一种利用波浪滑板位移的隧道初凿阶段施工降温设备的制作方法

本发明是一种利用波浪滑板位移的隧道初凿阶段施工降温设备，属于施工降温设备领域。

背景技术：

隧道施工工作面单一，隧道内的空气都是从洞口输送到工作开挖面，那么，隧道内空气温度的高低就受到外界大气温度的直接影响。炎热的夏季大气温度则可以达到40℃，再加上隧道内机械设备运转发热、混凝土水化热等，隧道施工面内的温度达到45℃，所以即需要使用降温设备进行环境降温，进而确保施工的正常进行。

现有技术有以下不足：在隧道施工过程中，尤其是初凿阶段，由于湿润开凿面岩壁刚开凿会出现大面积渗水情况，因而地面泥土会夹杂积水出现较为松软泥泞的道路，降温设备一般都是使用滚轮组进行位移支持，滚轮组在泥泞的地面则容易包裹较多泥土，平时的移动设备开展非常不便，需要人工将设备抬起到目标区域，浪费力气与时间。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种利用波浪滑板位移的隧道初凿阶段施工降温设备，以解决现有的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种利用波浪滑板位移的隧道初凿阶段施工降温设备，其结构包括：滑板机体、进风滤筒、控制器、辅助制冷槽、冷凝器、降温雾喷管，所述降温雾喷管安装于冷凝器右侧且与冷凝器扣接，所述冷凝器前侧设有控制器且与控制器电连接，所述降温雾喷管左端设有进风滤筒且与进风滤筒锁接，所述冷凝器上方设有辅助制冷槽，所述辅助制冷槽与冷凝器活动连接，所述滑板机体安装于降温雾喷管下方且与降温雾喷管锁接，所述滑板机体包括装配筒装置、平衡块、波浪板装置、辅助牵引槽、主支撑架，所述辅助牵引槽安装于主支撑架右端且与主支撑架扣接，所述主支撑架中段下方设有平衡块，所述平衡块与主支撑架锁接，所述主支撑架下方设有波浪板装置，所述波浪板装置与主支撑架扣接，所述波浪板装置中段上方设有装配筒装置，所述装配筒装置与波浪板装置间隙配合，所述装配筒装置贯穿设于主支撑架上方。

作为优选，所述装配筒装置包括连杆装置、通气槽、连接架、限位块、筒体,所述连接架安装于筒体上方且与筒体焊接，所述筒体上端两侧设有通气槽，所述通气槽与筒体扣接，所述筒体内侧下方设有连杆装置且与连杆装置间隙配合，所述连杆装置下方设有限位块，所述限位块安装于筒体中下方，所述筒体与限位块焊接，所述连接架安装于降温雾喷管下方。

作为优选，所述连杆装置包括连接管、弹性内垫板、轴承段、连接轴管，所述弹性内垫板安装于连接管上方且与连接管扣接，所述连接管下方设有轴承段，所述轴承段与连接管间隙配合，所述轴承段下方设有连接轴管，所述连接轴管与轴承段扣接，所述连接轴管设于筒体下端口。

作为优选，所述波浪板装置包括珠筒、互锁板、波浪底滑板、内弹簧夹层，所述互锁板安装于珠筒上方且与珠筒扣接，所述珠筒安装于内弹簧夹层上方且与内弹簧夹层间隙配合，所述内弹簧夹层设于波浪底滑板内侧且与波浪底滑板扣接，所述互锁板上方与连接轴管互锁。

