本发明涉及停车场建设技术领域，具体为一种停车场建设用钻孔机构。
背景技术
停车场是供车辆停放之场所，停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场，现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统，停车场主及管理员的法律责任，通常只是提供场地给驾车人士停泊车辆，不保障车辆受损及失车责任，一般会贴合约免责条款于停车场大门之外供车主参阅，停车场在建设过程中，往往需要使用钻孔装置进行钻孔操作，钻孔机构是钻孔装置的重要组成部分之一。
传统的钻孔机构，难以很好的根据使用者的需求调节钻孔的大小，缩小了钻孔机构的使用范围，增加了钻孔操作的难度，降低工作效率的同时给使用者的使用带来不便。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种停车场建设用钻孔机构，解决了钻孔机构难以很好的根据使用者的需求调节钻孔大小的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种停车场建设用钻孔机构，包括电机箱，所述电机箱的内腔固定连接有电机，所述电机的输出轴贯穿电机箱的底部并固定连接有钻头，所述电机与外设的控制器电性连接。
所述钻头包括限位杆，所述限位杆的底端固定连接有第一钻孔外壳，所述限位杆的表面从下往上依次套设有第二钻孔外壳和第三钻孔外壳。
所述限位杆包括限位外壳，所述限位外壳顶部的两侧均贯穿设置有与第三钻孔外壳配合设置的金属杆，所述金属杆位于限位外壳内腔的一端固定连接有线圈块，所述线圈块远离金属杆的一侧设置有金属板，且两个金属板之间贯穿设置有导向杆，所述导向杆的两端均与限位外壳的内壁固定连接，所述导向杆的表面且位于两个金属板之间环绕设置有金属弹簧，且两个线圈块通电后产生的磁场方向相同，所述限位外壳底部的两侧均贯穿设置有与第二钻孔外壳配合设置的定位杆，所述定位杆位于限位外壳内腔的一端固定连接有线圈板，所述线圈板远离定位杆的一侧设置有定位板，且两个定位板之间贯穿设置有定位杆，所述定位杆的两端均与限位外壳的内壁固定连接，所述定位杆的表面且位于两个定位板之间环绕设置有定位弹簧，且两个线圈板通电后产生的磁场方向相同，所述线圈块和线圈板均与外设的控制器电性连接。
优选的，所述第二钻孔外壳内腔两侧的底部均设置有橡胶块，所述橡胶块远离第二钻孔外壳内壁的一侧镶嵌有金属球，所述金属球与限位杆的表面接触。
优选的，所述第三钻孔外壳内腔两侧的底部均设置有软胶块，所述软胶块远离第三钻孔外壳内壁的一侧镶嵌有弹簧球，所述弹簧球与限位杆的表面接触。
(三)有益效果
本发明提供了一种停车场建设用钻孔机构。具备以下有益效果：
该停车场建设用钻孔机构，通过钻头和限位杆的改良，使得钻孔机构可以很好的根据使用者的需求调节钻孔的大小，扩大了钻孔机构的使用范围，降低了钻孔操作的难度，提高工作效率的同时方便了使用者的使用。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明钻头的结构示意图；
图3为本发明限位杆的结构示意图。
图中：1、电机箱；2、电机；3、钻头；31、第三钻孔外壳；32、弹簧球；33、橡胶块；34、第一钻孔外壳；35、限位杆；3501、金属板；3502、金属弹簧；3503、限位外壳；3504、定位杆；3505、线圈板；3506、定位弹簧；3507、线圈块；3508、金属杆；3509、导向杆；3510、定位杆；3511、定位板；36、软胶块；37、第二钻孔外壳；38、金属球。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种停车场建设用钻孔机构，包括电机箱1，电机箱1的内腔固定连接有电机2，电机2的输出轴贯穿电机箱1的底部并固定连接有钻头3，电机2与外设的控制器电性连接。
钻头3包括限位杆35，限位杆35的底端固定连接有第一钻孔外壳34，限位杆35的表面从下往上依次套设有第二钻孔外壳37和第三钻孔外壳31，第三钻孔外壳31内腔两侧的底部均设置有软胶块36，软胶块36远离第三钻孔外壳31内壁的一侧镶嵌有弹簧球32，弹簧球32与限位杆35的表面接触，第二钻孔外壳37内腔两侧的底部均设置有橡胶块33，橡胶块33远离第二钻孔外壳37内壁的一侧镶嵌有金属球38，金属球38与限位杆35的表面接触。
限位杆35包括限位外壳3503，限位外壳3503顶部的两侧均贯穿设置有与第三钻孔外壳31配合设置的金属杆3508，金属杆3508位于限位外壳3503内腔的一端固定连接有线圈块3507，线圈块3507远离金属杆3508的一侧设置有金属板3501，且两个金属板3501之间贯穿设置有导向杆3509，导向杆3509的两端均与限位外壳3503的内壁固定连接，导向杆3509的表面且位于两个金属板3501之间环绕设置有金属弹簧3502，且两个线圈块3507通电后产生的磁场方向相同，限位外壳3503底部的两侧均贯穿设置有与第二钻孔外壳37配合设置的定位杆3510，定位杆3510位于限位外壳3503内腔的一端固定连接有线圈板3505，线圈板3505远离定位杆3510的一侧设置有定位板3511，且两个定位板3511之间贯穿设置有定位杆3504，定位杆3504的两端均与限位外壳3503的内壁固定连接，定位杆3504的表面且位于两个定位板3511之间环绕设置有定位弹簧3506，且两个线圈板3505通电后产生的磁场方向相同，线圈块3507和线圈板3505均与外设的控制器电性连接。
工作时，通过外设的控制器控制电机2工作，电机2的工作带动钻头3转动，以此进行钻孔操作。
使用者可以通过外设的控制器保持线圈块3507和线圈板3505的电源切断，此时在金属杆3508和定位杆3510的作用下限定了第二钻孔外壳37和第三钻孔外壳31相对于限位杆35的位置，此时钻孔大小为最大值(即此时钻孔大小等于第三钻孔外壳31的有效半径)。
使用者可以通过外设的控制器控制线圈板3505的电源接通，从而使得两个线圈板3505之间产生相互吸引的磁场力，从而使得定位杆3510受力相对于限位外壳3503进行收缩操作，此时定位杆3510不再限定第二钻孔外壳37相对于限位杆35的位置，此时钻孔大小为中间值(即此时钻孔大小等于第二钻孔外壳37的有效半径)。
使用者可以通过外设的控制器控制线圈块3507和线圈板3505的电源接通，从而使得两个线圈块3507之间和两个线圈板3505之间均产生相互吸引的磁场力，从而使得定位杆3510和金属杆3508受力相对于限位外壳3503进行收缩操作，此时金属杆3508和定位杆3510不再限定第二钻孔外壳37和第三钻孔外壳31相对于限位杆35的位置，此时钻孔大小为最小值(即此时钻孔大小等于第一钻孔外壳34的有效半径)。
综上所述，该停车场建设用钻孔机构，通过钻头3和限位杆35的改良，使得钻孔机构可以很好的根据使用者的需求调节钻孔的大小，扩大了钻孔机构的使用范围，降低了钻孔操作的难度，提高工作效率的同时方便了使用者的使用。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。