本实用新型涉及封隔器技术领域，特别涉及一种伸缩式分采封隔器。
背景技术：
单一地质构造(或地层)因素控制下的、同一产油气面积内的油气藏总和。一个油气田可能有一个或多个油气藏。在同一面积内主要为油藏的称油田，主要为气藏的称气田。
由于腐蚀等原因，油层上部的套管经常出现人段损坏。套管损坏井(简称套损井)的益增多，极大的影响了油井的开发。特别是低产低效井，采用套管补贴等技术措施恢复油井，投入成本太高。解决上述套损井的开发方式之一是在油田井内设置分采封隔器，将套管损坏段用封隔器进行封隔，以恢复油井的正常生产。
而目前的油田分采封隔器在某些方面还有些缺点和不足，比如：封隔器的伸缩功能较差，自动化程度低，因此，有必要提出一种伸缩式分采封隔器，以克服现有技术中所存在的至少一个问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种伸缩式分采封隔器，能够克服现有技术的缺陷，提高封隔器提高其自动化程度，提高其伸缩性能和可靠性。
本实用新型的上述目的可采用下列技术方案来实现：
一种伸缩式分采封隔器，其包括：
包括：封隔器本体、设置在所述封隔器本体内的传动机构和设置在所述封隔器上的坐封机构；所述传动机构与所述坐封机构之间设置有推杆，其中，所述传动机构包括：驱动电机、主动齿轮、从动齿轮和传动杆，
所述驱动电机安装在所述传动机构的内侧，其通过转轴与所述主动齿轮转动连接；所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合连接；所述从动齿轮向所述传动杆传递动力，所述传动杆将所述动力传递给所述推杆，所述推杆实现对所述坐封机构的解封。
在一个优选的实施方式中，所述封隔器本体包括：中心管与所述中心管相连接的骨架机构，所述传动机构设置在所述骨架机构上，所述中心管上设置有滑道，所述推杆整体套设在所述骨架机构上，其一端穿设过所述滑道与所述坐封机构相配合。
在一个优选的实施方式中，所述坐封机构包括：固定套设在所述中心管外的挡环、密封件、止退环、液压缸，其中，所述止退环与所述推杆的一端相配合。
在一个优选的实施方式中，所述液压缸中设置有活塞，所述活塞具有活塞杆，打压时，所述活塞杆能与所述止退环能相接触；所述液压缸的外壁上还可以设置有密封圈。
在一个优选的实施方式中，所述止退环上设置有卡合孔，所述推杆的一端通过过盈配合的方式与所述卡合孔相配合。
在一个优选的实施方式中，所述推杆具有相对的第一侧和第二侧，其中所述传动机构设置在所述推杆的第二侧，所述推杆的第一侧还设置有弹性件和支撑座。
在一个优选的实施方式中，所述弹性件为弹簧，所述弹簧套设在所述骨架机构上，其具有相对的上端和下端，其中，所述上端与所述支撑座相抵靠，所述下端与所述推杆相抵靠。
在一个优选的实施方式中，还包括上接头和下接头，所述上接头和下接头分别用于和注气管柱相连接，且所述上接头还与所述骨架机构相连接。
在一个优选的实施方式中，所述骨架机构包括设置在所述中心管内的中心轴以及与所述上接头相连接的第一连接部与所述中心管相连接的第二连接部，所述骨架机构的第二连接部上设置有橡胶保护层。
在一个优选的实施方式中，所述中心轴上设置有扶正件。
本实用新型的特点和优点是：本申请实施方式中提供一种伸缩式分采封隔器，通过在封隔器本体内设置具有驱动电机、主动齿轮、从动齿轮和传动杆的传动机构，以及连接传动机构和坐封机构的推杆，解封时，启动驱动电机，该驱动电机通过转轴带动主动齿轮转动从而带动从动齿轮转动，进而带动传动杆移动，最后通过传动杆将力传递给推杆，推杆移动带动止退环移动，释放密封件，达到自动收回封隔器。整体上，大大提高了封隔器的伸缩性能，提高其自动化程度和可靠性，延长其使用寿命，具有较佳的实际应用前景。
参照后文的说明和附图，详细公开了本申请的特定实施方式，指明了本申请的原理可以被采用的方式。应该理解，本申请的实施方式在范围上并不因而受到限制。在所附权利要求的精神和条款的范围内，本申请的实施方式包括许多改变、修改和等同。
针对一种实施方式描述和/或示出的特征可以以相同或类似的方式在一个或更多个其它实施方式中使用，与其它实施方式中的特征相组合，或替代其它实施方式中的特征。
应该强调，术语“包括/包含”在本文使用时指特征、整件、步骤或组件的存在，但并不排除一个或更多个其它特征、整件、步骤或组件的存在或附加。
附图说明
图1是本申请实施方式中一种伸缩式分采封隔器的结构示意图；
图2是本申请实施方式中一种伸缩式分采封隔器内部的结构示意图。
附图标记说明：
