本实用新型涉及打孔设备技术领域，具体涉及一种岩土勘察用的打孔装置。
背景技术：
岩土工程勘察是指根据建设工程的要求，查明、分析、评价建设场地的地质、环境特征和岩土工程条件，编制勘察文件的活动。
现有技术公开了申请号为：201220343456.4的一种振动打孔装置，该振动打孔装置包括打夯机头、钻杆和钻头，所述的钻杆通过振动头与连接座连接，所述的连接座与打夯机头连接，所述的钻头设置在钻杆的端部，但是该现有技术在使用打孔装置对岩土进行打孔时，由于有些地方的岩土较硬，会产生大量的震动力，导致上方的电机损坏。
技术实现要素：
本实用新型的一个主要目的在于克服现有技术中的至少一种缺陷，提供一种岩土勘察用的打孔装置，以解决现有在使用打孔装置对岩土进行打孔时，由于有些地方的岩土较硬，会产生大量的震动力，导致上方的电机损坏的问题。
为了实现上述技术方案，本实用新型采用以下技术方案：
根据本实用新型的一个方面，提供一种岩土勘察用的打孔装置，包括电机、保护壳、散热口、装油箱、连接环、焊接板、把手、螺栓、减震装置、打孔头，所述保护壳左侧设有装油箱，所述散热口安装于装油箱右侧，所述连接环底部与焊接板顶部相焊接，所述焊接板与把手为一体化结构，所述焊接板与螺栓螺纹连接，所述焊接板与减震装置相贴合，所述焊接板下方设有减震装置，所述减震装置与打孔头相嵌套，所述打孔头与电机同一中心线；
其中，所述减震装置包括导力板、第一弹簧、连接杆、活塞、弹簧、齿轮条、第二齿轮条、减震弹簧、齿轮，所述导力板与第一弹簧相贴合，所述第一弹簧与连接杆相嵌套，所述连接杆与活塞为一体化结构，所述连接杆与导力板相贴合，所述齿轮条与第二齿轮条相平行，所述弹簧与齿轮条相焊接，所述第二齿轮条与齿轮相啮合。
根据本实用新型的一实施方式，所述电机与保护壳相嵌套，所述保护壳与散热口为一体化结构。
根据本实用新型的一实施方式，所述电机左侧设有装油箱，所述电机与连接环同一中心线。
根据本实用新型的一实施方式，所述活塞右侧设有打孔头，所述齿轮条上方设有焊接板。
根据本实用新型的一实施方式，所述打孔头直径为7cm。
根据本实用新型的一实施方式，所述保护壳采用304不锈钢，耐腐蚀。
根据本实用新型的一实施方式，所述连接环采用铝合金，硬度高。
由上述技术方案可知，本实用新型具备以下优点和积极效果中的至少之一：
本实用新型一种岩土勘察用的打孔装置，其结构上设有减震装置，通过导力板将下方的力传导置第一弹簧进行挤压，使其相嵌套的连接杆向上推动相连接的活塞去挤压液压油进行一步的减震，与此同时，挤压弹簧带动齿轮条向上使其带动齿轮旋转，在由齿轮与第二齿轮条相啮合，从而带动第二齿轮条向下挤压减震弹簧，进行减震保护电机。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所述一种岩土勘察用的打孔装置的结构示意图；
图2为本实用新型所述减震装置剖面的结构示意图。
附图标记说明如下：
1-电机、
2-保护壳、
3-散热口、
4-装油箱、
5-连接环、
6-焊接板、
7-把手、
8-螺栓、
9-减震装置、
901-导力板、
902-第一弹簧、
903-连接杆、
904-活塞、
905-弹簧、
906-齿轮条、
907-第二齿轮条、
908-减震弹簧、
909-齿轮、
10-打孔头。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。术语“内”、“上”、“下”等指示的方位或状态关系为基于附图所示的方位或状态关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例。
下面结合附图以及具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
参见图1、2，图1为本实用新型所述一种岩土勘察用的打孔装置的结构示意图，图2为本实用新型所述减震装置剖面的结构示意图。
本实用新型提供一种岩土勘察用的打孔装置，包括电机1、保护壳2、散热口3、装油箱4、连接环5、焊接板6、把手7、螺栓8、减震装置9、打孔头10，所述保护壳2左侧设有装油箱4，所述散热口3安装于装油箱4右侧，所述连接环5底部与焊接板6顶部相焊接，所述焊接板6与把手7为一体化结构，所述焊接板6与螺栓8螺纹连接，所述焊接板6与减震装置9相贴合，所述焊接板6下方设有减震装置9。其中，所述减震装置9与打孔头10相嵌套，所述打孔头10与电机1同一中心线，所述减震装置9包括导力板901、第一弹簧902、连接杆903、活塞904、弹簧905、齿轮条906、第二齿轮条907、减震弹簧908、齿轮909，所述导力板901与第一弹簧902相贴合，所述第一弹簧902与连接杆903相嵌套，所述连接杆903与活塞904为一体化结构，所述连接杆903与导力板901相贴合，所述齿轮条906与第二齿轮条907相平行，所述弹簧905与齿轮条906相焊接，所述第二齿轮条907与齿轮909相啮合。
本实用新型中，所述电机1与保护壳2相嵌套，所述保护壳2与散热口3为一体化结构，所述电机1左侧设有装油箱4，所述电机1与连接环5同一中心线，所述活塞904右侧设有打孔头10，所述齿轮条906上方设有焊接板6，所述打孔头10直径为7cm，所述保护壳2采用304不锈钢，耐腐蚀，所述连接环5采用铝合金，硬度高。
本实用新型中，所述电机1是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置；所述螺栓8是属于机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件，由头部和螺杆两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。
在进行使用时，可通过导力板901将下方的力传导置第一弹簧902进行挤压，使其相嵌套的连接杆903向上推动相连接的活塞904去挤压液压油进行一步的减震，与此同时，挤压弹簧905带动齿轮条906向上使其带动齿轮909旋转，在由齿轮909与第二齿轮条907相啮合，从而带动第二齿轮条907向下挤压减震弹簧908，进行减震保护电机。
综上所述，本实用新型解决了在使用打孔装置对岩土进行打孔时，由于有些地方的岩土较硬，会产生大量的震动力，导致上方的电机损坏的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，本实用新型一种岩土勘察用的打孔装置，其结构上设有减震装置，通过导力板将下方的力传导置第一弹簧进行挤压，使其相嵌套的连接杆向上推动相连接的活塞去挤压液压油进行一步的减震，与此同时，挤压弹簧带动齿轮条向上使其带动齿轮旋转，在由齿轮与第二齿轮条相啮合，从而带动第二齿轮条向下挤压减震弹簧，进行减震保护电机。
应可理解的是，本实用新型不将其应用限制到本文提出的部件的详细结构和布置方式。本实用新型能够具有其他实施例，并且能够以多种方式实现并且执行。前述变形形式和修改形式落在本实用新型的范围内。应可理解的是，本文公开和限定的本实用新型延伸到文中和/或附图中提到或明显的两个或两个以上单独特征的所有可替代组合。本文所述的实施例说明了已知用于实现本实用新型的最佳方式，并且将使本领域技术人员能够利用本实用新型。