一种改善运输状态的旋挖钻机的制作方法

本发明属于旋挖钻机技术领域，特别涉及一种改善运输状态的旋挖钻机。

背景技术：

现有技术中，旋挖钻机运输状态的高度由下车总成1、上车平台2、变幅机构3、桅杆4、吊锚架7、动力头5、钻杆6、加压油缸8等结构形成的整机高度决定，如图1所示，整机运输中，一般水平地面到动力头最高点为最高高度。

国家在运输过程中为安全考虑而规定了运输的高度上限值4.2米，而现有的中偏小型旋挖钻机运输高度均达到或超过上限值，运输过程中需拆卸钻杆并拆卸折叠桅杆运输，运输准备工作极多，并需两辆以上运输车辆才能完成，造成人力成本及运输成本的大幅增加。

技术实现要素：

为了克服现有技术中存在的问题，本发明提供一种改善运输状态的旋挖钻机。

本发明为实现上述目的采取的技术方案是：一种改善运输状态的旋挖钻机，其特征在于：下车总成与上车平台经过一个大回转支承用螺栓连接，上车平台通过销轴装配有变幅机构，变幅机构通过油缸与销轴连接折线箱型桅杆，折线箱型桅杆通过导轨连接动力头与钻杆，动力头与加压油缸通过销轴连接，可实现动力头的直线运动，钻杆由钢丝绳带动，可实现直线运动，吊锚架连接于折线箱型桅杆上。

所述折线箱型桅杆的后端面与前端面呈平行状态，且前端面低于后端面，前部横杆与后部横杆通过斜杆连接，形成折线型，动力头连接于折线箱型桅杆的前端。

所述前端面低于后端面216—234mm。

所述前部横杆与后部横杆的长度比为0.61。

所述动力头与钻杆通过键条连接可实现同步转动。

本发明折线箱型桅杆后端面与前端面呈平行状态，且前端面低于后端面，由于动力头在运输过程中，放置于折线箱型桅杆的前方，所以动力头最高点有效的下降，从而保证钻机在国家法规的允许下进行不拆卸的整机运输。该方案将原有的三小时以上的拆卸工作(如拆卸钻杆、拆卸桅杆、拆卸吊锚架等工作)降低为单人十分钟到二十分钟内可完成，并使旋挖钻机可实现单车辆直接运输，降低一倍以上的运输成本。

附图说明

图1为现有旋挖钻机的结构示意图。

图2为本发明的结构示意图。

图中：下车总成1、上车平台2、变幅机构3、桅杆4、动力头5、钻杆6、吊锚架7、加压油缸8、折线箱型桅杆9。

具体实施方式

以下结合附图与实施例对本发明进一步说明：

实施例1

如图2所示，一种改善运输状态的旋挖钻机，下车总成1与上车平台2经过一个大回转支承用螺栓连接，上车平台2通过销轴装配有变幅机构3，变幅机构3通过油缸与销轴连接折线箱型桅杆9，折线箱型桅杆9通过导轨连接动力头5与钻杆6，动力头5与加压油缸8通过销轴连接，可实现动力头5的直线运动，钻杆6由钢丝绳带动，可实现直线运动，吊锚架7连接于折线箱型桅杆9上。

所述折线箱型桅杆9的后端面与前端面呈平行状态，且前端面低于后端面，前部横杆与后部横杆通过斜杆连接，形成折线型，动力头5连接于折线箱型桅杆9的前端。

所述前端面低于后端面216mm。

所述前部横杆与后部横杆的长度比为0.61。

所述动力头5与钻杆6通过键条连接可实现同步转动。

折线箱型桅杆9后端面与前端面呈平行状态，且前端面低于后端面，由于动力头5在运输过程中，放置于折线箱型桅杆9的前方，所以动力头5最高点有效的下降，从而保证钻机在国家法规的允许下进行不拆卸的整机运输。该方案将原有的三小时以上的拆卸工作(如拆卸钻杆、拆卸桅杆、拆卸吊锚架等工作)降低为单人十分钟到二十分钟内可完成，并使旋挖钻机可实现单车辆直接运输，降低一倍以上的运输成本。

实施例2

本实施例中所述的一种改善运输状态的旋挖钻机的各部分结构与连接关系均与实施例1中相同，不同点为：所述前端面低于后端面225mm。

实施例3

本实施例中所述的一种改善运输状态的旋挖钻机的各部分结构与连接关系均与实施例1中相同，不同点为：所述前端面低于后端面234mm。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

技术特征：

技术总结
本发明属于旋挖钻机技术领域，特别涉及一种改善运输状态的旋挖钻机。下车总成与上车平台经过一个大回转支承用螺栓连接，上车平台通过销轴装配有变幅机构，变幅机构通过油缸与销轴连接折线箱型桅杆，折线箱型桅杆通过导轨连接动力头与钻杆，动力头与加压油缸通过销轴连接，可实现动力头的直线运动，钻杆由钢丝绳带动，可实现直线运动，吊锚架连接于折线箱型桅杆上。本发明由于动力头在运输过程中，放置于折线箱型桅杆的前方，所以动力头最高点有效的下降，从而保证钻机在国家法规的允许下进行不拆卸的整机运输。该方案将原有三小时以上拆卸工作降低为单人十到二十分钟内可完成，并使旋挖钻机可实现单车辆直接运输，降低一倍以上运输成本。

技术研发人员：陆长春;边永强;郭继华;毛伟鹏;翁永健
受保护的技术使用者：高邮市恒辉机械有限公司
技术研发日：2018.09.21
技术公布日：2018.12.18