一种应用于隧道缺陷整治的施工台架的制作方法

本实用新型涉及铁路隧道施工台架技术领域，具体为一种应用于隧道缺陷整治的施工台架。

背景技术：

在铁路隧道的建设中，受当前地质勘查技术及施工技术水平的原因，隧道施工质量不能绝对保证，所以诸多隧道在开始运营之后出现了不同程度的缺陷，因此需要对隧道的缺陷进行整治，其中对隧道进行二次衬拱部缺陷整治是重要的一个环节，由于现有技术中首先是对隧道顶部做初期支护，然后设置防排水板，最后浇筑二次衬砌混凝土，由于隧道混凝土施工缺陷的影响和混凝土自身的收缩率，隧道拱顶浇筑的二衬混凝土和防水板之间不可避免的会出现空隙甚至空洞，由于空洞中空气的热胀冷缩作用，严重时会使二次衬砌混凝土出现裂缝，导致隧道顶部漏水，给后续的隧道通车埋下了安全隐患，特别是漏水对高速铁路电网等隧道施工造成的影响更大，安全隐患更严重，因此需要对二次衬部的缺陷进行整治，由于隧道的结构特殊，在进行施工过程中需要借助施工台车，但现有的施工台车结构复杂，在隧道内使用时不便，耽误施工时间。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种应用于隧道缺陷整治的施工台架，解决了现有用于隧道二次衬部缺陷整治用的施工台车在隧道内使用不便的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应用于隧道缺陷整治的施工台架，包括底板，所述底板的数量为两个，两个所述底板的顶部固定安装有门架，所述门架的数量为四个，两个所述底板的底部均固定安装有下部千斤顶和轨道轮，所述门架上通过转轴转动连接有固定锚，所述门架上固定安装有支撑杆和支撑座，所述支撑杆远离门架的一端固定安装有工作梯，所述支撑座的顶部固定安装有工作平台，四个所述门架的两侧均固定安装有丝杠支撑，所述丝杠支撑远离门架的一端固定安装有边模总成，所述门架的顶部设置有平移装置，所述门架的顶部固定安装有升降油缸和上部千斤顶，所述升降油缸的顶部固定安装有顶部支架，所述顶部支架的顶部固定安装有顶模总成。

进一步优化本技术方案，四个所述门架的两端分别与两个底板的顶部固定连接。

进一步优化本技术方案，所述工作梯的顶部与支撑座的一侧固定连接。

进一步优化本技术方案，所述上部千斤顶的输出轴与顶模总成的底部固定连接。

进一步优化本技术方案，所述顶模总成的两侧均通过铰轴与边模总成转动连接，所述顶模总成与边模总成构成一个弧形结构。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种应用于隧道缺陷整治的施工台架，具备以下有益效果：该应用于隧道缺陷整治的施工台架，在使用过程中，门架的底部不影响隧道内车辆的通行，同时依靠轨道轮可以方便移动装置在轨道内行进，同时装置的结构简单，可以通过工作梯进入到工作平台上，从而可以对隧道的二次衬部的缺陷处进行整治，方便施工人员使用。

附图说明

图1为本实用新型结构正视图；

图2为本实用新型结构侧视图。

图中：1、底板；2、门架；3、下部千斤顶；4、轨道轮；5、固定锚；6、支撑杆；7、工作梯；8、支撑座；9、工作平台；10、丝杠支撑；11、边模总成；12、平移装置；13、升降油缸；14、上部千斤顶；15、顶部支架；16、顶模总成。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种应用于隧道缺陷整治的施工台架，包括底板1，底板1的数量为两个，两个底板1的顶部固定安装有门架2，门架2的数量为四个，两个底板1的底部均固定安装有下部千斤顶3和轨道轮4，轨道轮4的数量为四个，四个轨道轮4两个一组可拆卸安装在相对应底板1的底部，用于带动装置在隧道内行走，其中下部千斤顶3可以带动门架2进行高度调节，门架2上通过转轴转动连接有固定锚5，采用固定锚5将装置与地面进行固定，门架2上固定安装有支撑杆6和支撑座8，支撑杆6远离门架2的一端固定安装有工作梯7，其中工作梯7的数量为两个，两个工作梯7均可拆卸安装在最外侧门架2上，利用支撑杆6保证了工作梯7结构的稳定性，支撑座8的顶部固定安装有工作平台9，其中工作平台9也可拆卸固定安装在工作梯7所在的门架2上，可以通过工作梯7进入到工作平台上9四个门架2的两侧均固定安装有丝杠支撑10，丝杠支撑10远离门架2的一端固定安装有边模总成11，丝杠支撑10为常见的建筑丝杠，用于与边模总成11配合使用，对边模总成11起到了上顶和下托的作用，其中边模总成11包括左边模和右边模，均呈弧形形状，四个门架2的两侧分别通过丝杠支撑10连接有左边模和右边模，左边模和右边模上均设置有观察窗口，用于贯穿浇筑情况，门架2的顶部设置有平移装置12，门架2的顶部固定安装有升降油缸13和上部千斤顶14，升降油缸13的顶部固定安装有顶部支架15，顶部支架15的顶部固定安装有顶模总成16，顶模总成16为弧形结构，同时顶模总成上16开设有注浆口，用于将混凝土浆液注入进隧道壁面与顶模总成16和边模总成11相对一侧之间，在使用过程中，门架2的底部不影响隧道内车辆的通行，同时依靠轨道轮4可以方便移动装置在轨道内行进，同时装置的结构简单，可以通过工作梯7进入到工作平台9上，从而可以对隧道的二次衬部的缺陷处进行整治，方便施工人员使用。

具体的，四个门架2的两端分别与两个底板1的顶部固定连接，保证了装置结构的稳定性。

具体的，工作梯7的顶部与支撑座8的一侧固定连接，方便施工工人通过工作梯7进入到工作平台9上。

具体的，上部千斤顶14的输出轴与顶模总成16的底部固定连接，保证顶模总成16的牢固性。

具体的，顶模总成16的两侧均通过铰轴与边模总成11转动连接，顶模总成16与边模总成11构成一个弧形结构，方便对隧道缺陷进行整治。

在使用时，利用轨道轮4在隧道内的轨道上行走，从而可以带动该装置进行行进，利用下部千斤顶3与隧道地面接触，并利用将固定锚5与地面进行固定，从而完成对装置进行固定，方便进行施工，施工人员通过工作梯7进入到工作平台9上，利用丝杠支撑10、升降油缸13和上部千斤顶14可以对边模总成11和顶模总成16进行加固，然后可以对隧道二次衬部进行缺陷整治。

综上所述，该应用于隧道缺陷整治的施工台架，在使用过程中，门架2的底部不影响隧道内车辆的通行，同时依靠轨道轮4可以方便移动装置在轨道内行进，同时装置的结构简单，可以通过工作梯7进入到工作平台9上，从而可以对隧道的二次衬部的缺陷处进行整治，方便施工人员使用。

需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。