架以及动臂气缸软管，还包括本实用新型的挖掘机上的软管固定装置，所述动臂气缸软管穿过所述挖掘机上的软管固定装置的所述容纳腔。
[0010]本实用新型的技术方案有效防止动臂气缸软管磨损破裂并能给予其缓冲空间。在挖掘机运动过程中，动臂气缸软管穿过容纳腔时，动臂气缸软管的表面与容纳腔的内壁之间留有空隙，这样动臂气缸软管与主机架之间不会发生干涉，从而防止动臂气缸软管的磨损破裂；另外动臂气缸软管采用活动式固定，动臂气缸软管受到的震动得到缓冲，因此避免发生爆管或破裂渗油。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的挖掘机上的软管固定装置的安装示意图；
[0012]图2为本实用新型的挖掘机上的软管固定装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
[0014]如图1、图2所示，本实用新型的挖掘机，包括主机架20以及动臂气缸软管10，还包括本实用新型的挖掘机上的软管固定装置，动臂气缸软管10穿过挖掘机上的软管固定装置的容纳腔2。
[0015]本实用新型的挖掘机上的软管固定装置，包括固定于主机架20上的主体1，主体I内部设置有用于约束动臂气缸软管10的容纳腔2，容纳腔2的内径大于动臂气缸软管10的直径，以使动臂气缸软管10穿过容纳腔2时，动臂气缸软管10的表面与容纳腔2的内壁之间留有空隙。
[0016]本实用新型的技术方案有效防止动臂气缸软管磨损破裂并能给予其缓冲空间。在挖掘机运动过程中，动臂气缸软管穿过容纳腔时，动臂气缸软管的表面与容纳腔的内壁之间留有空隙，这样动臂气缸软管与主机架之间不会发生干涉，从而防止动臂气缸软管的磨损破裂；另外动臂气缸软管采用活动式固定，动臂气缸软管受到的震动得到缓冲，因此避免发生爆管或破裂渗油。
[0017]本实用新型的挖掘机上的软管固定装置，其中，主体I包括由管体4弯折形成的圆环体11以及与圆环体11连接的连接体12，连接体12固定连接于主机架20上，管体4弯折形成圆环体11的中心的圆孔状的容纳腔2。
[0018]本实用新型的挖掘机上的软管固定装置，其中，还包括螺母8，连接体12通过螺母8固定于主机架20上。
[0019]连接体12为杆状结构。连接体12依次穿过主机架20上的过孔以及螺母8的中心孔，连接体12通过螺母8固定于主机架20上。
[0020]本实用新型的挖掘机上的软管固定装置，其中，管体4上套置有橡胶减震套管5，橡胶减震套管5由管体4的一端延伸至管体4的另一端，动臂气缸软管10穿过容纳腔2时，动臂气缸软管10的表面与橡胶减震套管5的内侧壁之间留有空隙。
[0021]本实用新型的挖掘机上的软管固定装置，其中，容纳腔2的轴线与主机架20上的铰接销21的轴线垂直。
[0022]本实用新型的挖掘机上的软管固定装置，其中，管体4的直径为8mm，橡胶减震套管5的厚度设定为1.5_。橡胶减震套管5可有效防止动臂气缸软管10磨损并吸收一定的震动。动臂气缸软管10的半径r为28mm，而圆环体11的内圆弧半径R为35mm，因此动臂气缸软管10与容纳腔2的内壁之间留有一定的空间，动臂气缸软管10可在容纳腔2中自由活动；同时，动臂气缸软管10距主机架20的距离增加，因此不会出现臂气缸软管10与主机架20或者铰接销21干涉磨损的现象。[0023]连接体12通过螺母8固定于主机架20上，安装、拆卸都很方便。
[0024]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种挖掘机上的软管固定装置，其特征在于，包括固定于主机架上的主体，所述主体内部设置有用于约束软管的容纳腔，所述容纳腔的内径大于所述软管的直径，以使所述软管穿过所述容纳腔时，所述软管的表面与所述容纳腔的内壁之间留有空隙。
2.根据权利要求1所述的挖掘机上的软管固定装置，其特征在于，所述主体包括由管体弯折形成的圆环体以及与所述圆环体连接的连接体，所述连接体固定连接于所述主机架上，所述管体弯折形成圆环体的中心的圆孔状的所述容纳腔。
3.根据权利要求2所述的挖掘机上的软管固定装置，其特征在于，所述管体上套置有橡胶减震套管，所述橡胶减震套管由所述管体的一端延伸至所述管体的另一端，所述软管穿过所述容纳腔时，所述软管的表面与所述橡胶减震套管的内侧壁之间留有空隙。
4.根据权利要求3所述的挖掘机上的软管固定装置，其特征在于，所述容纳腔的轴线与所述主机架上的铰接销的轴线垂直。
5.一种挖掘机，包括主机架以及动臂气缸软管，其特征在于，还包括如权利要求1-4任一项所述的挖掘机上的软管固定装置，所述动臂气缸软管穿过所述挖掘机上的软管固定装置的所述容纳腔。
【文档编号】E02F3/36GK203768958SQ201420167813
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2014年4月8日 优先权日:2014年4月8日
【发明者】王萍, 栾晓梅 申请人:斗山工程机械（中国）有限公司