作为优选，所述珠筒包括套筒、实心球，所述实心球安装于套筒下方且与套筒间隙配合，所述套筒与实心球分别设有两组并设于互锁板两端下方。

作为优选，所述连接轴管搭配轴承段为可旋转结构，所述装配筒装置与波浪板装置设有两组且位于主支撑架左右两端。

作为优选，所述波浪板装置两组之间存在一定的距离，在旋转过程中不会卡到另外一侧。

作为优选，所述波浪底滑板为轻质硬性材料且表面光滑，更有利于方便进行滑动。

作为优选，在隧道施工初凿工作区域需要进行降温设备辅助降温时，用户可通过设有的辅助牵引槽连接牵引绳端等结构，进而拉动设备主体，在位移拉动的过程中，由于地面湿软的的特性，波浪底滑板由于表面光滑因而能够减少一定的阻力，主支撑架为其提供稳定性，面对高低不平的地面时，由于内弹簧夹层与实心球相互的配合，能够使其起到初步缓震效果，同时互锁板与连接轴管的连接处因为轴承段能够带动波浪板装置整体进行角度改变位移，起到方向辅助的作用，两端高度不同时，通过连接管带动弹性内垫板在筒体内侧进行对应的位移，通气槽起到进气出气的辅助，进而起到高度补偿的作用，同时在平衡块的配合下，进而使得设备整体处于一个平稳的工作状态，限位块用于弹性内垫板平稳状态的限位作用，到达目标区域时候通过控制器开启设备运行，可于辅助制冷槽放置制冷辅助外在条件，通过进风滤筒吸入空气，进而进入冷凝器进行制冷作用，最终通过降温雾喷管将冷气吹出进行隧道施工环境降温功能。

有益效果

与现有技术相比，本发明的有益效果是：在使用降温设备对初凿隧道施工环境进行降温辅助时，通过辅助牵引槽进行牵引，同时特有的波浪底滑板表面因为较为光滑，可以利用夹杂有水与泥土泥泞道路的表面特性，可较为轻松的使降温设备进行牵引位移，同时通过装配筒装置与波浪板装置的互相配合，轴承段与连接轴管的支持可进行多角度位移，又能够适用不平坦的地面环境，使设备趋于平稳工作状态，同时能够避免传统设备滚轮组陷入泥沙位移艰难的问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种利用波浪滑板位移的隧道初凿阶段施工降温设备的外观结构示意图。

图2为本发明滑板机体的俯视结构示意图。

图3为本发明装配筒装置的正剖面结构示意图。

图4为本发明连杆装置的正剖面结构示意图。

图5为本发明波浪板装置的侧剖面结构示意图。

图6为本发明珠筒的结构示意图。

图中：滑板机体-1、进风滤筒-2、控制器-3、辅助制冷槽-4、冷凝器-5、降温雾喷管-6、装配筒装置-a、平衡块-b、波浪板装置-c、辅助牵引槽-d、主支撑架-e、连杆装置-a1、通气槽-a2、连接架-a3、限位块-a4、筒体-a5、连接管-a11、弹性内垫板-a12、轴承段-a13、连接轴管-a14、珠筒-c1、互锁板-c2、波浪底滑板-c3、内弹簧夹层-c4、套筒-c11、实心球-c12。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

请参阅图1-图6，本发明提供一种利用波浪滑板位移的隧道初凿阶段施工降温设备技术方案：其结构包括：滑板机体1、进风滤筒2、控制器3、辅助制冷槽4、冷凝器5、降温雾喷管6，所述降温雾喷管6安装于冷凝器5右侧且与冷凝器5扣接，所述冷凝器5前侧设有控制器3且与控制器3电连接，所述降温雾喷管6左端设有进风滤筒2且与进风滤筒2锁接，所述冷凝器5上方设有辅助制冷槽4，所述辅助制冷槽4与冷凝器5活动连接，所述滑板机体1安装于降温雾喷管6下方且与降温雾喷管6锁接，所述滑板机体1包括装配筒装置a、平衡块b、波浪板装置c、辅助牵引槽d、主支撑架e，所述辅助牵引槽d安装于主支撑架e右端且与主支撑架e扣接，所述主支撑架e中段下方设有平衡块b，所述平衡块b与主支撑架e锁接，所述主支撑架e下方设有波浪板装置c，所述波浪板装置c与主支撑架e扣接，所述波浪板装置c中段上方设有装配筒装置a，所述装配筒装置a与波浪板装置c间隙配合，所述装配筒装置a贯穿设于主支撑架e上方。

