一种管幕管节连接结构的制作方法

本实用新型涉及隧道工程施工及其技术领域，特别涉及一种管幕管节连接结构。

背景技术：

现有技术中，在开挖大断面隧道的过程中，首先要在岩土断面中打入钢管，形成管幕，作为初期支护结构，然后在钢管管幕形成的保护区域内进行土方开挖和隧道支护结构施工，最终形成贯通隧道。现有技术中的钢管互锁结构可以挡土又能防水，但是钢管接口安装时，接触面比较大，插入时的顶推力较大，不方便安装。

技术实现要素：

为克服现有技术中存在的钢管接口安装时，接触面比较大，插入时的顶推力较大，不方便安装的问题，本实用新型提供了一种管幕管节连接结构。

具体技术方案如下：

一种管幕管节连接结构，相邻的管节分别为等长的第一管节和第二管节，所述第一管节一侧开设有条形开口，所述第二管节的一侧设置有卡接结构，所述卡接结构设置在条形开口内部，所述第一管节内部设置有垂直钢板，所述钢板与卡接机构相抵。

优选的，所述卡接结构为t型钢。

优选的，所述t型钢顶端固定设置有圆钢。

优选的，所述条形开口的长度与第一管节等长。

优选的，所述t型钢与条形开口等长。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

本技术：
中卡接结构设置在条形开口内部，进一步提高了管幕管节的挡土防水效果，而且相邻管节连接结构相连时通过圆钢相连，能够保证线接触，且减小了插入时的摩擦力，安装更加方便。

附图说明

图1为本申请一种管幕管节连接结构的结构示意图。

图中，1-第一管节，2-第二管节，3-垂直钢板，4-t型钢，5-圆钢。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

本实用新型公开了一种管幕管节连接结构，如图1所示，相邻的管节分别为等长的第一管节1和第二管节2，第一管节1一侧开设有条形开口，第二管节2的一侧设置有卡接结构，卡接结构设置在条形开口内部，第一管节1内部设置有垂直钢板3，垂直钢板3与卡接机构相抵。卡接结构设置在条形开口内部，进一步提高了管幕管节的挡土防水效果。条形开口的长度与第一管节1等长，t型钢4与条形开口等长。进一步优选的，卡接结构为t型钢4，t型钢4顶端固定设置有圆钢5。相邻管节连接结构相连时通过圆钢5相连，能够保证线接触，且减小了插入时的摩擦力，进而减小了插入时的顶推力，安装更加轻松方便。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。

技术特征：

1.一种管幕管节连接结构，其特征在于：相邻的管节分别为等长的第一管节和第二管节，所述第一管节一侧开设有条形开口，所述第二管节的一侧设置有卡接结构，所述卡接结构设置在条形开口内部，所述第一管节内部设置有垂直钢板，所述钢板与卡接机构相抵。

2.根据权利要求1所述的一种管幕管节连接结构，其特征在于：所述卡接结构为t型钢。

3.根据权利要求2所述的一种管幕管节连接结构，其特征在于：所述t型钢顶端固定设置有圆钢。

4.根据权利要求3所述的一种管幕管节连接结构，其特征在于：所述条形开口的长度与第一管节等长。

5.根据权利要求4所述的一种管幕管节连接结构，其特征在于：所述t型钢与条形开口等长。

技术总结
本实用新型公开了一种管幕管节连接结构，涉及隧道施工及其技术领域，相邻的管节分别为等长的第一管节和第二管节，所述第一管节一侧开设有条形开口，所述第二管节的一侧设置有卡接结构，所述卡接结构设置在条形开口内部，所述第一管节内部设置有垂直钢板，所述钢板与卡接机构相抵。本申请所提供的管幕管节连接结构不仅能挡土防水，而且相邻管节连接结构相连时通过圆钢相连，能够保证线接触，且减小了插入时的摩擦力，安装更加方便。

技术研发人员：邱荣荣
受保护的技术使用者：江苏迅拓机械有限公司
技术研发日：2019.12.06
技术公布日：2020.08.28