本实用新型涉及一种在油井生产完井管柱中应用的滑套开关桥塞，具体涉
及一种滑套开关桥塞，属于采油工程领域。
背景技术：
现有技术中，在采用CO2驱油开采技术过程中，通过注入CO2，取得了良好的增油效果，但同时也造成了部分见效油井气窜，给油井的作业带来井控风险，为解决油井作业时的井控风险而设计一种井下工具具有十分重要的社会和经济意义。
技术实现要素：
本实用新型的目的是研制提供“一种滑套开关桥塞”，本实用新型结构设计合理、成本低、操作使用方便，通过插管本体的回插与拔出，以实现桥塞开关功能，从而建立或断开油层与上部井筒通道。是一种有效实现生产层位与井筒分隔，大幅度降低高压油井的作业井控风险的滑套开关桥塞。
为了实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：主要的技术方案是，一种滑套开关桥塞，包括桥塞设置部件和滑套开关部件。
所述桥塞设置部件包括与桥塞投送筒螺纹连接的丢手坐封接头、设置在同一筒体9内的与管柱螺纹连接的桥塞打捞接头3、中心管4、锥体7、卡瓦10及密封胶筒12。
所述锥体7依次与卡瓦10、卡瓦支撑筒11及密封胶筒12锥面或端面吻合连接。
所述滑套开关部件包括插管本体2及与插管本体2相互配合连接的内置滑套13。
进一步的技术方案是，所述桥塞打捞接头3为反平螺纹结构，桥塞打捞接头3通过方形键5与中心管4上部所设置键槽对应键槽连接。
进一步的技术方案是，在内置滑套13的顶端头和上部位置分别设有与插管本体2上下移动连接的爪簧131和滑套凹槽132，所述滑套凹槽132其位置及深度与设置在插管本体2上的插管凸台22相适配。
进一步的技术方案是，在内置滑套13的中部位置设有与桥塞液流口15相适配并与插管本体2上下移动行程相对应的滑套液流口133。
在内置滑套13的下端头设置有限位销钉16。
进一步的技术方案是，在中心管内壁与插管本体2外壁之间、在胶筒支撑筒14与中心管4之间及桥塞液流口15上下两端位置分别套设有插管本体密封圈21、中心管密封圈42及滑套密封圈134。
进一步的技术方案是，在锥体7的内外壁分别设有锥体限位筒8和与中心管限位凸台41相对应的锥体限位凹槽。在锥体7上套设有防尘胶筒6，置于卡瓦10的上端位置。
进一步的技术方案是，所述中心管4和筒体9分别通过TBG公扣17和UPTBG公扣16与沉砂油管和液流油管相通连接。
进一步的技术方案是，所述密封胶筒12所用材质为硫化丁晴橡胶。
本本实用新型与现有技术相比具有如下优点：
1、本实用新型结构设计合理、成本低、操作使用方便，通过插管本体的回插与拔出，以实现桥塞开关功能，从而建立或断开油层与上部井筒通道。是一种有效实现生产层位与井筒分隔，大幅度降低高压油井的作业井控风险的滑套开关桥塞。
、因在内置滑套13的顶端头和上部位置分别设有与插管本体2上下移动连接的爪簧131和滑套凹槽132，所述滑套凹槽132其位置及深度与设置在插管本体2上的插管凸台22相适配。在内置滑套13的中部位置设有与桥塞液流口15相适配并与插管本体2上下移动行程相对应的滑套液流口133。可通过插管本体2的提放实现桥塞液流通道的开关，从而实现井下地层与上部井筒的连通与断开。当需要进行作业时拔出插管，桥塞关闭，下部地层的产物即可被封隔在桥塞以下，不会上窜，从而减少井控风险。当需要完井生产时，回插插管，桥塞打开，下部地层即可与生产管柱连通，地层产物即可运输至地面。
3、本实用新型因密封胶筒12所用材质为硫化丁晴橡胶，其他部件采用不锈钢材料制成，耐CO2腐蚀性强，使用寿命长。
4、因设置在同一筒体9内的与管柱螺纹连接的桥塞打捞接头3、中心管4、锥体7、卡瓦10及密封胶筒12。所述锥体7依次与卡瓦10、卡瓦支撑筒11及密封胶筒12锥面或端面吻合连接。由此，桥塞工具打捞方便，打捞成功率接近100%，且桥塞工具与生产管柱不为一体，避免了因工具遇卡导致生产管柱遇卡的事故。
附图说明
图1是本实用新型的剖视结构示意图。
