一种全液压岩心钻机四档变速动力头装置制造方法
【专利摘要】一种全液压岩心钻机四档变速动力头装置，包括动力头箱体，在动力头箱体内部设有心轴，心轴的上部安装有液压卡盘组件，心轴的下部固定安装有心轴传动齿轮，在动力头箱体内部设有输入轴、中间轴和输出轴，所述输入轴上固定安装有主动齿轮和输入轴传动齿轮，输入轴传动齿轮设有传动齿体和主动四档齿体，在中间轴上固定安装有二三档主动齿轮、一档主动齿轮和中间轴传动齿轮，在输出轴上设有一三档从动齿轮、二四档从动齿轮和常转介轮。本实用新型体积小、重量轻，利用设置在心轴上部的液压卡盘组件，保证了夹持的稳定性；利用设置在动力头箱体内的四档变速，扩大了装置的变速范围，增强了装置的输出扭矩，满足了现场施工的需求。
【专利说明】 一种全液压岩心钻机四档变速动力头装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种地质勘探设备，特别是一种全液压岩心钻机四档变速动力头目.0
【背景技术】
[0002]随着国民经济的快速发展，我国的地质勘探也保持了多年高速增长，勘查开发的投入相应持续增加。国内，地质勘探设备以立轴式岩心钻机为勘探市场主力军的局面将被打破。钻探市场已进入设备的大变革，大转型阶段，勘探市场的设备已由原机械式为主打地位的地勘钻机变为以全液压式钻机为主的地勘钻机。随着社会的进步，人们生活条件的富裕，工作环境的改善，机械式钻机市场的主导地位将被全液压式钻机逐步取代。尤其是国外的勘探市场，全液压式钻机已经基本上占据了绝对多的市场份额。同时，勘探施工由于人工成本的增加，人们对勘探设备自动化，智能化的要求也逐步在提高。目前，现有全液压岩心钻机的动力头，一般采用的是顶躯二档变速动力头，其体积较大、档位较少，致使变速范围小，导致其输出的扭矩明显不能满足现场施工的需求。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出一种体积小、档位多、变速范围大，可满足现场施工需要的全液压岩心钻机四档变速动力头装置。
[0004]本实用新型要解决的技术问题是通过以下技术方案实现的，一种全液压岩心钻机四档变速动力头装置，包括动力头箱体，在动力头箱体内部设有外套在钻具上的心轴，心轴的上部安装有液压卡盘组件，心轴的下部固定安装有心轴传动齿轮，其特点是:在动力头箱体内部设有与心轴平行设置的输入轴、中间轴和输出轴，输出轴与输入轴同轴布置，所述输入轴上固定安装有主动齿轮和输入轴传动齿轮，输入轴传动齿轮设有传动齿体和主动四档齿体，在中间轴上固定安装有二三档主动齿轮、一档主动齿轮和与输入轴传动齿轮传动齿体常啮合的中间轴传动齿轮，所述二三档主动齿轮上设置有主动二档齿体和主动三档齿体，在输出轴上设有一三档从动齿轮、二四档从动齿轮和与心轴传动齿轮常啮合的常转介轮，所述一三档从动齿轮上设有分别与二三档主动齿轮主动三档齿体啮合的从动三档齿体和与一档主动齿轮啮合的从动一档齿体，所述二四档从动齿轮上设有分别与二三档主动齿轮主动二档齿体啮合的从动二档齿体和与输入轴传动齿轮主动四档齿体啮合的从动四档齿体。
[0005]本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，在动力头箱体上设有液压马达，在液压马达的输出轴上设有与输入轴主动齿轮常啮合的马达传动齿轮。
[0006]本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，在动力头箱体上设有检测心轴转速的测速器。
[0007]本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，在动力头箱体上还设有变速手把组件。