1-上接头、2-下接头、3-挡环、4-密封件、5-中心管、6-支撑座、7-止退环、8-弹性件、9-密封圈、10-液压缸、11-推杆、12-传动机构、121-驱动电机、122-主动齿轮、123-从动齿轮、124-传动杆、13-骨架机构、14-橡胶保护层。
具体实施方式
下面将结合附图和具体实施方式，对本实用新型的技术方案作详细说明，应理解这些实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落入本申请所附权利要求所限定的范围内。
需要说明的是，当元件被称为“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本申请。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
本实用新型提供一种伸缩式分采封隔器，能够克服现有技术的缺陷，提高封隔器的伸缩性能，提高其自动化程度和可靠性，延长其使用寿命，具有较佳的实际应用前景。
请参阅图1至图2，本申请实施方式中提供的一种伸缩式分采封隔器，该伸缩式分采封隔器可以包括：封隔器本体、设置在所述封隔器本体内的传动机构12和设置在所述封隔器上的坐封机构；所述传动机构12与所述坐封机构之间设置有推杆11，其中，所述传动机构12包括：驱动电机121、主动齿轮122、从动齿轮123和传动杆124，所述驱动电机121安装在所述传动机构12的内侧，其通过转轴与所述主动齿轮122转动连接；所述主动齿轮122与所述从动齿轮123啮合连接；所述从动齿轮123向所述传动杆124传递动力，所述传动杆124将所述动力传递给所述推杆11，所述推杆11实现对所述坐封机构的解封。
在本实施方式中，所述封隔器本体可以包括：中心管5与所述中心管5相连接的骨架机构13。所述传动机构12设置在所述骨架机构13上，所述中心管5上设置有滑道，所述推杆11整体套设在所述骨架机构13上，其一端穿设过所述滑道与所述坐封机构相配合。当该封隔器解封时，该传动机构12可以传递给该推杆11动力，推杆11将动力作用在所述坐封机构上，实现对坐封机构的解封。
在本实施方式中，所述坐封机构可以包括：固定套设在所述中心管5外的挡环3、密封件4、止退环7、液压缸10。其中，所述止退环7与所述推杆11的一端相配合。具体的，所述止退环7上设置有卡合孔，所述推杆11的一端通过过盈配合的方式与所述卡合孔相配合。当然，该推杆11的一端也可以通过其他方式与所述卡合孔相配合，例如螺纹连接或者是通过形成卡合机构相固定等，具体的本申请在此并不作具体的限定。当该推杆11与卡合孔通过过盈配合方式连接时，相对而言，其加工成本较低，使用可靠性较高。所述液压缸10与封隔器的中心管5相连通，带压液体可以通过中心管5流入所述液压缸10中。所述液压缸10中设置有活塞，所述活塞具有活塞杆。该设置有活塞的活塞杆可以在所述液压缸10中移动。打压时，该活塞杆与所述止退环7能相接触，从而将液压力传递给所述止退环7。
此外，在所述液压缸10的外壁上还可以设置有密封圈9，用于保护该封隔器，减小其在使用时的磨损程度，从而延长其使用寿命。所述密封圈9的个数可以为多个，例如可以为3个，沿着所述封隔器的轴向间隔分布，从而实现较佳的保护效果。
请结合参阅图2，图2为本实用新型传动机构12内部的结构示意图。传动机构12的功能是为推杆11提供动力。所述传动机构12可以包括驱动电机121、主动齿轮122、从动齿轮123和传动杆124，所述传动机构12内部右侧(以图中所示的相对位置为例)安装有驱动电机121，所述驱动电机121通过转轴与主动齿轮122转动连接，所述主动齿轮122与从动齿轮123啮合连接，所述从动齿轮123左侧固定连接有传动杆124，驱动电机121通过转轴带动主动齿轮122转动从而带动从动齿轮123转动，进而带动传动杆124移动，最后通过传动杆124将力传递给推杆11。推杆11带动与其配合的止退环7移动，释放所述密封件4，实现自动收回封隔器。
在本实施方式中，该伸缩式油田分采封隔器可以设置有上接头1和下接头2。其中，该上接头1和下接头2可以为油管接箍，上接头1用于连接上方的注气管柱，下接头2用于连接下方的注气管柱。
所述上接头1右侧安装有挡环3。所述挡环3右侧表面固定连接有密封件4。具体的，挡环3可以通过铆钉连接方式安装在密封件4左侧表面上。该挡环3的功能是配合止退环7对封隔器进行坐封。所述密封件4右侧安装有止退环7，而止退环7的功能是用于挤压密封件4。
在一个实施方式中，所述推杆11具有相对的第一侧和第二侧。其中所述传动机构12设置在所述推杆11的第二侧，所述推杆11的第一侧还设置有弹性件8和支撑座6。