所述装配筒装置a包括连杆装置a1、通气槽a2、连接架a3、限位块a4、筒体a5,所述连接架a3安装于筒体a5上方且与筒体a5焊接，所述筒体a5上端两侧设有通气槽a2，所述通气槽a2与筒体a5扣接，所述筒体a5内侧下方设有连杆装置a1且与连杆装置a1间隙配合，所述连杆装置a1下方设有限位块a4，所述限位块a4安装于筒体a5中下方，所述筒体a5与限位块a4焊接，所述连接架a3安装于降温雾喷管6下方，所述装配筒装置a通过连杆装置a1在通气槽a2的配合下，面对不同的地面高度环境能够在筒体a5内位移，进而使得设备主体趋于平稳状态。

所述连杆装置a1包括连接管a11、弹性内垫板a12、轴承段a13、连接轴管a14，所述弹性内垫板a12安装于连接管a11上方且与连接管a11扣接，所述连接管a11下方设有轴承段a13，所述轴承段a13与连接管a11间隙配合，所述轴承段a13下方设有连接轴管a14，所述连接轴管a14与轴承段a13扣接，所述连接轴管a14设于筒体a5下端口，所述连杆装置a1通过轴承段a13为连接轴管a14提供旋转支持，进而使得波浪板装置c能够进行旋转多角度位移。

所述波浪板装置c包括珠筒c1、互锁板c2、波浪底滑板c3、内弹簧夹层c4，所述互锁板c2安装于珠筒c1上方且与珠筒c1扣接，所述珠筒c1安装于内弹簧夹层c4上方且与内弹簧夹层c4间隙配合，所述内弹簧夹层c4设于波浪底滑板c3内侧且与波浪底滑板c3扣接，所述互锁板c2上方与连接轴管a14互锁，所述波浪板装置c通过互锁板c2与连接轴管a14进行联动连接，进而通过辅助牵引槽d实现对于波浪底滑板c3的轻松牵引位移。

作为优选，所述珠筒c1包括套筒c11、实心球c12，所述实心球c12安装于套筒c11下方且与套筒c11间隙配合，所述套筒c11与实心球c12分别设有两组并设于互锁板c2两端下方，所述珠筒c1通过实心球c12与套筒c11的配合能够使其进行角度位移辅助。

本发明的主要特征是：在隧道施工初凿工作区域需要进行降温设备辅助降温时，用户可通过设有的辅助牵引槽d连接牵引绳端等结构，进而拉动设备主体，在位移拉动的过程中，由于地面湿软的的特性，波浪底滑板c3由于表面光滑因而能够减少一定的阻力，主支撑架e为其提供稳定性，面对高低不平的地面时，由于内弹簧夹层c4与实心球c12相互的配合，能够使其起到初步缓震效果，同时互锁板c2与连接轴管a14的连接处因为轴承段a13能够带动波浪板装置c整体进行角度改变位移，起到方向辅助的作用，两端高度不同时，通过连接管a11带动弹性内垫板a12在筒体a5内侧进行对应的位移，通气槽a2起到进气出气的辅助，进而起到高度补偿的作用，同时在平衡块b的配合下，进而使得设备整体处于一个平稳的工作状态，限位块a4用于弹性内垫板a12平稳状态的限位作用，到达目标区域时候通过控制器3开启设备运行，可于辅助制冷槽4放置制冷辅助外在条件，通过进风滤筒2吸入空气，进而进入冷凝器5进行制冷作用，最终通过降温雾喷管6将冷气吹出进行隧道施工环境降温功能。

本发明通过上述部件的互相组合，使设备使用时，通过设有的波浪滑板机构，使本发明能够实现避免在隧道施工过程中，尤其是初凿阶段，由于湿润开凿面岩壁刚开凿会出现大面积渗水情况，因而地面泥土会夹杂积水出现较为松软泥泞的道路，降温设备一般都是使用滚轮组进行位移支持，滚轮组在泥泞的地面则容易包裹较多泥土，平时的移动设备开展非常不便，需要人工将设备抬起到目标区域，浪费力气与时间的问题，使降温设备位移更加方便省力。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。