[0008]与现有技术相比，本实用新型体积小、重量轻，利用设置在心轴上部的液压卡盘组件，保证了夹持的稳定性；利用设置在动力头箱体内的四档变速，扩大了装置的变速范围，增强了装置的输出扭矩，满足了现场施工的需求。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]一种全液压岩心钻机四档变速动力头装置，包括动力头箱体18，在动力头箱体18内部设有外套在钻具上的心轴17，心轴17的上部安装有液压卡盘组件1，心轴17的下部固定安装有心轴传动齿轮14，在动力头箱体内部设有与心轴平行设置的输入轴5、中间轴10和输出轴15，输出轴15与输入轴5同轴布置，所述输入轴5上固定安装有主动齿轮3和输入轴传动齿轮7，输入轴传动齿轮7设有传动齿体和主动四档齿体，在中间轴10上固定安装有二三档主动齿轮8、一档主动齿轮11和与输入轴传动齿轮7传动齿体常啮合的中间轴传动齿轮6，所述二三档主动齿轮8上设置有主动二档齿体和主动三档齿体，在输出轴15上设有一三档从动齿轮16、二四档从动齿轮9和与心轴传动齿轮14常啮合的常转介轮12，所述一三档从动齿轮16上设有分别与二三档主动齿轮主动三档齿体啮合的从动三档齿体和与一档主动齿轮啮合的从动一档齿体，所述二四档从动齿轮上设有分别与二三档主动齿轮主动二档齿体啮合的从动二档齿体和与输入轴传动齿轮主动四档齿体啮合的从动四档齿体。所述输出轴15与输入轴5之间设有轴承，在动力头箱体内还设有循环润滑加油装置，以保证轴承的使用寿命。为了方便拆卸，将装置设置为可拆卸机构。
[0011]在动力头箱体上设有液压马达2，在液压马达2的输出轴上设有与输入轴主动齿轮3常啮合的马达传动齿轮4 ；在动力头箱体18上设有检测心轴转速的测速器13 ；在动力头箱体18上还设有变速手把组件。
【权利要求】
1.一种全液压岩心钻机四档变速动力头装置，包括动力头箱体，在动力头箱体内部设有外套在钻具上的心轴，心轴的上部安装有液压卡盘组件，心轴的下部固定安装有心轴传动齿轮，其特征在于:在动力头箱体内部设有与心轴平行设置的输入轴、中间轴和输出轴，输出轴与输入轴同轴布置，所述输入轴上固定安装有主动齿轮和输入轴传动齿轮，输入轴传动齿轮设有传动齿体和主动四档齿体，在中间轴上固定安装有二三档主动齿轮、一档主动齿轮和与输入轴传动齿轮传动齿体常啮合的中间轴传动齿轮，所述二三档主动齿轮上设置有主动二档齿体和主动三档齿体，在输出轴上设有一三档从动齿轮、二四档从动齿轮和与心轴传动齿轮常啮合的常转介轮，所述一三档从动齿轮上设有分别与二三档主动齿轮主动三档齿体啮合的从动三档齿体和与一档主动齿轮啮合的从动一档齿体，所述二四档从动齿轮上设有分别与二三档主动齿轮主动二档齿体啮合的从动二档齿体和与输入轴传动齿轮主动四档齿体啮合的从动四档齿体。
2.根据权利要求1所述的全液压岩心钻机四档变速动力头装置，其特征在于:在动力头箱体上设有液压马达，在液压马达的输出轴上设有与输入轴主动齿轮常啮合的马达传动齿轮。
3.根据权利要求1所述的全液压岩心钻机四档变速动力头装置，其特征在于:在动力头箱体上设有检测心轴转速的测速器。
4.根据权利要求1所述的全液压岩心钻机四档变速动力头装置，其特征在于:在动力头箱体上还设有变速手把组件。
【文档编号】E21B3/02GK204212688SQ201420680941
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2014年11月14日 优先权日:2014年11月14日
【发明者】马增福, 王海瑸, 张 荣, 姜建建, 朱冬钰 申请人:连云港黄海机械股份有限公司