图中：1、插管上接头，2、插管本体，21、插管本体密封圈，22、插管凸台，3、桥塞打捞接头，4、中心管，41、中心管限位凸台，42、中心管密封圈，5、方形键，6、防尘胶筒，7、锥体，8、锥体限位筒，9、筒体，10、卡瓦，11、卡瓦支撑筒，12、密封胶筒，13、内置滑套，131、爪簧，132、滑套凹槽，133、滑套液流口，134、滑套密封圈，14、胶筒支撑筒，15、桥塞液流口，16、限位销钉，17、UPTBG公扣，18，TBG公扣。
具体实施方式
下面通过非限制性实施实例，进一步阐述本实用新型，理解本实用新型。
实施例
如图1所示，一种滑套开关桥塞，包括桥塞设置部件和滑套开关部件。
所述桥塞设置部件包括与桥塞投送筒螺纹连接的丢手坐封接头、设置在同一筒体9内的与管柱螺纹连接的桥塞打捞接头3、中心管4、锥体7、卡瓦10及密封胶筒12。
所述锥体7依次与卡瓦10、卡瓦支撑筒11及密封胶筒12锥面或端面吻合连接。当锥体7下压卡瓦10，卡瓦10即可沿卡瓦支撑筒11的斜面伸出筒体外，咬合于筒体9内壁上形成支撑，同时由于卡瓦支撑筒11下行，从而压缩密封胶筒12，使密封胶筒12膨胀，实现桥塞封隔上下套管的目的。
所述滑套开关部件包括插管本体2及与插管本体2相互配合连接的内置滑套13。
在内置滑套13的顶端头和上部位置分别设有与插管本体2上下移动连接的爪簧131和滑套凹槽132，所述滑套凹槽132其位置及深度与设置在插管本体2上的插管凸台22相适配。
在内置滑套13的中部位置设有与桥塞液流口15相适配并与插管本体2上下移动行程相对应的滑套液流口133。当插管本体2插入时，插管凸台22会推动内置滑套13下行，使内置滑套13的滑套液流口133与桥塞本体的桥塞液流口15相对应，从而实现桥塞液流通道的打开；当插管本体2拔出时，插管本体2会被滑套顶部的爪簧131抓住，内置滑套13随插管本体2上行，直至上行至筒体内的凹部位，爪簧131张开、释放插管本体2，而此时内置滑套13由于上行，其上的滑套液流口133与桥塞本体的桥塞液流口15不再对应相通，从而实现桥塞液流通道的关闭。
在内置滑套13的下端头设置有限位销钉16。通过滑套限位销钉16实现滑套在桥塞内下井过程中的限位。以防滑套在下井过程中自行打开。
所述桥塞打捞接头3为M74×1.5mm反平螺纹结构，桥塞打捞接头3通过方形键5与中心管4上部所设置键槽对应键槽连接。实现桥塞打捞接头3可以带动中心管4一起上行。当需要打捞出井下桥塞时，即可下入专用卡瓦捞筒（对应M74×1.5mm反平螺纹），抓住桥塞打捞接头3并上提，由于桥塞打捞接头3上移，其内的方形键5及对应键槽带动中心管4上移，由于中心管4上移，锥体7不再具有下压力，锥体7、卡瓦10及卡瓦支撑筒11复位，密封胶筒12在弹力的作用下复位，从而实现解封和打捞桥塞。
在中心管内壁与插管本体2外壁之间、在胶筒支撑筒14与中心管4之间及桥塞液流口15上下两端位置分别套设有6 道插管本体密封圈21、中心管密封圈42及2道滑套密封圈134。
在锥体7的内外壁分别设有锥体限位筒8和与中心管限位凸台41相对应的锥体限位凹槽。在锥体7上套设有Ф114mm防尘胶筒6，置于卡瓦10的上端位置。以防脏物掉落至下部卡瓦10上，导致解封困难。
所述中心管4和筒体9分别通过1.9inch TBG公扣17和27/8”UPTBG公扣16与Ф73mm沉砂油管和Ф48.3mm液流油管相通连接。
所述密封胶筒12所用材质为硫化丁晴橡胶。能有效防止井下CO2及地层水的化学腐蚀，密封性能好，使用寿命长。
钢体最大外径：115mm，内通径：44mm；坐封载荷：18-22MPa，适用套管内径：φ121.4-φ124.3mm。
综上所述，本实用新型结构设计合理、成本低、操作使用方便，通过插管本体的回插与拔出，以实现桥塞开关功能，从而建立或断开油层与上部井筒通道。是一种有效实现生产层位与井筒分隔，大幅度降低高压油井的作业井控风险的滑套开关桥塞。