一种爬坡式边坡小型钻孔设备的制作方法

本实用新型属于边坡支护技术领域，具体涉及一种爬坡式边坡小型钻孔设备。

背景技术：

锚杆支护的边坡加固工程中，通常采用人工搭建钻机平台，但此搭建方法工艺复杂，工期较长，危险性高，如果遇见过高边坡(超过100m)，根本无法施工。现今已有人提出了移动式操作平台，但依然存在下列问题：1、传统可移动式操作平台系固定式的，难以适应边坡坡度变化，只能用于同一种倾角的边坡，无法重复利用。2、传统可移动操作平台底盘高度固定，一旦坡面存在凸石等障碍物时，平台无法移动。3、不同施工条件，所需操作平台尺寸也不尽相同，传统移动操作平台尺寸单一，往往无法满足工程所需尺寸要求。4、传统可移动式操作平台到达指定位置处需加装钻机，钻机安装过程繁琐且浪费时间。5、传统可移动式操作平台无刹车装置，钻孔过程中会导致平台上下移动，从而造成钻机断杆。

技术实现要素：

本实用新型一种爬坡式边坡小型钻孔设备，其组装方法简单便捷，根据边坡坡度可自由组装，满足实际工程的需要。有效解决了传统可移动操作平台结构固定单一、无法适应复杂现场条件等问题，并实现了钻机、平台设备一体化；此外，有效解决了钻孔时平台上下摆动导致钻杆上下抖动而断杆问题。本实用新型特别适用于山体滑坡、基坑坍塌后的应急抢险工作，方便快捷，易于操作。

本实用新型采用的技术方案是：

一种爬坡式边坡小型钻孔设备，包括爬坡行走小车和吊拉装置，所述爬坡行走小车包括车架、刹车系统、前连轴车轮和后连轴车轮，车架上设有操作平台，操作平台上安装有锚杆钻机，操作平台四周安装有围栏；所述刹车系统包括刹车鼓、刹车带、传动盘、把手、传递总杆和传递分杆，把手与围栏转轴连接，传动盘与车架转轴连接，把手一端与传递总杆的一端铰接，传递总杆的另一端与传动盘铰接，把手通过传递总杆控制传动盘转动，传递分杆穿过限位装置与传动盘铰接，所述前连轴车轮的车轴和后连轴车轮的车轴上都固定有刹车鼓，刹车带环绕刹车鼓设置，一端与传递分杆固定连接，另一端固定在车架上。

所述车架为三棱柱支架结构，包括水平支架、竖向支架和底盘，水平支架上设有操作平台。

所述水平支架包括两条平行的纵梁、前部横梁、若干条中部横梁和后部横梁，纵梁、前部横梁、中部横梁和后部横梁通过扣件拼装为水平支架，后部横梁与传动盘转轴连接；围栏包括两根平行的纵向钢管、两根平行的横向钢管和若干根竖向钢管，纵向钢管、横向钢管和竖向钢管通过扣件连接为围栏，所述手把中部穿过围栏后端的横向钢管，位于传动盘上方。

为了在刹车时能够固定把手，所述刹车系统还包括卡座，所述卡座固定在竖向钢管上，卡座沿槽口竖向均匀设置若干个倒齿，把手通过槽口穿过卡座，并通过倒齿限位。

所述竖向支架包括底部横梁、两条平行的竖梁和十字斜撑，底部横梁、竖梁和十字斜撑通过扣件拼装为竖向支架，竖向支架通过扣件与水平支架连接；所述底盘包括两条平行的斜梁，斜梁通过扣件，与竖向支架和水平支架连接。

水平支架、竖向支架的端部分别装有前连轴车轮和后连轴车轮，所述前连轴车轮和后连轴车轮的车轴与车轮固定连接。

刹车鼓穿过前连轴车轮的车轴和后连轴车轮的车轴。

所述水平支架和竖向支架的相交位置处对称安装吊拉装置，吊拉装置拉线延伸方向与坡面平行且沿坡面向上。

本实用新型的有益效果是：

(1)可较好适应场地条件。工作人员可根据现场实际情况，随时调整设备组装方案，采用不同构件尺寸拼装来满足场地要求。

(2)拼装工艺简单便捷。本实用新型提供的设备采用扣件与钢管拼装而成，拆装过程简单、方便，无需专业技术人员即可完成。

(3)适用于应急抢险工作。山体滑坡、基坑坍塌等事故发生后，坡面面层扰动致使人工搭建钻孔平台无法实施；坡面凹凸或存在大量落石，致使传统可移动操作平台移动受阻。本组装方法拼装的设备可通过调整底盘高度、轮间距等措施，应对类似不利状况。