具体的，所述推杆11的形状可以为套设在所述骨架上的圆环，以及设置在圆环上的两个支撑杆，其中一个支撑杆用于和所述止退环7相配合。当然，该推杆11的形状并不限于上述举例，本申请在此并不作具体的限定。
其中，所述弹性件8可以为弹簧，所述弹簧套设在所述骨架机构13上，其具有相对的上端和下端，其中，所述上端与所述支撑座6相抵靠，所述下端与所述推杆11相抵靠。
在一个实施方式中，所述骨架机构13包括设置在所述中心管5内的中心轴以及与所述上接头1相连接的第一连接部与所述中心管5相连接的第二连接部。
所述骨架机构13的第二连接部上设置有橡胶保护层14，该橡胶保护层14的功能是用于缓冲和保护封隔器。
进一步的，所述中心轴上还可以设置有扶正件，该扶正件用于尽可能地减少油管和抽油杆之间的偏磨问题。
具体的，该伸缩式分采封隔器的坐封和解封工作过程如下：坐封时，首先向管柱中进行打压，带压液体进入液压缸10中，液压缸10通过活塞带动活塞杆移动从而推动止退环7移动，止退环7与挡环3配合挤压密封件4，实现封隔器坐封。此外，由于该推杆11的一端与止退环7相配合，在坐封时，该推杆11会随着止退环7移动，从而压缩弹性件8。
解封时，启动驱动电机121，该驱动电机121通过转轴带动主动齿轮122转动从而带动从动齿轮123转动，进而带动传动杆124移动，最后通过传动杆124将力传递给推杆11，推杆11移动带动止退环7移动，释放密封件4，达到自动收回封隔器。由于该弹性件8处于被压缩状态，该弹性件8会给所述推杆11回复力，辅助传动机构12实现封隔器的解封，以保证封隔器可靠地自动收回。
整体上，本申请提供一种伸缩式分采封隔器，通过在封隔器本体内设置具有驱动电机121、主动齿轮122、从动齿轮123和传动杆124的传动机构12，以及连接传动机构12和坐封机构的推杆11，解封时，启动驱动电机121，该驱动电机121通过转轴带动主动齿轮122转动从而带动从动齿轮123转动，进而带动传动杆124移动，最后通过传动杆124将力传递给推杆11，推杆11移动带动止退环7移动，释放密封件4，达到自动收回封隔器。整体上，大大提高了封隔器的伸缩性能，提高其自动化程度和可靠性，延长其使用寿命，具有较佳的实际应用前景。
本文引用的任何数字值都包括从下限值到上限值之间以一个单位递增的下值和上值的所有值，在任何下值和任何更高值之间存在至少两个单位的间隔即可。举例来说，如果阐述了一个部件的数量或过程变量(例如温度、压力、时间等)的值是从1到90，优选从20到80，更优选从30到70，则目的是为了说明该说明书中也明确地列举了诸如15到85、22到68、43到51、30到32等值。对于小于1的值，适当地认为一个单位是0.0001、0.001、0.01、0.1。这些仅仅是想要明确表达的示例，可以认为在最低值和最高值之间列举的数值的所有可能组合都是以类似方式在该说明书明确地阐述了的。
除非另有说明，所有范围都包括端点以及端点之间的所有数字。与范围一起使用的“大约”或“近似”适合于该范围的两个端点。因而，“大约20到30”旨在覆盖“大约20到大约30”，至少包括指明的端点。
披露的所有文章和参考资料，包括专利申请和出版物，出于各种目的通过援引结合于此。描述组合的术语“基本由…构成”应该包括所确定的元件、成分、部件或步骤以及实质上没有影响该组合的基本新颖特征的其他元件、成分、部件或步骤。使用术语“包含”或“包括”来描述这里的元件、成分、部件或步骤的组合也想到了基本由这些元件、成分、部件或步骤构成的实施方式。这里通过使用术语“可以”，旨在说明“可以”包括的所描述的任何属性都是可选的。
多个元件、成分、部件或步骤能够由单个集成元件、成分、部件或步骤来提供。另选地，单个集成元件、成分、部件或步骤可以被分成分离的多个元件、成分、部件或步骤。用来描述元件、成分、部件或步骤的公开“一”或“一个”并不说为了排除其他的元件、成分、部件或步骤。
本说明书中的上述各个实施方式均采用递进的方式描述，各个实施方式之间相同相似部分相互参照即可，每个实施方式重点说明的都是与其他实施方式不同之处。
以上所述仅为本实用新型的几个实施方式，虽然本实用新型所揭露的实施方式如上，但所述内容只是为了便于理解本实用新型而采用的实施方式，并非用于限定本实用新型。任何本实用新型所属技术领域的技术人员，在不脱离本实用新型所揭露的精神和范围的前提下，可以在实施方式的形式上及细节上作任何的修改与变化，但本实用新型的专利保护范围，仍须以所附权利要求书所界定的范围为准。