(4)实现钻机、平台设备一体化。传统可移动操作平台到达指定位置处，需在平台之上加装钻机，此过程极为繁琐，而且危险系数极大。本设备实现了钻机、平台设备一体化，到达指定位置即可工作。

(5)提高设备稳定性能。设备钻孔时，在岩土体的反力作用下，车轮发生滚动，造成设备沿坡面上下移动，此过程会引起钻杆上下抖动，进而出现断杆状况。本实用新型配备了刹车系统，钻孔过程中，车轮呈抱死状态无法滚动，可防止钻孔设备上下移动，维持设备工作时的稳定性能，避免钻杆上、下抖动，发生断杆事件，解决了施工过程中极易出现的断杆问题。

(6)设备整体性高。本实用新型采用扣件对钢管进行拼装，有效增加了构件间的连接性能，连接节点更加稳固牢靠，足以抵抗钻孔时产生的振动、冲击荷载。

附图说明

图1为爬坡式边坡小型钻孔设备示意图；

图2为图1a-a面剖视图；

图3为刹车系统示意图；

图4为爬坡式边坡小型钻孔设备工作示意图；

其中，1、锚杆钻机；2、操作平台；3、围栏；3-1、横向钢管；3-2、纵向钢管；3-3、竖向钢管；4、水平支架；4-1、纵梁；4-2、后部横梁；4-3、中部横梁；5、竖向支架；5-1、底部横梁；5-2、竖梁；5-3、十字斜撑；6、斜梁；7、吊拉装置、8、刹车鼓；9、刹车带；10、传动盘；11、把手；12、传递总杆；13、传递分杆；14、限位装置；15、扣件；16、车轴；17、车轮；18、卡座；19、轴承。

具体实施方式

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖向”、“纵向”、“横向”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

一种爬坡式边坡小型钻孔设备，包括爬坡行走小车和吊拉装置7，所述爬坡行走小车包括车架、刹车系统、前连轴车轮和后连轴车轮，所述车架为三棱柱支架结构，包括水平支架、竖向支架和底盘，水平支架上设有操作平台2，操作平台2上安装有锚杆钻机1，操作平台2四周安装有围栏3。围栏3包括两根平行的纵向钢管3-2、两根平行的横向钢管3-1和若干根竖向钢管3-3，纵向钢管3-2、横向钢管3-1和竖向钢管3-3通过扣件15拼装为围栏3；所述水平支架包括两根平行的纵梁4-1、前部横梁4-2、若干根中部横梁4-3和后部横梁，纵梁4-1、前部横梁4-2、中部横梁4-3和后部横梁通过扣件15拼装为水平支架；所述竖向支架包括底部横梁5-1、两根平行的竖梁5-2和十字斜撑5-3，底部横梁5-1、竖梁5-2和十字斜撑5-3通过扣件15拼装为竖向支架，竖向支架通过扣件15与水平支架连接，所述底盘包括两条平行的斜梁6，斜梁6通过扣件15，与竖向支架和水平支架连接。所述刹车系统包括刹车鼓8、刹车带9、传动盘10、把手11、卡座18、传递总杆12和传递分杆13，转动盘10穿过前部横梁4-2，与后部横梁4-2转轴连接，手把11中部穿过围栏前端的横向钢管3-1，与后端的横向钢管3-1转动连接，位于传动盘10上方，把手11一端与传递总杆12的一端铰接，传递总杆12的另一端与传动盘10铰接，把手11通过传递总杆12控制传动盘10转动，传递分杆13穿过限位装置14(可以是环状的，固定在竖梁5-2上)与传动盘10铰接连接，所述前连轴车轮的车轴16和后连轴车轮的车轴16由刹车鼓8穿过并与刹车鼓8固定，刹车带9环绕刹车鼓8设置，一端与传递分杆13固定连接，另一端固定在底部横梁5-1上，竖向钢管3-3上固定有卡座18，卡座18沿槽口竖向均匀设置若干个倒齿，把手11通过槽口穿过卡座18，并通过倒齿限位；前连轴车轮和后连轴车轮分别通过轴承19安装在水平支架的后部横梁4-2和竖向支架的底部横梁5-1上；所述纵梁4-1和斜梁6相交位置处对称安装吊拉装置，吊拉装置拉线延伸方向与坡面平行且沿坡面向上。

所述操作平台有爬坡式边坡小型钻孔设备的组装方法包括如下步骤：

s1拼装车架；

s2在车架端部安装前连轴车轮和后连轴车轮；

s3水平支架通过扣件15拼装钢管构件，形成围栏3，铺设面板，形成操作平台2；

s4车架上安装吊拉装置7；

s5安装刹车系统；

s6使用u型连接件将锚杆钻机1固定于操作平台2之上。